Спустя 33 года после заявлений городских властей о том, что «проектировщикам была дана задача» решить «архитектурные проблемы» площади Атгимимо (Atgimimo), самоуправление Клайпеды наконец-то получило разрешение на строительство запланированных работ.

Однако будущий мэр еще недавно утверждал, что не будет торопиться с реализацией такого проекта.

Визуализация «Cloud архитектай»

Площадь образовалась в первые послевоенные годы на месте бывшей застройки улицы Биржос (Biržos), пострадавшей во время Второй мировой войны. В 1955 году на бетонном постаменте на площади, которая тогда называлась Советской, была поставлена скульптурная композиция, символизирующая интернационализм пролетариата – держащиеся за руки чернокожий мужчина, азиатка и белый мужчина. В 1975 году был подготовлен проект реконструкции площади, приспособив ее для возведения памятника Ленину – последний был открыт через год, а площадь получила имя вождя пролетариата.

Памятник Ленину был демонтирован 23 августа 1991 года после неудавшегося московского путча. Тогдашний мэр Клайпеды Повилас Василяускас (Povilas Vasiliauskas), давший интервью газете «Клайпеда» по поводу демонтажа памятника Ленину, утверждал, что «еще год назад перед проектировщиками была поставлена ​​задача решить архитектурные проблемы этой площади».

Однако движение к благоустройству площади началось только в 2014 году, когда был утвержден детальный план пространств общественного пользования в исторической части города Клайпеды, который позволил на части площади восстановить некоторые старые здания или построить новые. На основании решений этого плана были сформированы новые участки коммерческого назначения.

В том же году по заказу Администрации самоуправления ЗАО «Евроинтеграцийос проектай» (Eurointegracijos projektai) начало подготовку исследования возможностей развития площади и ее окрестностей. В ходе него были сформулированы четыре возможных варианта обустройства площади: частично, вдоль улиц Геркаус Манто (Herkaus Manto) и Данес (Danės), восстановить прежнюю застройку по действующему детальному плану; расширить площадь до реки без всякой затройки; восстановить улицу Биржос вместе с ее частичной застройкой; застроить северную часть площади. Во всех случаях предлагалось оборудовать под площадью подземную парковку для автомобилей.

Впоследствии среди жителей Клайпеды был проведен опрос по поводу представленных возможных вариантов развития площади. В ходе него свое мнение высказали 497 горожан. 70 процентов респондентов склонялись ко второму варианту – чтобы площадь не была застроена.

В июне 2016 года, когда вопрос попал на коллегию Городского совета, последний без долгих дискуссий также поддержал вариант, в котором площадь не застраивается, а под ней устанавливается подземная парковка.

После этого решения был объявлен конкурс идей по благоустройству площади Атгимимо. Комиссия присудила первое место ЗАО «Cloud архитектай» (Cloud architektai) и «Паневежио статибос трестас» (Panevėžio statybos trestаs), предложившим восстановить на площади звезды и луну, которые были видны на небе 11 марта 1990 года. Позже, когда поднялся шум из-за возможного плагиата, луну трансформировали в «зеркало неба» с бледным оттиском карты города Клайпеды 18-ого века.

В мае 2018 года приказом директора Администрации самоуправления Саулюса Будинаса (Saulius Budinas) был утвержден проект формирования и утверждения участков на площади, согласно которому внесены коррекции в решения детального плана общественных пространств в исторической части города Клайпеды – два из трех образованных на площади участков были объединены в один.

В том же году Городской совет утвердил договор с Клайпедским государственным музыкальным театром, согласно которому обязался до первого квартала 2021 года оборудовать под площадью Атгимимо 116 парковочных мест для автомобилей, необходимых для реконструированного здания театра. Однако реализация проекта остановилась в первую очередь по финансовым причинам – в январе 2019 года стало ясно, что из-за неустойчивых грунтов цена подземной парковки будет начинаться не с 1,8, а с 6,5 млн. евро. Из-за чего Администрация самоуправления стала предлагать политикам оборудовать подземный паркинг втрое большего размера примерно за 11 миллионов евро.

После того, как Городской совет решил не отказываться от такой идеи, Администрация самоуправления начала искать способы, как все-таки удешевить этот проект. И в январе 2020 года за 12 098 евро она приобрела услугу аудита технического проекта благоустройства площади Атгимимо, подготовленного «Паневежио статибос трестас».

Аудит провела компания «Гидросфера» (Hidrosfera). Она представила свои выводы, из которых следует, что подземную парковку можно построить дешевле, кроме того, она может вместить еще больше мест. «Гидросфера» предложила для подземной парковки вместо пересекающихся буронабивных железобетонных свай использовать несущие конструкции из стальных вставок.

После этого аудита самоуправление в одностороннем порядке расторгло договор на проектирование с «Паневежио статибос трестас». Самоуправление также не выплатило компании 25 процентов от оговоренной суммы, которая составляла 135,5 тыс. евро.

Согласно новому техническому проекту, подготовленному за 164 тыс. евро ЗАО «SRP проектас» (SRP Projektas), предварительная цена такой парковки увеличилась до 20,3 млн. евро, но при этом планируется оборудовать больше парковочных мест – уже не 157, а 231. Цена места для одного автомобиля в подземном гараже снизилась с 67 635 до 60 413 евро.

Проект надземной реконструкции площади за 12 тыс. евро был закончен предприятием «Cloud архитектай».

Визуализация «Cloud архитектай»

После всей этой эпопеи в прошлую пятницу наконец-то было выдано разрешение на строительство. В последние годы всем этим проектом руководил Каститис Мацияускас (Kastytis Macijauskas), главный советник Администрации самоуправления.

Так что Администрации самоуправления теперь останется только выбрать подрядчика. Однако, как поступит новое правительство – еще неизвестно.

«Что касается подземной парковки на площади Атгимимо, то я сначала хочу увидеть данные о том, какая там геология. Она в городе очень уникальна и разнообразна. Если там будет такая ситуация, как под Драматическим театром, то цена такой парковки будет огромной. Не зная таких обстоятельств, решение было бы и неправильным, и слепым, как и в случае с новой школой», – так в конце марта говорил «Атвира Клайпеда» избранный мэр Клайпеды Арвидас Вайткус (Arvydas Vaitkus), которому в соответствии с новым Законом о местном самоуправлении перейдут многие функции бывшего директора Администрации самоуправления.