Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2021-02-23 |
Dar pernai prasidėjęs Klaipėdos senamiesčio valymas nuo kelio ženklų taršos tęsiamas ir šiemet. Eismo saugumo komisijos nariai antradienį pritarė, jog senamiestyje kelių ženklų dar labiau sumažėtų.
Klaipėdos senamiestis. Martyno Vainoriaus nuotr.
Praėjusiais metais Klaipėdos savivaldybėje net buvo sudaryta darbo grupė, kurį vertino visų Klaipėdos senamiestyje esančių kelio ženklų būtinumą. Ji nusprendė, kad dalis ženklų turi būti pašalinta, o likusieji pakeisti mažesniais.
„Senamiestyje gatvių tinklas yra labai platus, pačios gatvės siauros, jose sudėtinga ar net neįmanoma prasilenkti, todėl įvestas vienpusis eismas. Pernai panaikinti visi ženklai, žymintys vienpusį eismą, nes jų buvo per daug. Liko tik važiuoti draudžiantis kelio ženklas, vadinamoji plyta. Išliko ir kelio ženklas „Aklakelis“. Siekiant dar labiau sumažinti kelio ženklų kiekį senamiestyje, siūlome pašalinti kelio ženklus „Aklakelis. Nes ženklų senamiestyje vis tiek yra daug. Jie stovi prie kiekvienos sankryžos, o jos yra vos ne prie kiekvieno namo“, – komisijai aiškino Klaipėdos savivaldybės Transporto skyriaus vyriausiasis specialistas Vytautas Paukštė.
Klaipėdos apskrities Kelių policijos tarnybos viršininkas Mindaugas Džermeika tokiam siūlymui pritarė Jis akcentavo, jog svarbiausia yra tie ženklai, kurie turi įtakos tinkamam eismo organizavimui. „Mums svarbu, kad nenukentėtų eismo organizavimas, kad išliktų būtini kelio ženklai, informuojantis apie šaltinius kelius ar eismą draudžiantys“, – kalbėjo M. Džermeika.
Eismo saugumo komisija vienbalsiai pritarė „Aklakelio“ ženklų naikinimui Klaipėdos senamiestyje. „Juk senamiestyje ir taip matosi, kur yra tas aklakelis, aiškiai matyti, kad už 10-15 metrų įvažiuosi į barą ar namo sieną. Senamiestis yra senamiestis ir jame vizualinės taršos turi būti kuo mažiau. Manyčiau, jog reikėtų labiau pasikliauti dešinės rankos taisykle ir svarstyti, kaip dar labiau sumažinti ženklų skaičių. Bet dėl to jau reikės atskirų sprendimų ir diskusijų“, – į ateitį žvelgė Eismo saugumo komisijos pirmininkas, Klaipėdos savivaldybės administracijos direktorius Gintaras Neniškis.
ir pasekmės. Kuo jos visuomenėje ir valdžiažmogių galvose Jos mažiau, tuo daugiau reikia apie Ją ( ir eismo organizavimą senamiestyje) ženklų.
Iš pirmo skiriam šimtą tūkstančių eurų studijai kur ženklai bus statomi, po to šimtą jų pastatymui ir po to dar tiek pat jų pašalinimui. Visi patenkinti?