P0

НОВОСТИ

Литовские моряки требуют отменить 14-дневную изоляцию по возвращении из рейса (1)

Денис Кишиневский
2020-09-22


В Интернете набирает популярность петиция от имени литовских мореходов с требованием отменить двухнедельную изоляцию по возвращении из рейса. Под официальным призывом, адресованным высшим чиновникам Минздрава, поставили подписи свыше 2 000 человек. Несмотря на это, в Союзе моряков Литвы предлагают не горячиться, а хорошенько обдумать этот вопрос.

Фото Мартинаса Вайнорюса
Свободу морякам

Петиция с настойчивой просьбой отменить ограничительные меры по отношению к морякам опубликована на сайте peticijos.lt. По состоянию на 22 сентября ее подписали 2 102 человека, львиная доля поддержавших такое предложение (871 человек) – жители Клайпеды.

«Моряки, вернувшиеся из рейса, где они пробыли, не имея контактов свыше двух недель, не должны принуждаться к самоизоляции по возвращении домой! Жизнь моряков остановилась в марте, поскольку с того момента один член семьи всегда должен был работать или же изолироваться от семьи, от других людей. В большинстве стран Европейского союза (ЕС) моряки получают от работодателя справку о работе на судне, и им необязательно изолироваться. Мы просим пересмотреть порядок о самоизоляции для моряков, вернувшихся из рейса», – заключает безымянный автор документа.

Помимо прочего, в разговоре с журналистом „Atvira Klaipėda“ многие моряки-клайпедчане посетовали, что и на уровне Европы порядок об изоляции нуждается в совершенствовании. В большинстве случаев члены экипажа не могут сойти на берег и вынуждены все время проводить на судне, после возвращения домой люди сталкиваются с аналогичной ситуацией – изоляция, отсутствие возможности в течение двух недель встретиться с семьей, родственниками, друзьями, что в конечном итоге негативно сказывается на моральном состоянии людей.

К слову, исходя из этой логики, по мнению подписавшихся под петицией, глупо просить моряков изолироваться, если на протяжении всего рейса они находились лишь на судне и работали в замкнутом коллективе, то есть с ограниченным количеством людей. На берег они не сходили, с иностранцами не общались и общественные места, где сосредоточены большие людские массы, точно не посещали.

Давайте дискутировать

В то же время председатель Союза моряков Литвы (СМЛ), капитан Пятрас Бекежа считает, что не нужно пороть горячку. По его словам, этот вопрос, безусловно, заслуживает внимания, но его нужно обсуждать – требование мореходов не так однозначно, как может показаться на первый взгляд.

Пятрас Бекежа. Фото Мартинаса Вайнорюса

«Нужно дискутировать, поскольку пандемия коронавируса пока никуда не исчезла, а сейчас по всему миру число заражений вновь быстро растет. В Литве обозначен список конкретных стран, по возвращении из которых необходимо изолироваться, но ведь есть государства, по прибытии откуда наши моряки не обязаны соблюдать самоизоляцию, – напоминает собеседник. – При этом я понимаю, почему поднимают этот вопрос. Например, члены экипажей не сходят на берег во многих портах, и вот здесь можно было бы и подискутировать. Если судно находится в определенной стране, но моряки остаются на рабочем месте, то, возможно, им действительно не нужно изолироваться после того, как они вернуться домой. Судно – это закрытое пространство, закрытая команда. С какими иностранцами им там общаться? Разве что с судовыми агентами», – делится мыслями Пятрас Бекежа.

Глава СМЛ подчеркивает, что организация, защищающая интересы литовских моряков, плотно работает с европейскими и международными партнерами. В ходе переговоров поднимаются различные вопросы, упомянутая тема – не исключение.

«Мы поднимали этот вопрос на уровне Европейских федераций транспортных работников, подготовили ряд заявлений, связанных с проблемами во время смены экипажа. Некоторые страны продлили контракты и соглашения – бывают случаи, когда моряки проводят в море целый год и даже больше. В странах ЕС необходимо создать четкие условия, регламентирующие эти вопросы. Сейчас есть самые разные способы смены моряков. Бывает так, что к судну подъезжает автобус – он забирает людей и везет их прямиком на чартерный рейс. <…> Мы хорошо сотрудничаем, например, с DFDS», – рассказывает Бекежа.

