Dėl Klaipėdos savivaldybės administracijos nepritarimo pakoreguoti J. Janonio gatvėje numatomo statyti naujo prekybos paskirties pastato projektiniai pasiūlymai nei kaimynų, nei kitų miestiečių jau nebesudomino.

„Atvira Klaipėda“ jau rašė, kad bendrovė „Lendat” tokio objekto statybas planuoja sklype J. Janonio g. 27, kur šiuo metu stovi buvęs Klaipėdos prekybos uosto kultūros rūmų pastatas. Jame anksčiau veikė uostamiestyje gerai žinomi naktiniai klubai „Nova“, „Indigo“, „Dada“, „Kiwi“, o pastaruoju metu buvo įsikūręs baldų komisas, sporto salė.

Rekonstrukcijos metu numatoma išsaugoti esamo pastato pamatus, dalį sienų, o kitą dalį nugriauti. Po rekonstrukcijos J. Janonio g. 27 turėtų atsirasti 8,5 metrų aukščio vieno aukšto prekybos paskirties pastatas. Jo projektiniai pasiūlymai balandžio 30 dieną buvo pristatyti viešame susirinkime, sulaukė kelių visuomenės pastabų, kurios įtakos projektavimo eigai ir procedūroms neturėjo, tačiau projektinių pasiūlymų nepatvirtino Klaipėdos savivaldybė.

Antradienį surengto pakartotinio projektinių pasiūlymų viešinimo metu juos parengusios bendrovės „A 405“ architektas Gintaras Čičiurka pakartojo ką jau buvo sakęs „Atvirai Klaipėdai“ – tokios procedūros prireikė dėl to, kad šiemet vasarį Klaipėdos miesto taryba patvirtino Klaipėdos miesto savivaldybės aplinkos oro kokybės valdymo 2021-2023 metų programą ir priemonių planą. Jame numatyta, kad tokių statybų atveju turi būti formuojama želdynų juosta ties sklypo riba, gyvenamųjų ar švietimo įstaigos kryptimi. Tai nurodžiusi savivaldybės administracija ir nederino pirmųjų projektinių pasiūlymų.

Pasak G. Čičiurkos, dėl to šiaurės rytinėje ir pietinėje sklypo pusėse prie daugiabučių gyvenamųjų pastatų numatytos 4 m pločio želdynų juostos sodinant tripakopius augalus – žolę, krūmus ir medžius.

G. Čičiurka teigė, jog dėl tokio reikalavimo įrengti želdynų juostas papildomai per metrą reikėjo „atitraukti“ planuojamą pastatą nuo Karklų g. 17 namo, o dėl palei N. Uosto g. 26 namo sklypo ribą formuojamo želdyno teko sumažinti automobilių stovėjimo vietų skaičių – nuo 83 iki 80.

Dėl šio savivaldybės reikalavimo šiek tiek sumažėjo ir planuojamo pastato plotas – nuo 2 230 iki 2 100 kv. m, tačiau visi kiti architektūriniai sprendiniai išliko tie patys.

Anot G. Čičiurkos, iki viešo pristatymo dėl projektinių sprendinių nebuvo gauta jokių pretenzijų ar paklausimų. Į nuotoliniu būdu vykusį pristatymą be „Atviros Klaipėdos“ žurnalisto buvo prisijungę dar kelis asmenys, tačiau jie jokių klausimų architektui irgi neturėjo.