P0

НОВОСТИ

Морской город или город у моря?

Atvira Klaipėda

Atvira Klaipėda
2022-09-16


Холодные воды Балтийского моря формируют не только микроклимат, но и образ жизни клайпедчан. У местных есть привычки, непонятные для жителей Вильнюса, Каунаса и других городов «континентальной» Литвы. Зонт и плащ даже в солнечную погоду у нас лежат на расстоянии вытянутой руки, а хорошая ветровка ценится не меньше, чем пальто для повседневного шика.

Море для нас – обыденность, но и ценность, и место силы. Естественно, что с морем связаны наши будни, праздники, а значит, и стиль мышления. Возможность пройтись по пляжу, которую не надо добывать, обесценивается из-за близости большой воды. Точно так же мы не замечаем, как Балтика меняет нашу «прошивку» и отражается на коллективном бессознательном.

Несмотря на обилие «морской» инфраструктуры вроде учебных заведений, где готовят будущих моряков, существует и общая социокультурная атмосфера города, которая априори должна быть тесно связана с морем. Но как дела обстоят на самом деле? Достаточно ли внимания уделяют развитию морской культурной идентичности города?

Фото: Альгирдас Кубайтис
Поднять паруса!

Сейчас праздник Моря невозможно представить без больших и красивых парусников, а начало сезона – без привычного «Парада судов». Парусники стали частью нарядной картинки, хотя в нашем порту они швартуются не так давно.

Всё началось еще в 2009 году, когда впервые был подписан договор с организацией Sail Training International, и Клайпеда вошла в число городов, принимающих регату Tall Ships Races. Очевидно, что для участия в таких крупных международных проектах нужна
политическая воля. Тропу проторил тогдашний мэр Клайпеды Римантас Тарашкявичус. Первое мероприятие было организовано информационным центром туризма и культуры.

«Вместе с первым Tall Ships Races пришло понимание, что такое парусники, яхты, моряцкие песни шанти, мачты», — говорит Ромена Савицкене, директор информационного центра туризма и культуры.

«Как до этого мероприятия простые горожане, не связанные с морем профессионально, его воспринимали? Папа в море ходит, паром на Куршскую косу есть, «Меридиан» —то ли бaр, то ли ресторан. А Tall Ships открыл возможность абсолютно каждому молодому человеку, который ни разу не поднимался на суда, не брал в руки каната, подняться на борт и плыть вместе другими. И уже после первого мероприятия Tall Ships пришло понимание, что Праздник Моря обязательно должен быть с парусами!»

Один из самых первых волонтёров Артурас вспоминает, как в 2007 году, когда университетский парусник «Брабандер» собрал команду и поплыл на разведку в Щецин, он участвовал в мероптиятиях The Tall Ships Races 2007.

«Интересная у нас была команда. Президент Альгирдас Миколас Бразаускас с супругой, легенда морской журналистики Зита
Таллат-Келпшайте, вице- мэр Клайпеды Видмантас Плечкайтис и другие. Тогда на ярмарке в Щецине Клайпеда была представлена как финишный порт регаты в 2009 году. У нас был целый стол с информацией и сувенирами, своя музыкальная группа».

С 2014 года организацией морских мероприятий занимается ОО «Клайпедос швянтес», мы разговариваем с многолетним их организатором Виолеттой Улявичене.

«The Tall Ships Races пришли ко мне весной 2015 года — тогда как раз сменилось руководство отдела Международных отношений и туризма в городском самоуправлении, поэтому срочно пришлось перенимать дела. Представляете, уже региструруются парусники, идут общие заседания организаторов, а у нас ещё конь не валялся!», — смеется Виолетта.

«Я до сих пор благодарна переводчице из этого отдела, которая просто водила меня за руку перед мероприятием 2015 года. У нас все получилось тогда, поэтому было принято решение организовывать больше морских мероприятий. Потом власти города подписали договор о сотрудничестве с портами- организаторами Вaltic Sail — сейчас это ряд крупных коплексных мероприятий, посвященных морской культуре, а в первый раз мы объединились с джазовым фестивалем, устроили маленькую регату и сделали морской акцент для фестиваля. Объединили самый свободный музыкальный жанр со спортом, для которого не нужны ни стены, ни крыша».

Плывёт, плывёт кораблик

Параллельно с международными морскими мероприятиями в Клайпеде родился другой полюбившийся жителям города праздник – «Парад судов». Это детище творческого трио общественной организации «Клайпедос публика». Одна из его участников Даля Грикшайте говорит, что идея такого мероприятия появилась в нужное время, а знаменитый танец буксиров, ставший ежегодной традицией парада, даже снился её коллеге Йоланте Гирдвайне.

Фото «Клайпедос публика»

«В 2008 году был установлен Европейский день моря — 20 мая. По идее, по всей Европе в этот день должны проходить развлекательные и просветительские мероприятия, связанные с морем. А у нас в Литве ничего не было. Вот мы и решили выбрать ближайший к этой дате уикэнд и начали искать участников. Бюджет первого праздника был совсем мизерный», — вспоминает Даля.

«А участников даже не пришлось долго уговаривать — нашу идею приняли на ура! Единственной сложностью было убедить участников – владельцев малых судов – украсить свои яхты и катера. Они искренне не понимали, зачем нужны лампочки, флаги, шарики- фонарики. И только потом, глядя на фотографии, поняли, как это красиво. Теперь же на параде каждая команда старается украсить свое судно, выделиться из других: и украшением, и музыкой, и костюмами команды. Здорово, что мероприятие настолько выросло за эти годы, появились постоянные и серьёзные спонсоры».

Мель и рифы

Как бы удачно все ни начиналось, у любого проекта обязательно найдутся и критики.

