Подводный фейерверк в Балтийском море

НОВОСТИ

Ритас Стасялис
2022-09-28

Komentarų: 0

В начале недели сейсмические службы двух скандинавских стран – Швеции и Дании – зафиксировали на дне Балтийского моря, у острова Борнхольм, два подземных толчка. Интересно, что это произошло в месте, где сейсмические явления крайне маловероятны.

Вскоре выяснилось, что вихрем диаметром примерно в километр к поверхности моря устремился поток природного газа из подводных газопроводов «Северный поток-1» (Nord Stream-1) и «Северный поток-2» (Nord Stream-2), а давление в трубопроводах стремительно упало в сотни раз. Военно-морские силы Дании опубликовали видео с места происшествия, а Правительство страны посоветовало гражданским судам обойти это место на расстоянии пяти миль.

Немецкая газета «Die Tageszeitung» со ссылкой на неназванных датских военных сотрудников написала, что взорвались три из четырех трасс газопровода, проложенного по морскому дну (напомню, что две трубы «Северного потока-2» так и не начали работать из-за введенных Евросоюзом санкций против России после начала войны на Украине – ему отказали в сертификации). Этот неназванный датский военный особо подчеркнул обстоятельства и признаки взрыва – трубы «Северного потока» сейчас выглядят покореженными, как будто их кто-то взорвал.

«Die Tageszeintung» обращает внимание: несмотря на то, что «Северный поток-2» никогда не эксплуатировался и даже не был сертифицирован властями Германии, две его трассы были заполнены примерно 300 миллионами кубических метров так называемого «технического» газа.

Разномастные эксперты в западных СМИ представили сразу три основные версии произошедшего:

1. Газопровод взорвали украинские диверсанты, якобы потому, что Киев не хочет, чтобы российский газ экспортировался в Европу по дну Балтийского моря, а потоки шли по украинским трубопроводам.

2. Газопровод взорвался из-за безответственной транспортировки сжатого газа после резкого повышения давления в трубах. Подобные инциденты случались на Украине после начала войны, когда операторы российской газовой системы, не предупредив своих коллег на Украине, повысили давление газа в газопроводе, трубы прорвались, а украинские монтажники под артиллерийским обстрелом газопровод отремонтировали.

3. Взрыв на дне Балтийского моря устроили российские диверсанты из спецназа, потому что Кремлю нужны аргументы, почему «Газпром» не может транспортировать газ в ЕС, а кроме того, стремится обвинить в случившемся Киев. Такое происшествие также могло бы вызвать дополнительную напряженность на европейском газовом рынке и вынудить спекулянтов еще больше увеличить цены на фьючерсные контракты на природный газ.

Все три версии имеют право на существование и обсуждение. Все же, мне больше всего нравится третья. Она гармонично вписывается в последовательность действий Кремля за последние два года, оценивая поставки газа в ЕС. Поэтому не удивлюсь, если в ближайшие дни выяснится, что кто-то зафиксировал где-то в Балтийском море в месте происшествия плывущую подводную лодку или небольшой катер, с которых и могла быть осуществлена ​​эта диверсия.

Взрыв на газопроводе «Северный поток» чудесным образом совпал с открытием газопровода «Балтийская труба» (Baltic Pipe) между Норвегией и Польшей.

Польша стремится полностью отказаться от поставок российского газа и зависимости от них, поэтому покупает газ через свой терминал в Швиноушах, наш терминал в Клайпеде, а еще построила трубопровод в Норвегию, по которому будет прокачивать около 10 млн. кубометров газа в год.

В то же время Олаф Шольц, канцлер Германии, крупнейшего потребителя российского газа в ЕС, заявил, что его страна может отказаться от импорта «Газпрома» уже в в декабре сего года, не дожидаясь решения всей Европы о соответствующих санкциях.

Важно то, что за прошедших два дня после инцидента цена на природный газ на важнейших площадках торговли газом в Европе (биржа TTF в Нидерландах и NBP в Великобритании) совсем не подскочила, а оставалась относительно стабильной. Возможно, это произойдет чуть позже.

«Газпром» по этому поводу заявил, что поток газа, транспортируемого им в страны ЕС транзитом через Украину, в ближайшее время не изменится и будет достигать 42,4 млн. кубометров в день.

Однако факт, что Европа, видимо, полностью смирилась с тем, что российскому газу скоро не останется места на местном рынке, и переориентирует свой импорт на другие направления. Вопрос в том, окончательно ли смирился ли с этим Владимир Путин?

0 Comments

Submit a Comment

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti klaidą
Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

НОВОСТИ

Где искать винoвных в неудачах на украинском фронте?

У политических и военных побед много отцов. Только поражения всегда остаются сиротами. Кажется, есть такая пословица. Украина еще не проиграла ...
2023-12-16
Skaityti daugiau

НОВОСТИ

Моментная слабость или переломный момент?

Идиллия Украины на Западе заканчивается. Напечатанная на прошлой неделе большая статья в американском журнале «Time», основу которой составило интервью журналиста ...
2023-11-09
Skaityti daugiau

НОВОСТИ

«Смерть евреям!» в 21 веке

Пассажирский самолет российской авиакомпании «Red Wings» (в переводе – «Красные крылья») поздно вечером в воскресенье вылетел из израильского аэропорта Тель-Авива ...
2023-10-31
Skaityti daugiau

PARAMA

Jei Jums patinka „Atviros Klaipėdos” žurnalistų rengiami straipsniai ir tikite visiškai atviros bei nepriklausomos žiniasklaidos idėja – paremkite mus, nes į VšĮ „Klaipėda atvirai” sąskaitą pervedama parama yra pagrindinis mūsų pajamų šaltinis.

ATVIRI DOKUMENTAI

VšĮ „Klaipėda atvirai” kiekvieną mėnesį skelbia, kiek per praėjusį sulaukė paramos. Taip pat – detalią atskaitą apie visas praėjusio mėnesio išlaidas.

Čia galite rasti ir portalo Etikos kodeksą bei VšĮ „Klaipėda atvirai” dalininkų sąrašą.

Susipažinti su dokumentais.

INFORMACIJA

Portalas „Atvira Klaipėda” priklauso VšĮ „Klaipėda atvirai”. Plačiau apie įstaigą ir portalą galima paskaityti čia.

Puslapio taisyklės.

Redakcijos tel. + 370 650 77550
el. paštas: info@atviraklaipeda.lt

Pin It on Pinterest

Share This