Europos Komisija patvirtino viešosios paramos priemonę, skirtą Palangos oro uostui Lietuvoje. Planuojama skirti 10,25 mln. eurų investicinę pagalbą oro uosto infrastruktūrai modernizuoti: oro uosto kilimo ir tūpimo tako, riedėjimo tako, pietinių ir šiaurinių orlaivių peronų rekonstrukcijai bei inžinerinėms sistemoms atnaujinti.

2020 m. rudenį Lietuvos oro uostų skelbtą Palangos oro uosto kilimo ir tūpimo tako rekonstrukcijos rangos viešą pirkimą laimėjo Latvijos įmonė „A.C.B.“, kuri jau turi analogiškos patirties rekonstruojant Vilniaus oro uosto kilimo ir tūpimo taką 2017 m.

Visus numatytus darbus pirkimą laimėjusi įmonė įsipareigojo atlikti už 13,6 mln. eurų (be PVM). Likusi bendrų rekonstrukcijos investicijų dalis (be EK patvirtinto investicijų paketo) bus padengta Šiaurės investicijų banko paskola.

Skelbiama, jog pagrindinio rekonstrukcijos etapo, kuris prasidės jau šį rugsėjį, metu Palangos oro uosto darbas bus stabdomas pačiam trumpiausiam reikalingam laikotarpiui – 45 dienoms.

„Palangos oro uosto kilimo ir tūpimo takas pastarąjį kartą rekonstruotas 2007 metais, o tai reiškia, kad jo naudojimo ciklas jau juda pabaigos link ir reikia investicijų į atnaujinimą. Esame įsitikinę, kad strategiškai svarbus Lietuvos pajūrio regiono oro uostas atsigaunant aviacijos rinkai bus populiarus, paklausa keliauti per jį tikrai liks – tai įrodo prieš pandemiją fiksuotas dviženklis keleivių skaičiaus augimas šiame oro uoste“, – susisiekimo ministerijos parnešime cituojamas Lietuvos oro uostų Operacijų ir infrastruktūros departamento vadovas Dainius Čiuplys.