Один из руководителей клайпедского „Birių krovinių terminalas“ („Терминал насыпных грузов“) Игорь Удовицкий сообщил, что группа его компаний с 1 июня официально переходит на четырехдневную рабочую неделю. Для деловых кругов Литвы такое событие – редкость, особенно, учитывая тот факт, что на клайпедских предприятиях, которые пошли на этот шаг, работают около 200 сотрудников.

„Birių krovinių terminalas“ („Терминал насыпных грузов“) . © Atvira Klaipėda / Martynas Vainorius

„Начиная с 1 июня, компании нашей группы БКТ (ЗАО „Birių krovinių terminalas“), Гранмакс (ЗАО „Granmaz“), и Фертексос транспортас (ЗАО „Ferteksos transportas“) официально переходят на четырехдневную рабочую неделю. Конечно, это не коснется производственных циклов, в которых сотрудники задействованы 24/7, но все остальные – да. Четыре рабочих дня и три выходных“, – написал Игорь Удовицкий на своей страничке в социальных сетях.

По словам Удовицкого, на трех обозначенных предприятиях сохранится восьмичасовой рабочий день. Таким образом, компании переведут сотрудников на 32-часовую рабочую неделю.

„Мы научились работать эффективно четыре дня в неделю, поэтому сотрудники, работая интенсивно и продуктивно, будут больше отдыхать. Плюс 52 выходных дня в году. По-моему, неплохо, – говорит бизнесмен, подчеркивая, что позитивное отношение работников к короткой рабочей неделе и длинным выходным являются мощным стимулом для того, чтобы работать еще качественнее и лучше, чем было.

Отметим, что в Литве время от времени экспериментируют с рабочим графиком. Первыми литовскими компаниями, которые ввели шестичасовой рабочий день стали „Valanadinis“ и „Engineer“. Число сотрудников на этих предприятиях составляет 8 и 12 человек соответственно. Говоря о четырехчасовой рабочей неделе, известно, что на данный момент, в Литве такую практику применяет компания „Alliance for Recruitment“, где люди имеют право на три выходных дня при условии, что они успевают выполнить всю необходимую работу. На этом предприятии трудоустроено 90 человек.

В мировой практике четырехдневную рабочую неделю с сохранением полной зарплаты так же можно назвать довольно редким явлением. Ряд компаний и государств, например, Новая Зеландия, рассматривают возможность реализовать такой сценарий, но до сих пор эти намерения и попытки пока находятся в экспериментальной стадии. Известно, что в минувшем году такой метод работы опробовали компании Microsoft Japan, Shake Shack, Basecamp и Uniqlo.

По итогам эксперимента японское подразделение Microsoft сообщило о положительных результатах. В компании заявили, что продуктивность сотрудников, измеряемая в продажах на одного работника, при переходе на четырехдневную рабочую неделю выросла на 40%. Помимо прочего, работающие четыре дня в неделю сотрудники стали на 25,4% меньше брать отгулы, а потребление электроэнергии и расход бумаги снизились на 23% и 58% соответственно.

Напомним, что 30% акций Терминала насыпных грузов в Клайпеде принадлежат компании „Беларуськалий“. Основным акционером БКТ с долей 70% является Игорь Удовицкий.

В 2019 году на терминале перевалили 10 млн тонн грузов. 98% погрузок составила продукция „Беларуськалия“, в 2020 году компания планирует сохранить перевалку на уровне 10 млн тонн. По итогам 2019 года выручка Терминала насыпных грузов составила 90,479 млн евро – на 7,9%, чем в 2018 году, чистая прибыль предприятия уменьшилась на 8,8%, до 18,732 млн евро.