Власти Клайпеды намерены увеличить плату за стоянку автомобилей в общественных местах и на парковках в историческом центре. Более того, в городе появятся новые платные зоны, а цена, согласно проекту самоуправления, увеличится вдвое. Этот вопрос планируют рассмотреть в ближайшее время.

Фото Мартинаса Вайнорюса

Об этих планах сообщалось еще в начале марта этого года, но карантинные ограничения и чрезвычайное положение в стране заставили на время забыть о реализации этой инициативы. Ранее „Atvira Klaipėda“ писала, что желание поднять плату за стоянку и обложить сборами новые территории является составной частью муниципального плана 2020-2023 по увеличению поступлений в городской бюджет.

Рабочая группа, сформированная по распоряжению главы горадминистрации Гинтараса Нянишкиса, пришла к выводу, что сборы за стоянку автомобилей нужно увеличить в два раза, платные зоны же должны быть расширены. По мнению заведующего транспортным отделом Римантаса Моцкуса, необходимо обложить пошлинами территорию от улицы Спортининку до Малунининку, парковочные места у парка „Kar Kar“, а также часть улицы Кауно.

Согласно предложению, плата за час стоянки в красной зоне должна быть увеличена с 90 центов до 1,8 евро, в желтой зоне с 60 центов до 1,2 евро, в зеленой – с 30 центов до 60-ти, в синей – с 15 центов до 30-ти.

Римантас Моцкус утверждает, что в Клайпеде, несмотря на рост цен, сборы за стоянку все равно будут ниже, чем в Вильнюсе или Каунасе. Он напомнил, что размер пошлины с 2015 года оставался неизменным, следовательно, настало время для системных перемен, под которыми он подразумевает всестороннее удорожание.

Более того, помимо того, что цена за стоянку в красной зоне увеличится в два раза, рабочая группа настаивает на том, что платить нужно не только по рабочим дням, но и по выходным. При этом в будние дни время для обязательных пошлин должно быть увеличено – с 8.00 до 22.00. На данный момент временные рамки установлены следующим образом – с 8.00 до 18.00.

По словам Моцкуса, если городские власти поддержат эту идею, бюджет самоуправления пополнится на 1 млн евро. Известно, что действующий директор горадминистрации Гинтарас Нянишкис поддерживает это предложение. Сам же глава транспортного отдела поясняет, что за счет увеличения пошлин можно будет решить ряд проблем со стоянкой автомобилей в некоторых местах. Помимо прочего, дополнительные поступления Клайпеда намерена потратить на закупку новых электроавтобусов.