Nuo pirmadienio 8 val. Klaipėdoje atsirado dar dvi mokamo stovėjimo zonos – tokiems pokyčiams miesto Taryba buvo pritarusi dar pernai balandį.
Rinkliavą administruojančios VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas” (KKT) vadovas žada, jog kurį laiką dar bus laikomasi vadinamojo tolerancijos laikotarpio ir pamiršusieji susimokėti už čia pastatytą automobilį bus tik įspėjami.
Naujojoje mokamoje šiaurinėje zonoje pastatyti septyni parkomatai – labiausiai nutolę nuo centro stovi ties Viršutinės ir Malūnininkų gatvių sankryža bei ties Žvejonės ir Malūninkų gatvių sankryža. Martyno Vainoriaus nuotr.
Už dieną – 1,5 euro
Šiaurinėje miesto dalyje naujai apmokestinta teritorija prasideda nuo uosto ribos ties Naujosios Uosto ir J. Janonio gatvių sankirta, eina J. Janonio gatve iki sankirtos su Sportininkų g., Sportininkų gatve iki sankirtos su Dariaus ir Girėno g., Dariaus ir Girėno gatve iki Stadiono g., Stadiono gatve iki Malūnininkų g., Malūnininkų gatve iki uosto teritorijos rytinės ribos, palei ją iki Naujosios Uosto ir J. Janonio gatvių sankirtos.
Naujosios apmokestintos teritorijos pietinėje miesto dalyje riba prasideda nuo Tilžės g. ir Šilutės plento sankirtos, eina Šilutės plentu iki sankirtos su Kauno gatve, Kauno gatve iki sankirtos su Agluonos gatve, Agluonos gatve iki sankirtos su įvažiuojamuoju keliu į Naująją perkėlą (Nemuno g. 8), įvažiuojamuoju keliu į Naująją perkėlą, Nemuno g. 8 (kai kur žymima Varnėnų g.) iki sankirtos su uosto teritorijos rytine riba, palei ją iki Minijos g. 6, toliau Minijos gatve iki sankirtos su Sausio 15-osios g., Sausio 15-osios gatve iki sankirtos su Tilžės g. ir Tilžės gatve iki sankirtos su Šilutės pl.
Išsiskiriančiu šios zonos tašku yra teritorija ties Tilžės gatvėje esančiu prekybos centru „Lidl”, nes dalis šalia jo įrengtų automobilių stovėjimo vietų jau patenka į mokamą zoną. Visgi „Lidl” yra rezervavusi savo klientams ir dalį tokių vietų. Nors zonos žemėlapyje ties įvažiavimu į prekybos centro teritoriją iš Tilžės gatvės yra rodomos apmokestinamos vietos, tačiau čia mokėti vairuotojams neteks. Tiesa, prekybos centras yra pasistatęs ženklus, ribojančius mašinos stovėjimo laiką iki 1,5 val.
Mokėti čia reikės tik automobilių aikštelės dalyje, esančioje ties degaline „Cirkle K”.
Ties įvažiavimu į šią vietą stovi ir parkomatas, ir ženklai, informuojantys apie mokamą stovėjimą (sekmadienį jie dar buvo uždengti).
Mokamo stovėjimo zona ties „Lidl” prasideda šioje vietoje. Martyno Vainoriaus nuotr.
Šios 34 automobilių stovėjimo vietos ties „Cirkle K” degaline jau yra mokamos. Martyno Vainoriaus nuotr.
Abi naujos miesto politikų apmokestintos teritorijos ir šiaurėje, ir pietuose yra priskirtos mėlynajai zonai, kurioje už automobilio stovėjimą reikia mokėti darbo dienomis nuo 8 iki 18 val. Dviejų valandų trukmės automobilio stovėjimas čia atsieis 30 centų, 10 val. – 1,5 Eur.
