Даже виртуальные открытые обсуждения с общественностью проектных предложений вызывают очень слабый интерес у клайпедчан. Исключением не стало и публичное обсуждение проектных предложений нового торгового центра по ул. Миниос 100, во время которого был задан лишь один вопрос и предложение.

«Atvira Klaipėda» уже писала, что по адресу ул. Миниос 100 планируется построить новый торговый центр IKI. Подготовленные проектные предложения обсуждались с общественностью в пятницу после обеда, собрание, как это уже стало принято во время карантина, проходило дистанционно, через программу „Zoom“.

Руководитель компании „Archartelė ir partneriai“, которая подготовила проектные предложения, Хенрикас Штауде сообщил, что и до обсуждения не было получено ни единого замечания или комментария. Однако сообщалось, что общество „Klaipėdos energija“ письменно предложило подключить новое строение к городским теплосетям, ибо в данном случае оно будет отапливаться централизовано, что позволит и сэкономить, и защитить природу.

Новый торговый центр планируется построить на участке 53,39 соток, который граничит с улицами Миниос, Стревос и Балтийским проспектом. Участок принадлежит компании „Kamineros grupė“, она же является заказчиком проекта нового торгового центра, указано, что она же и застройщик. Хотя Арунас Тума, руководитель „Kamineros grupės“, ранее утверждал „Atvira Klaipėda“, что компания только подготовит технический проект, получит разрешение на строительство, а потом продаст и участок, и проект.

Не скрывается, что на участке будет строиться торговый центр IKI.

«Это сетевой торговый центр, есть и оператор», – на общественном обсуждении говорил Х. Штауде.

Заявлено, что новое здание будет одноэтажным, высотой 11,2 метра, площадью 1473,77 кв.м.

Также было сказано, что для отделки здания будет использоваться глиняная отделочная плитка и ажурные решетки под дерево. Вход в здание планируется на сторону улиц Миниос и Стревос, выделен витринами и декоративным козырьком.

«Входная зона представляет собой стеклянную витрину. Над входом и со стороны пересечения улицы Миниос и проспекта Балтийос над зданием будут размещены рекламные кубы. Это будет заметная доминанта от перекрестка», – заявил Х. Штауде.

Вход в торговый центр спроектирован с пересечения улиц Миниос и Стревос, поэтому хозяйственная часть здания будет около Балтийского проспекта.

«Места разгрузки товара очень далеко от жилых домов, поэтому жители не услышат никакого шума», – утверждал Х. Штауде.

В проектных предложениях также указано, что въезд на участок остается прежним, а подробный план и проект предусматривают дорогу к сервитуту, которая соединит Балтийский проспект с улицей Стревос. С этой же дороги будет сделан въезд для покупателей и служебного транспорта для доставки товаров к хозяйственной части строения.

Соответственно требованиям площадка должна быть оборудована 33 парковочными местами, но проектом предусмотрено 53 парковочных места, в том числе 2 парковочных места для людей с ограниченными возможностями. В южной части участка планируется установить парковку с асфальтобетонным покрытием.

В проектных предложениях также указывается, что в настоящее время на участке насчитывается 55 деревьев, из которых 32 лиственных, растущих на месте будущего здания и проездов, будут срублены. Сохранится 23 дерева, а также будут дополнительно высажены новые: 16 кленов и 33 куста кизильника. Деревья будут сохранены у улицы Миниос и предполагаемой стоянки.

«Рядом с Балтийским проспектом и улицей Стревос планируется газон, а вдоль подъездного пути будет проложена пешеходная дорожка с элементами благоустройства: скамейки, урны для мусора, лампы», – сказал Х. Штауде.

Клайпедчанин Лаймонас Богушас, участвовавший в публичном слушании, спросил, почему для пункта приема тары выбрано такое место, к которому можно только подойти, а не ближе к автостоянке.

«Место пункта приема тары выбрано в соответствии с технологией данного торгового центра. Проектировщик не может его выбрать, так как есть оператор, это сетевой торговый центр, поэтому они и указывают, где наиболее удобное место для установки пункта приема тары», – сказал Х. Штауде.