„Klasco” tvirtina intensyviau drėkinanti krovinius, krantines ir kelius

Uostas ir jūra
Avatar photoAtvira Klaipėda
2020-06-26

AB Klaipėdos jūrų krovinių kompanija („Klasco”) išplatintame pranešime spaudai teigia, kad gegužę-birželį prie jos teritorijos esančios oro kokybės tyrimų stotelės nefiksavo jokių kietųjų dalelių paros vidutinės koncentracijos viršijimų, tačiau įmonė esą vis tiek imasi papildomų aplinkos apsaugos priemonių.

Martyno Vainoriaus nuotr.

„Esant tokiems karštiems ir sausiems orams, visuomet imamės papildomų apsaugos priemonių oro kokybei užtikrinti. Intensyviau drėkiname krovinius vandens rūko patrankomis, naudojame transporterius su krovinių drėkinimo sistema, nuolat sekame oro monitoringo stotelės duomenis ir imamės papildomų priemonių kietosioms dalelėms nusodinti. Taip pat ištisą parą keliais automobiliais valome ir laistome pravažiuojamuosius kelius bei krovos zonas KLASCO teritorijoje. Pakilus stipriam vėjui ar škvalui, stabdome krovos darbus“, – pranešime cituojamas „Klasco” generalinis direktorius Vytautas Štumbergas.

Kartu primenama, kad „Klasco” yra pirmoji uosto bendrovė, įsigijusi ir naudojanti šešias vandens rūko patrankas, drėkinančias krovinius jų krovos vietoje”.

Anot įmonės, krovai naudojami transporteriai su įrengtomis drėkinimo sistemomis virš transporterio juostų ir krovinių perkritimo taškuose.

„Bendrovė pastebi, kad esamoje situacijoje naudojamos priemonės yra efektyvios, o įdiegus papildomas aplinkosaugos plane numatytas priemones, situacija bus dar geriau kontroliuojama”, – rašoma pranešime.

Anot jo, nuo 2018 metų į aplinkosaugos priemones ir krovą spartinančią techniką bendrovė jau investavo daugiau kaip milijoną eurų ir planuoja skirti dar tris milijonus.

Artimiausiu metu planuojama statyti apsauginę sieną, esą sulaikančią vėjo nešamų kietųjų dalelių sklidimą ore, atlikti paviršinio vandens nuotekų valymo įrenginių remontą krantinėse, įrengti autoplovyklą išvažiuojančiam transportui ir įgyvendinti kitas priemones.

Įgyvendindama aplinkosaugos priemonių planą „Klasco” taip pat atliks pilną esamos ir planuojamos veiklos poveikio aplinkai vertinimą, kurio sudėtyje bus vertinamas ir poveikis visuomenės sveikatai.

Žymos: |

Komentarai:

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti apie klaidą

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

BNS

Bando parduoti „Klasco“

Vienos didžiausių Lietuvos verslo grupių „Achemos grupė“ smulkiajam akcininku Arūnui Laurinaičiui vasarį atsiėmus ieškinį prieš pagrindinę grupės akcininkę taip atveriant ...
2026-04-07
Skaityti daugiau

Svarbu, Uostas ir jūra

Miesto valdžia teisėtai apribojo „Klasco“ (3)

Lietuvos vyriausiasis administracinis teismas pirmadienį priimta nutartimi pripažino, kad Klaipėdos miesto savivaldybės taryba pagrįstai nepritarė Klaipėdos jūrų krovinių kompanijos („Klasco“) ...
2026-03-30
Skaityti daugiau

Uostas ir jūra

Uostui prireikė ledlaužio

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija sudarė sutartį su AB Klaipėdos jūrų krovinių kompanija („Klasco“) dėl ledų uosto akvatorijoje laužymo. Sutartis ...
2026-02-13
Skaityti daugiau



Pin It on Pinterest

Share This