Pasak laikinojo KKT vadovo Andriaus Samuilovo, iš viso naujosiose zonose yra pastatyti 29 parkomatai – septyni šiaurinėje ir 22 pietinėje. Parkomatai šiose teritorijose yra išdėstyti kiek rečiau nei miesto centre, tačiau A. Samuilovas primena, kad už automobilio stovėjimą atsiskaityti galima ir mobiliosiomis parkavimo programėlėmis. Šiuo metu Klaipėdoje veikia 4 tokios aplikacijos: „ParkMan”, „UniPark”, „mParking” ir „Flowbird”. Nesinaudojantys programėlėmis atsiskaityti gali trumpąja SMS žinute.
Leidimus išsiėmė dar ne visi
Klaipėdiečiai, kurių deklaruota gyvenamoji vieta patenka į naujai apmokestintas teritorijas, gali išsiimti parkavimo leidimus. Pirmasis toks leidimas dvylikai mėnesių kainuoja 10 eurų, antrajam automobiliui – 72 eurai. Tose teritorijose buveines turinčiam verslui pirmasis leidimas kainuoja 30 eurų, antrasis – 80 eurų. Leidimus galima išsiimti ir 24 mėnesiams.
Toks leidimas suteikia teisę statyti automobilį iki 200 m atstumu nuo registracijos vietos.
Pasak A. Samuilovo, preliminariai skaičiuota, kad gali tekti išduoti apie 2000 tokių leidimų. Iki 2021-ųjų pabaigos KKT specialistai išdavė apie 1400.
Gruodžio 29-ąją leidimų išdavimo procesas kelioms valandoms buvo sutrikęs dėl gedimo Elektroniniuose valdžios vartuose – prisijungiant prie internetinio puslapio, skirto užsakyti leidimus pparking.klaipedatransport.lt, nebuvo galima autentifikuotis.
Anot A. Samuilovo, užmiršusieji išsiimti leidimus ar sumokėti rinkliavą kurį laiką dar nebus baudžiami – tik įspėjami. Apie tai, kad toks tolerancijos laikotarpis baigiasi, bus pranešta atskirai.
INFORMACIJA
Sumokėti už automobilio stovėjimą galite siųsdami žinutę numeriu 1332. Žinutėje turi būti nurodyta: PL 0 X XXX000 P
0 – stovėjimo trukmė val. (0.2; 0.3; 0.4; 1; 2; 3 ir t. t.);
X – aikštelės zona (M – mėlyna,R – raudona, G – geltona, Z – žalia);
XXX000 – automobilio valstybinis numeris be tarpelių (pvz. AVA123);
P – automobilio stovėjimo laiko pabaigos priminimas: P („pranešti“) arba NP („nepranešti“).
Siunčiamos žinutės pavyzdys: PL 1 R AVA123 P
Išsiuntus SMS būtina gauti patvirtinimą SMS žinute, kad mokėjimas atliktas sėkmingai.
Pasityčiojimas iš Klaipėdos gyventojų. 5 kartur pabrangino leidimą miesto centre prie savo namų!
Leidimas vadinasi GYVENTOJO, o išduodamas turto vienetui…
Kas puiku?Už tualeto naudojimo namuose greit mokesim:)
Visada ir mokejai, juk vanduo, nuotekos, apsvietimas.
Puiku! Nuolat vietą užimantį automobilį laikyti mieste turėtų būti privilegija ir nepatogumas, o ne kiekvieno mužiko teisė. Susisiekimui mieste yra viešasis tvansportas, dviratis ir kojos.
Apmokęstino, bet problemų neišsprendė. Gyventojai, susimokėję už parkavimo leidimus, grįžę namo, neturi kur pastatyti automobilio. Tikriausiai taip praplėsta „senamiesčio zona”. Galėsiu pasigirti, kad gyvenu senamiestyje (Juokas pro ašaras). Turint leidimą, galima statyti tik 200 m atstumu nuo deklaruotos gyvenamosios zonos pagal išduotą leidimą. O kodėl ne visoje mėlynojoje zonoje?
