Spyglys pasižvalgė, kaip naujoji Klaipėdos valdžia, labai mylinti ir gerbianti vairuotojus, lopo liberalų ir konservatorių laikais sudarkytas uostamiesčio gatves. Ir pakraupo: prasčiau nei prie Grubliausko, ką bekalbėti apie Taraškevičių ar Gentvilų dinastiją! Tačiau „dirba” sparčiai… Štai – Spyglio fotoreportažas: situacija Herkaus Manto ir Liepos gatvėse bei take į Vasaros koncertų estradą.
Kaip matote – liūdnas vaizdelis. O pabandykite važiuoti – pajusite, kad po dabartinio lopymo automobilių ratai turi važiuoti per dar didesnes kliūtis: dantys gali išbarškėti…
Spyglio moralas: jeigu tik taip pavyksta tie remontai, tai, vyrai, geriau jų nedarykite…
*Šios rubrikos nerekomenduojama skaityti susipykusiems su humoro jausmu ar stokojantiems fantazijos, nes nieko rimto čia tikrai nerasite, Spyglio humoras iš viso yra sunkiai suprantamas, lėkštas, juodas ir kandus. Rimtų dalykų ieškokite visose kitose „Atviros Klaipėdos” rubrikose.
Nu baikit – ta pati panelė, tik kita suknelė. Kai viešnamy lovas perstato, o kontingentas tas pats – nėr ko kito ir tikėtis. Patys sau darbus užsako, patys juos iš savęs ir priima. Ir tikrai nereik apsismarsinusio gentvilyno garbinti… Obuolių po kriaušėm nebūna…. O vaisius savom „išmanikom” puikiai matomas per „žydruosius ekranus”… ?
Ta ar kita valdžia tas pats rezultatas saujoj. Dešimtmetį ir prašom ir rašom.. kereguoja į miestiečių problemas. Konkrečiai : Priestočio darve riedantys daugiatoniI sunkvežimiai į Klasco baisiniu garsu bilda per nekokybiškai įrengtus komunikacijų šulinius. Naktį drumsčia miegą. Nesiima valdžiažmogiai spręsti problemų prie betkokios valdžios. Nei sutvarko šulinių dangčių bėdas nei kontroliuoja daugiatonių puspriekabių tech stovį (išdilusių įvorių laisvumas važiuojant per kelio duobes sukelia didžiulį garsą puspriekabėjs kuris prilygsta griaustinio garsui) kas yra akivaizdu kad didžioji dalis puspriekabių yra tech netvarkingos. Jos gal tinka laukuose gtūdus vežiot bet mieste joms nevieta.
… kokie atlyginimai, tokia ir darbo kokybė !!! Visi specialistai savo srities jau senai dirba užsienio kompanijose už normalius atlyginimus, o Lietuvoje dirbti paliko tik niekam tinkami darbininkai, kurie niekur kitur nepritapo.
Ne remontas, o pasityčiojimas iš savo darbo.. Kokybė tragiška, darbas niekam tikęs.. Sučiupti už „konkolų” ir priversti perdaryti tą darbą.. Be žodžių – šūdžiai, ir kitaip nepasakysi..
PASITYČIOJIMAS..!! BĖDA..!! ir kas atsakys už tokio darbo kokybę..?! Lai paskelbia..!!
Pernai metais turėjome „skandalingą ne masinės Formulės pasivažinėjimą su mero nuotraukom”, – rėžė konservatorius Andrius Petraitis vieno komiteto posėdžio metu ...
„Padažymai ar kapitalinis remontas?“, – štai kokį klausimą kokį iškėlė žmogaus, artimas imperatoriui, išmintingiausias Klaipėdos savivaldybės politikas Arūnas Tuma trečiadienį ...
Siekdami teikti geriausią patirtį, įrenginio informacijai saugoti ir (arba) pasiekti naudojame tokias technologijas kaip slapukus. Jei sutiksime su šiomis technologijomis, galėsime apdoroti duomenis, tokius kaip naršymo elgsena arba unikalūs ID šioje svetainėje. Nesutikimas arba sutikimo atšaukimas gali neigiamai paveikti tam tikras funkcijas ir funkcijas.
Funkcinis
Visada aktyvus
Techninė saugykla arba prieiga yra griežtai būtina siekiant teisėto tikslo – sudaryti sąlygas naudotis konkrečia paslauga, kurios aiškiai paprašė abonentas arba naudotojas, arba tik tam, kad būtų galima perduoti ryšį elektroninių ryšių tinklu.
Parinktys
Techninė saugykla arba prieiga yra būtina teisėtam tikslui išsaugoti nuostatas, kurių neprašo abonentas ar vartotojas.
Statistika
Techninė saugykla arba prieiga, kuri naudojama tik statistiniais tikslais.Techninė saugykla arba prieiga, kuri naudojama tik anoniminiais statistikos tikslais. Be teismo šaukimo, jūsų interneto paslaugų teikėjo savanoriško įsipareigojimo ar papildomų įrašų iš trečiosios šalies, vien šiuo tikslu saugoma ar gauta informacija paprastai negali būti naudojama jūsų tapatybei nustatyti.
Rinkodara
Techninė saugykla arba prieiga reikalinga norint sukurti naudotojo profilius reklamai siųsti arba sekti vartotoją svetainėje ar keliose svetainėse panašiais rinkodaros tikslais.
Nu baikit – ta pati panelė, tik kita suknelė. Kai viešnamy lovas perstato, o kontingentas tas pats – nėr ko kito ir tikėtis. Patys sau darbus užsako, patys juos iš savęs ir priima. Ir tikrai nereik apsismarsinusio gentvilyno garbinti… Obuolių po kriaušėm nebūna…. O vaisius savom „išmanikom” puikiai matomas per „žydruosius ekranus”… ?
Ta ar kita valdžia tas pats rezultatas saujoj. Dešimtmetį ir prašom ir rašom.. kereguoja į miestiečių problemas. Konkrečiai : Priestočio darve riedantys daugiatoniI sunkvežimiai į Klasco baisiniu garsu bilda per nekokybiškai įrengtus komunikacijų šulinius. Naktį drumsčia miegą. Nesiima valdžiažmogiai spręsti problemų prie betkokios valdžios. Nei sutvarko šulinių dangčių bėdas nei kontroliuoja daugiatonių puspriekabių tech stovį (išdilusių įvorių laisvumas važiuojant per kelio duobes sukelia didžiulį garsą puspriekabėjs kuris prilygsta griaustinio garsui) kas yra akivaizdu kad didžioji dalis puspriekabių yra tech netvarkingos. Jos gal tinka laukuose gtūdus vežiot bet mieste joms nevieta.
… kokie atlyginimai, tokia ir darbo kokybė !!! Visi specialistai savo srities jau senai dirba užsienio kompanijose už normalius atlyginimus, o Lietuvoje dirbti paliko tik niekam tinkami darbininkai, kurie niekur kitur nepritapo.
Ne remontas, o pasityčiojimas iš savo darbo.. Kokybė tragiška, darbas niekam tikęs.. Sučiupti už „konkolų” ir priversti perdaryti tą darbą.. Be žodžių – šūdžiai, ir kitaip nepasakysi..
PASITYČIOJIMAS..!! BĖDA..!! ir kas atsakys už tokio darbo kokybę..?! Lai paskelbia..!!