Самый большой строительный вызов в восстановлении замковой башни — как показать ее аутентичные остатки

НОВОСТИ

Компания «Uostamiesčio projektai» готовит проект строительства большой замковой башни. Архитекторы этой компании представили ход работы местным властям и представителям других институций. Во время дискуссий выяснилось, что самым большим вызовом является стремление максимально показать аутентичные остатки башни.

Этого желают и ученые, и служба охраны наследия.

Решено было отказаться от обзорной площадки, чтобы максимально соответствовать аутентичному виду.

Хватает и бюрократизма

Еще в марте 2018 года коллегия городского Совета поддержала предложение администрации самоуправления поэтапно восстановить главную башню замка, изнутри используя металлические конструкции. Тогда обсуждалось еще два варианта — оставить все в настоящем состоянии или воссоздать аутентичную кирпичную кладку, в которой толщина стен достигала 3 метров.

В июле прошлого года ЗАО «Uostamiesčio projektai» выиграло конкурс подготовки технического проекта по восстановлению башни и обязалось выполнить работы на сумму 106 900 евро.

По словам архитектора компании Альгирдаса Стрипиниса, в начале разработки проекта пришлось приостановиться, так как выяснилось, что башня должна быть зарегистрирована в центре Регистра и только после этого можно было получить условия проектирования. Однако, пока преодолевались бюрократические барьеры, все равно шла подготовительная работа. Также были проведены и дополнительные археологические исследования.

Что намечено?

А. Стрипинис сказал, что пока планируется соорудить железобетонный ростверк и закрепить его металлическими укреплениями, чтобы сохранить старинный фундамент. Хотя, может быть спроектирован и комбинированный вариант с микросваями, так как проблема не в весе будущей башни, а в том, что она будет как парус, поэтому нужно сделать так, чтобы при сильном ветре ее движения были в пределах нормы. Вместе с тем будет и стабильность при возможной осадке почвы.

Для наружной отделки будут использованы аутентичные кирпичи со специальной связкой. Внутренняя металлическая конструкция проектируется таким образом, что ширина каждой дорожки будет по ширине бывшей стены — от 3,5 м, поднимаясь
наверх она будет сужаться. Каждый этаж башни проектируется согласно историческим данным, не перекрывая пути для восстановления других корпусов башни, чтобы проходы были на одном уровне.

На последнем, седьмом этаже, будет оборудована обзорная площадка со стеклянным полом, добраться до нее можно будет на лифте. Параметры конструкций приспособлены и для людей с ограниченными возможностями.

Велись также дискуссии должна ли башня отапливаться.

«В настоящее время, с учетом требований противопожарной безопасности, этого сделать невозможно. Должны быть две лестницы с вентиляторами. Только эвакуационные лестницы «съедят» половину площади башни, должны быть пожарные лифты, потом найдутся требования энергетиков, и от башни ничего не останется. Стоимость строительства значительно увеличится. Это нерационально. Перекрытия между этажами тоже означают переход в здание», – объяснял А. Стрипинис.

Площадь башни планируется 766 кв.м.

После дискуссии также решили отказаться от открытой обзорной площадки, если есть желание сохранить максимально аутентичный вид, ибо такая площадка выглядела бы чужеродной. По мнению архитектора, внутренние стены можно использовать для экспозиций, проекций.

Взгляд специалистов

Профессор археологии, габ. доктор Владас Жулкус отметил, что на поверхности территории замка практически не осталось ничего аутентичного, а в случае, если восстановить башню, можно будет экспонировать фундамент, бывшие входы, местонахождение лестниц.

«Подвальное пространство надо реконструировать так, чтобы оно «заиграло», как аутентичное. Если первый этаж сольется с бывшим полуподвалом, то никакой аутентики мы не увидим, только ее фрагменты. Похоже, что аутентичности сейчас надо лишь столько, сколько это необходимо для строительства нового здания. Как можно обосновать восстановление башни, не показывая ее аутентичности?»,- выразил свое мнение академик.

Ему вторил и архитектор Эдмундас Андрияускас. Он считает, что не должно создаваться впечатления, что на этом месте была только башня, которая и была замком.

«Нужно оставить знаковые места., чтобы когда-нибудь — может, через 10, 20 или 30 лет будут восстановлены и остальные корпуса крепости. Надо формировать мнение общественности, что цель — восстановление замка»,- сказал архитектор.

Он также упомянул, что можно было бы восстановить и контрфорс, который был построен, чтобы предотвратить наклон башни.

Специалист Клайпедского отделения департамента культурного наследия Лайсвунас Каваляускас предложил в башне организовать вертикальную экспозицию, например, на цепях, как в Таллине, в морском музее.

Директор Музея истории Малой Литвы Йонас Гянис, у которого сложилось аналогичное предложение, был рад, что архитекторы «владеют историческим материалом».