Pagal pateikta komentare politiku sąrašą galimą padaryti trumpą apžvalgą kas už apmokestinimą, Vytautas Grubliauskas – ir liberalas, ir centristas ir liberalsajudietis ir tt., Kazys Bagdonas – konservatorius , Arunas Barbšys – konservatorius, Arvydas Cesiulis – liberalas, Rimantas Didžiokas – konservatorius, Laima Jukniene – profsąjungos lyderė prijaučianti Grubliausko liberalams, Elida Mantulova – Grubliausko liberalė, Andrius Petraitis – politikas nuo gimimo nes, ir centristas, ir konservatorius, Vidmantas Plečkaitis – politikas nuo gimimo nes, ir liberalas, ir centristas, Vytis Radvila – Grubliausko liberalas, Justina Songailiene – konservatorė, Alvidas Šimkus – politikas nuo gimimo, nes pabuvęs centristu tapo Grubliausko liberalas, Rimantas Taraskevičius – politikas nuo gimimo nes, ir liberalas, ir centristas, Arunas Tuma – valstietis, nors po to kai jo viešbutis tapo Klaipėdoje vienintelis tinkamas karantinui nuo Covid, kaip žiniasklaidoje pastebėta prielaida kad politinis lankstumas i bet kokius valdančiuosius jame guviai egzistuoja, Arturas Razbadauskas – anot žiniasklaidos visur suspėjantis Grubliausko liberalas. Tad tame politiniame Trojos arklyje vyrauja žodžiai centristai, liberalo centristai, liberalai sajudiečiai ir konservatoriai bei viena kovotoja už mažas pajamas gaunančius piliečius profsąjungos vadove ir valstietis, tad kaip ir aišku kokio politinio darinio reikėtu vengti per ateinančius savivaldos rinkimus, tai žodžiai LIBERALAI ir KONSERVATORIAI, ar su šiais žodžiais sudaryti junginiai kad Klaipedos miesto miegamieji rajonai po kiemu remontu ar šiaip politikams susapnavus netaptu apmokestintos parkavimo zonos.
Vagių šaika, atvykai į Respublikinę ligoninę arba konsultacine polikliniką ar tai į sena tugų 10 -čiai min.o moki už valanda arba daugiau.O juk parkomatas gražos neduoda.Tai gal sakau pastatyti savivldybės klerkus ir tegul pardavinėja tuos bilietėlius už realų stovėta laiką.
Kodel turiu moketu uz stovejima prie savo namu, jeigu niekada nerandu vietos automobiliui. Sutinku moketi, jeigu visada bus vieta masinai,o ne moketi visiskai uz ora. Kauno g. esi ikaitas savo kiemo, nes bijai pajudeti kazkur po 17val, nes zinai kad sugrizus nerasi kur pasistatyti masinos. Tai nesuprantu ,kam tas metinis leidimas, uz ka? Uztai, kad neturiu kur masinos statyt? Slykstu. Nebeturit iskur pinigu nuplest? Apgailetina!
Aš taip pat pritariu komentarui, aš gyvenu Taikos pr 49. Kai grįžtu nėra vietos kur pasistatyti automobilio, leidimą išsipirkau ,tai jeigu moku už leidimą tai turi būti sudarytos sąlygos automobiliui pastatyti
Pritariu, kad jei moki, tai privalu duot ir paslaugą.
Su Naujais,stai jums dovanele.
Žulikėliai nusprendė išmesti žmones ne tik iš senamiesčio (kuris gerokai mažesnis ir taip nei buvusi zona), bet ir chruščiovkių. Mano balsas tik už tuos kurie tą nesąmonę panaikins.
Tas politikas kuris pazades sia sistema sunaikinti laikes ateinancius rinkimus
Savivaldybe pamate kad silpnai parkuojasi gyventojai i mirusi senamiesti,tai išmaste ateiti tiesiai i miegamuosius rajonus,ten nuo mokesčiu jau neišsisuks vairuotojai.