«Естественно, мы сталкивались и постоянно сталкиваемся со сложностями. Во-первых, в Литве, в отличие от той же Польши, нет традиционного парусного флота, морская часть культуры практически не развита. Да, исторически были парусные суда, но они не
сохранились, поэтому морскую культуру и нашу морскую идентичность надо развивать и воспитывать в детях, чтобы мы смело могли называться морским городом. С публичной критикой мероприятий сталкивались постоянно, но ежегодные опросы после Праздника моря показывают: клайпедчанам и гостям города нужны парусники, парады команд в униформах, морские песни и традиции. Я искренне считаю, что город должен быть благодарным Клайпедскому университету за единственный традиционный действующий парусник «Брабандер», который практически в каждом морском городе Балтийского региона – долгожданный гость! Вы не представляете, как встречают «Брабандер» в Лепае, Гданьске и Ростоке, как рвутся участвовать в регате молодые и вечно молодые люди из Вильнюса и Каунаса. Это – легенда! Поэтому, на мой взгляд, город просто обязан помочь университету с содержанием парусника», – уверена Виолетта Улявичене.

«Брабандер». Фото Клайпедского университета

«Также известна в морских кругах недавно отремонтированная яхта «Lietuva» – постоянная участница международных соревнований. Яхта находится на балансе города, но её надо использовать по полной программе: не держать закрытой, рассказывать о ней клайпедчанам и жителям города, гордиться ею!, – говорит Улявичене. – Чего же нам не хватает? Хочется командной работы: город, морские предприятия, образовательные учреждения, порт. Я вижу, что каждый по отдельности работает, но достичь небывалых результатов можно только сообща. Например, мне кажется, Клайпедский порт может взять пример у своих коллег – других портов, предложить специальные условия традиционным парусникам: бесплатную стоянку, подачу воды. Тогда высокие и легкие традиционные парусники будут заходить в наш порт чаще, чем раз в год. Не будем забывать, что в нашем Балтийском регионе практически все исторические и традиционные суда содержатся за счет энтузиастов и неправительственных организаций, которым надо помогать финансово. Здесь нет никакого коммерческого интереса, ведь содержание таких судов обходится в копеечку, потому и держится на голой инициативе.»

Гардемарины, вперёд!

На недостаток внимания к морской культуре и воспитанию сетует и заместитель директора по неформальной работе Клайпедской школы морских кадетов Арвидас Пиепалюс. Он утверждает, что морские ценности нашей страны, прежде всего, надо поддерживать самому государству.

Фото: Клайпедская школа морских кадетов

«В Клайпеде вы не найдёте ни одной семьи без моряка. Я уж не говорю про морские династии. Но вы же понимаете, что еще 50 лет назад в нашу мореходку поступали мальчишки из литовских деревень и городков, которые в жизни моря не видели! Они приезжали учиться и только тогда понимали, что такое море. Поэтому наша задача в Клайпеде с самого детства готовить представителей морский профессий, прививать любовь к  морю, а главное – такие качества, без которых в море никак не обойтись. Первое – стать человеком слова. Моряк не может пообещать и не сделать, от этого в море зависит его жизнь и жизнь его коллег. Второе: говорить чётко и по делу, не растекаясь мыслью по древу. Почему? Потому что в море, особенно в экстремальных ситуациях, просто нет времени на разговоры. И третье – большой оптимизм! Ведь море – очевидно опасная среда для человека, там может произойти что угодно. И только оптимисты, не поддающиеся панике люди, могут с морем подружиться.

В нашей школе кадетов мы уделяем вниманием двум вещам: дисциплине и творчеству. Это то, что пригодится и на суше, и на море. Вы же знаете, что в море отца, мать и президента заменяет капитан, который и по традициям, и по морскому праву обладает огромными полномочиями! Поэтому важно развить в себе дисциплину и научиться полностью подчиняться капитану – он отвечает за всех и вся. Творчество, необычное видение ситуации и способность принимать нестандартые решения — тоже важное качество, которое надо развивать моряку, ведь так много ситуаций, где некогда применять стандартные схемы и решения. Вообще любой моряк вам скажет, что у него очень творческая и интересная профессия. Ведь даже вроде бы одинаковые рейсы всегда получаются разными. Да, моряком быть непросто, но всё можно преодолеть, если на берегу нас ждут любящие и понимающие люди. Так что ждите своих моряков и любите море!»


    2022-09-16

    Написать комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. IP-адрес всех комментаторов публикуются.

    Поддержка

    Jei Jums patinka „Atviros Klaipėdos" žurnalistų rengiami straipsniai ir tikite visiškai atviros bei nepriklausomos žiniasklaidos idėja - paremkite mus, nes į VšĮ „Klaipėda atvirai" sąskaitą pervedama parama yra pagrindinis mūsų pajamų šaltinis.

    Paremti
    Atviri dokumentai

    VšĮ „Klaipėda atvirai" kiekvieno mėnesio pradžioje skelbia, kiek per praėjusį sulaukė paramos. Taip pat - detalią atskaitą apie visas praėjusio mėnesio išlaidas.

    Čia galite rasti ir portalo Etikos kodeksą bei VšĮ „Klaipėda atvirai" dalininkų sąrašą.

    Su dokumentais galite susipažinti čia
    Informacija

    Portalas „Atvira Klaipėda” priklauso
    VšĮ „Klaipėda atvirai”. Plačiau apie įstaigą ir portalą galima paskaityti čia.

    Puslapio taisyklės. 

    Redakcijos adresas: Bangų g. 5A-3F, Klaipėda, LT-91250, Tel. + 370 650 77550
    el. paštas: info@atviraklaipeda.lt