«Очень ценно, что есть силуэт, поэтому оживает идея. Если бы был музей, очень важно было бы выкачать воду и показать хотя бы один слой пола (а его там два слоя — М. В.). Это была бы фантастика» – сказал он.

В. Жулкус также упомянул, что крыша башни была из глазурованной черепицы зеленого цвета. По мнению другого историка доктора Василия Сафронова, что, если восстанавливать башню по аутентичным чертежам, то и черепица должна быть тоже
аутентичной.

Эдмундас Андрияускас в свою очередь подчеркнул, что очень важно во время работ держаться принципиально и не допустить, тобы подрядчик предлагал более дешевые решения, чтобы вместо особой кирпичной кладки не получилась «пластмассовая башенка».

По словам заведующего Клайпедским отделением департамента по культурному наследию Альмантаса Мурейки, этот проект имеет особое урбанистическое значение, в городе появится еще одна вертикаль.

«Уже сейчас нужно конкретизировать функцию, чтобы не было двусмысленности. Вопрос номер один — показать аутентичность. Сейчас везде много дискуссий из-за отношения, как новшества могут помочь показать ценности. Если только эксперт это сможет увидеть, то цель не будет достигнута. В пространстве башни можно выставлять важнейшие находки городища. В условиях так и напишем. Например, Дворец Правителей в Вильнюсе открыл для экспозиции фундамент, хотя он был не виден. А сейчас эксперты это высоко оценили. Цена не может заменить то, что приобрела Литва. Нужно показать хотя бы кусочки этого. Соотношение первого этажа  подземелья — самое важное. Соберемся в более узком кругу с экспертами, посмотрим, ка максимально можно открыть для экспозиции аутентичные остатки», – говорил в беседе А. Мурейка.

По словам А. Стрипиниса, нужно еще пару месяцев, чтобы закончить проектные работы. По предварительным подсчетам строительство башни может обойтись в сумму около 1,5 млн.евро. Ее надеются получить из государственной программы «ДНК экономики будущего».

Главный советник администрации самоуправления Ричардас Зульцас считает, что, построив башню, следующим этапом может стать конкурс на восстановление западной куртины.

История

Шестиэтажная замковая башня была построена около 1546 года и считалась одной из старейших построек Ренессанса в Литве. В то время это было самое высокое строение в Клайпеде. В башне диаметром 15 м было подземелье, в котором находилась тюрьма.

Во время Семилетней войны (1756- 1763), когда город заняла армия Русской империи, замок пришел в запустение.

В 1812 году французы построили в крепости казармы, арсенал, больницу, склады.

Из 5 башен в 1821 году стояли только две.

В 1840 году стала осыпаться насыпь, в 1843 году были убраны остатки Большой пороховой башни, а в 1865 году снесена и Королевская башня. После 1888 года разрушенные остатки основных замковых построек были проданы.

0 Comments

Submit a Comment

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti klaidą
Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

НОВОСТИ

В старом городе появятся новые квартиры

По прошествии немногим более четырех лет после презентации проектных предложений предприятие «Domus Luxus», которое владеет бывшим складом XIX века на ...
2023-11-11
Skaityti daugiau

НОВОСТИ

Поднять паруса!

2023 год для Клайпеды – ещё один из череды юбилейных. Atvira Klaipėda уже писала об исторических событиях вековой давности. Важное ...
2023-08-30
Skaityti daugiau

НОВОСТИ

Хотят парковку под площадью Лиетувининку

Политики Клайпеды идею строительства под площадью Летувининку (Lietuvininkų) автомобильной стоянки на 75 мест называют привлекательной, но сначала хотят услышать, что ...
2023-07-03
Skaityti daugiau

PARAMA

Jei Jums patinka „Atviros Klaipėdos” žurnalistų rengiami straipsniai ir tikite visiškai atviros bei nepriklausomos žiniasklaidos idėja – paremkite mus, nes į VšĮ „Klaipėda atvirai” sąskaitą pervedama parama yra pagrindinis mūsų pajamų šaltinis.

ATVIRI DOKUMENTAI

VšĮ „Klaipėda atvirai” kiekvieną mėnesį skelbia, kiek per praėjusį sulaukė paramos. Taip pat – detalią atskaitą apie visas praėjusio mėnesio išlaidas.

Čia galite rasti ir portalo Etikos kodeksą bei VšĮ „Klaipėda atvirai” dalininkų sąrašą.

Susipažinti su dokumentais.

INFORMACIJA

Portalas „Atvira Klaipėda” priklauso VšĮ „Klaipėda atvirai”. Plačiau apie įstaigą ir portalą galima paskaityti čia.

Puslapio taisyklės.

Redakcijos tel. + 370 650 77550
el. paštas: info@atviraklaipeda.lt

Pin It on Pinterest

Share This