Butu šaunu kad Atvira Klaipeda paviešintu tu tarybos nariu pavardes kurie balsavo už rinkliavos įvedimą Klaipedos miegamuose rajonuose. Kad pirmoji iniciatyva dėl rinkliavos išėjo iš administracijos direktoriaus Neniškio miestiečiai jau girdėjo. Didesnio ciniško vidutinioko neteko matyti mūsų savivaldybės koridoriuose. Jau vien jo fraze – miestas sutvarkė kiemus tai dabar reikia tuos kiemus apmokestinti – verta miestiečiu paniekos ir dėmesingumo ateityje kad toks žmogus daugiau nepapultu i miesto vadovus . O ta politinė partija kuri ji pastate i tas pareigas daugiau nesurinktu nei vieno balso per savivaldos rinkimus.
Ta politinė partija vadinasi grubliausko perrinkimo komitetas, jos narių skaičius ir galiojimo laikas priklauso nuo rinkimų rezultatų.Daugiau apie ją niekas nieko nežino.Jeigu klaipėdiečiai toliau boikotuos rinkimus, dar ne viena tokia šaika mus valdys.
Pritare parkavimo zonu ispletimui: Vytautas Grubliauskas, Kazys Bagdonas, Arunas Barbsys, Arvydas Cesiulis, Rimantas Didziokas, Laima Jukniene , Elida Mantulova, Andrius Petraitis, Vidmantas Pleckaitis, Vytis Radvila, Justina Songailiene , Alvidas Simkus, Rimantas Taraskevicius, Arunas Tuma, Arturas Razbadauskas.
Tvarkelė, dabar žinosiu, už ką nebalsuoti per bet kokius rinkimus ateinančioms kadencijoms. T.y., balsuoti prieš išvardytuosius, nors ir kaip nesimpatiškai atrodytų oponentų partija ar judėjimas. Sąrašą nusikopijavau ir pasidėjau prie dokumentų. Taigi, pradedam akciją „Kenkėjus – lauk!”
Taip, pritariu, pradedame akcija “Kenkėjus – lauk!”
Taip, pritariu, pradedame akcija “Kenkėjus – lauk!”
Taip, pritariu, pradedame akcija “Kenkėjus – lauk!”
Viskas normaliai, galėtų rinkt tą rinkliavą už parkingą gyvenamuosiuose kvartaluose jei iš savivaldybės lėšų pertvarkytų daugiabučių kiemo aikšteles, jas praplėstų… Bet dabar apmokestina, renka pinigus ir nelabai ką ir gerina daugiabučių kiemuose. Prašai, kad praplėstų automobilių aikšteles daugiabučių kiemuose, tai atsako, kad čia pačių daugiabučių gyventojų bėda jei norit patys mokėkit ir savo lėšomis prasiplėskit ? prasiplėti, tai visi pradeda statyti iš aplinkinių daugiabučių ir reziume vėl vietos nėra… Nori šlachbaumą ar ženklą dėt, kad tik to daugiabučio gyventojai, kurie mokėjo už kiemo aikštelės praplėtimą, statytų auto… tai atsako, kad negali nes valstybinė žemė ? turit vėl visas daugiabutis susimest ir išsipirkt žemę nes valstybinė…. Bet kai aikšteles reikia plėsti tai ir atsako kad pačių daugiabučių gyventojų biznis iš savo lėšų… mindfuck
Šaunu.Mažiau,budulių bus centre
Ipekite prasau is anksto, kada reikes moketi uz ora, kad suspeti bagaza surinkti ir pabegti…
Jau gali nešt muilą
Šaunuoliai. Mużikas nūnai kantrus 🙂
Tarybos nariai visi turi nuosavus namus,kiemus,o ubagai daugiabučių KIEMUS .Tai ir sugalvojo kaip nucypinti paprasta zmogeli.Geda.
