Ровно 20 лет назад в Тихом океане трагически погибло судно „Линкува“ – транспортный рефрижератор оказался в эпицентре урагана „Карлотта“. Жертвами трагедии стали 18 моряков – все они числятся пропавшими без вести. Это кораблекрушение до сих пор остается самой мрачной страницей в истории отечественного судоходства.

Семьи погибших до сих пор не знают, где покоятся их близкие. Моряки-клайпедчане – любимые мужья, сыновья, братья, друзья и знакомые – поглотила водная пучина. В понедельник, 22 июня, ровно в полдень десятки жителей Клайпеды, члены Литовской ассоциации морских капитанов, Союза моряков Литвы, представители власти собрались у мемориала погибшему экипажу в Парке скульптур, чтобы отдать дань памяти мореходам, которые уже никогда не вернуться домой.

Как пишет журналистка Елена Листопад, 20 июня капитан „Линкувы“ 50-летний Анатолий Бобров сообщил в компанию, что судно попало в сильный шторм, из строя вышел главный двигатель. Сила ветра достигала 70 м/cек., серьезную травму головы получил боцман Иван Богданович. Позже оказалось, что это не шторм, а ураган четвертой категории – „Карлотта“. 21 июня в 9:00 по Литве капитан сообщил на берег, что главный двигатель удалось запустить, скорость судна 12 узлов, но крен достигает 40 градусов. В это время „Линкува“ находилась в 220 морских милях (350 км) к юго-западу от мексиканского порта Акапулько – это было последнее сообщение. Больше она на связь не выходила.

Поиски на площади 90 тысяч морских миль интенсивно велись и с моря, и с воздуха. Они продолжались неделю, затем по просьбе президента Литвы Валдаса Адамкуса были продлены еще на три дня, однако безрезультатно. Лишь в 350 морских милях от последнего места выхода „Линкувы“ на связь в океане были обнаружены две спасательные шлюпки и питьевой бачок с названием судна. Как установили специалисты, шлюпками моряки не воспользовались.

29 июня 2000 года государственная комиссия объявила экипаж „Линкувы“ из 18 человек погибшим или пропавшим без вести.