Тем не менее, отвечая на вопрос, поддерживает ли он авторов петиции, председатель СМЛ говорит, что здесь нет места однозначным оценкам.

«Категорично говорить о том, что, мол, самоизоляция не нужна, я бы все же не стал. Нельзя делить эту ситуацию на «черное» и «белое» – все нужно обдумать, выслушать аргументы всех сторон и, в конце концов, принять компромиссное решение. Мы уже успели обсудить этот вопрос на совете, будем продолжать разговаривать и искать лучшие из возможных вариантов», – подытожил капитан.

Напомним, по приблизительным оценкам, сегодня в Литовском регистре моряков числится около 7 000 человек. Большая часть – свыше 5 000 человек – работают за рубежом, но при этом постоянно проживают в Литве.


    2020-09-22

    ONE COMMENT ON THIS POST To “Литовские моряки требуют отменить 14-дневную изоляцию по возвращении из рейса”

    1. АватарСергей (IP: 188.69.193.240)

      PRAŠYMAS
      (Del saviizoliacijos jureiviams)
      2020-09-11

      Laba diena. Aš esu Sergej Tatukov(privatus asmuo), bandantis apginti jūrininkų teises šioje situacijoje, susijusioje su „Covid-19“ ir saviizoliacija.
      Tai neturi įtakos visiems jūrininkams ir visam Lietuvos šalies laivynui, tačiau mes esame mažiausios Covid-19 rizikos zonoje, nes jūroje nuo 2 savaičių iki 8 savaičių esame izoliuoti be kontakto su krantu (kai kuriais atvejais ir ilgiau be kontakto su krantu) ) ir negalime parodyti infekcijos pavojaus nei sau, nei kitiems.
      Keliaudami namo, bet kurioje pasaulio valstybėje vykstame tranzitu ne ilgiau kaip vieną valandą, atsižvelgdami į taksi judėjimą kaukėmis ir dezinfekuotą taksi.
      Prašymas;
      Apsvarstykite klausimą dėl jūreivių saviizoliacijos​ . Kad butu galimybė ją netaikyti arba sutrumpinti,pateikiant patvirtintus perkėlimo dokumentus (laikas, praleistas laive be kranto, 2 savaičių temperatūros matavimai, jūrininko pasas su antspaudais buvimo laive ir įgulos sąraše laikotarpiui) ir privalomas „Covid-19“ testas atvykus į šalį dienų ir kai kuriais atvejais pakartotinis testas po 72 valandų.
      Jūrininkų barbas yra sunkus ir neturi vizualinio kontakto su šeimomis, o mūsų Lietuvos įstatymai nieko nesako apie jūrininkus(saviizoliacija Covid-19).
      Dar karta atkreipiu dėmesį, kad tai turi būti proto ribose , pateikiant visus privalomus dokumentus ir atlikus testus.​ Ačiū.
      Pagarbiai, Sergej Tatukov.
      2020-09-11
      P.S.вот такой пращимас я написал и Вериге и в сейм и везде.надо это продвигать.статья в тему.суппер.

    Написать комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован.

    Поддержка

    Jei Jums patinka „Atviros Klaipėdos" žurnalistų rengiami straipsniai ir tikite visiškai atviros bei nepriklausomos žiniasklaidos idėja - paremkite mus, nes į VšĮ „Klaipėda atvirai" sąskaitą pervedama parama yra pagrindinis mūsų pajamų šaltinis.

    Paremti
    Atviri dokumentai

    VšĮ „Klaipėda atvirai" kiekvieno mėnesio pradžioje skelbia, kiek per praėjusį sulaukė paramos. Taip pat - detalią atskaitą apie visas praėjusio mėnesio išlaidas.

    Čia galite rasti ir portalo Etikos kodeksą bei VšĮ „Klaipėda atvirai" dalininkų sąrašą.

    Su dokumentais galite susipažinti čia
    Informacija

    Portalas „Atvira Klaipėda” priklauso
    VšĮ „Klaipėda atvirai”. Plačiau apie įstaigą ir portalą galima paskaityti čia.

    Puslapio taisyklės. 

    Redakcijos adresas: Bangų g. 5A-3F, Klaipėda, LT-91250, Tel. + 370 650 77550
    el. paštas: info@atviraklaipeda.lt