Tie avinai didžiojasi, kad bus sukurta daug darbo vietų kontrolieriams kurie nesukuria jokios pridėtinės vertės, bet gadina nervus tūkstančiams gyventoju
Reikia G ,Vytautai tau uždėti mokesti o ne gyventojų sąskaitą gyventi reikėtų džiaugtis kad klaipėdiečiai ramus
Šlovę liberalams, visada sakiau kad liberalų padorus žmogus niekada nebus, juo gali būti tik moralinis iškrypėlis, ką puikiai jie ir demonstruoja.
Liberalai – ne valdančioje daugumoje. Prie ko čia liberalai? Klaidinat.
Toliau rinkite Grubliauską ir jo šaiką. Amžinai alkani, amžinai įsivaizduoja, kad dundukai nieko nesupranta. Bet mes jiems tai leidžiame, supranatate?
Iš kokio partijos Grubliauskas „pabėgo”? Gal prieš rašant istoriją paskaitykit?
Pabėgo iš liberalų, nes šie nusprendė Grubliausko nekelti į metus. Sukūrė draugų ratelį. Visuomeninį komitetą, kuris jau išsilakstė. Tai prie ko liberalai? Alkanų konservų ausų iš už grubliauskinių kyšant nematot? Organizavo ir balsavo šitie!
O prie ko cia Grubliauskas? Jug tai neniskio isdaigos. Iki tam tikros ribos neblogai tvarkesi.. bet dabar ryskiai perlenke lazda
Sekanciu etapu iki palangos plento, Kalotes ir iki bigo, na tada surinksite is visu pinigelius!!!
BRUDAI , PLESIKAI , SV…LOCIAI , NERA KAM JU GERAI PATIKRINTI …..
LAISVA LIETUVA …..NUO VISKO NEMOKAMO ..! TEGYVUOJA NEZABOTAS GOBSUMAS , GODUMAS IR KIAULIU AKYS!
Būsim priversti į darbus važiuot ne viešuoju transportu, a asmeniniais automobiliais. Vakarais automobilių 200 m spindulių pastatyt nėra kur. Išeinant į darbą vietų taip pat dar nėra. Kas belieka?
O kada atsiras nemokama aikštelė šiais 2022metais?
Tai rodo valdžios eilinį pasityčiojimą tiek iš klaipėdiečių, tiek iš miesto svečių. Didžiulę pagarbą jaustume tuo atveju, kad Klaipėda galėtų būti išskirtine, ir už parkavimą nereikėtų mokėti. Bet kur tau, pinigai tik akyse žaižaruoja.
Absurdas,gyveni,dirbi ir moki mokesčius Klaipėdai,tai dabar dar ir už tai,kad kieme statai mašina teks susimokėti…
Visai neįmanoma gauti leidimą . Eile- gali stovėti pora valandų prie keleivinio transporto ofiso durų . Gruodžio 30 stovėjau 3 valandas. Į vidų įleidžia po viena, nors patalpa 30 m., ar didesne. Ir, kada aš po trejų dienų pataikiau į vidų , sužinojau , kad tik po trejų savaičių išduos leidimą . Kaip suprasti? Keleivinis transportas specialiai taip daro kad surinkti daugiau baudos. Ar jie yra nepasirošus. Ankščiau leidimą buvo išduodamas per 2-3 val. Gal atvira Klaipeda padės ?
Mažiau ten landžioti ir moketi.
Tai gal sekantis etapas iki bigo butu.liux.kaiku teiau slides is miesto .
Konteinerių įkast mūsų kieme net nesugebėjo – mat popierinę procedūrą netinkamai atliko. O jau parkomatus kaip mat pastatė, viskas kaip per sviestą praėjo.
Eilinis lupikavimas teks klaipeda aplenkt nes jau per daug visur viskas ribojama tai dar padarykit slagbaumus su rinkliava prie ivaziavimu i klaipeda tada gal daugiau susirinksit ir piliu prisistatysit.
Kažkas baisaus, o juk prasidėjo nuo miesto centro. Dabar net prie namų reiks mokėti