Trečius metus iš eilės – milijono TEU kartelė

Uostas ir jūra
Avatar photoAtvira Klaipėda
2024-12-13

1 milijonas 20 tūkstančių 86 TEU (standartizuotų konteinerių) – toks krovinių konteineriuose krovos rezultatas Klaipėdos uoste užfiksuotas penktadienį. Milijono TEU kartelė perkopta jau trečius metus iš eilės.

„Šis pasiekimas – tai rezultatas, kurį kuria ne tik investicijos į infrastruktūrą, bet ir žmonės, kurių darbas, atsakomybė ir profesionalumas leidžia Klaipėdos uostui būti tarp stipriausių uostų Baltijos jūros rytinėje pakrantėje. Klaipėdos uoste šiuo metu konteinerius iš esmės krauna dvi uosto įmonės. Abiejų jų nuoseklaus darbo dėka šiandien Klaipėdos uostas gali džiaugtis trečius metus iš eilės pasiektu reikšmingu rezultatu“, – pranešime cituojamas Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas.

Palmiros Martinkienės nuotr.

1 milijonas 50 tūkstančių 804 TEU– toks krovinių konteineriuose krovos rezultatas Klaipėdos uoste užfiksuotas 2023 metais. 2022 metus Klaipėdos uostas užbaigė, fiksavęs 1 milijono 47 tūkstančių 941 TEU krovos rezultatą.

2022-aisiais Klaipėdos uostas buvo įtrauktas į papildomus jūrinius maršrutus į Klaipėdos uostą atvykstantiems laivams, gabenantiems krovinius, kurie bus paskirstyti (angl. transshipment), pradėta taikyti 100 proc. nuolaida tonažo rinkliavai. Visa tai prisidėjo prie konteinerių krovos augimo Klaipėdos uoste.

2023 metais baigtas vienas didžiausių pastarųjų metų Uosto direkcijos investicinių projektų į laivybos kanalo gilinimą, kartu buvo gera žinia ir konteinerinėms laivybos linijoms. Investicijos į didesnius kanalo gylius kartu atveria galimybes didiesiems laivams būti pilniau pakrautiems. Kiekvienas papildomas konteineris ar kito krovinio tona lemia didesnę laivo grimzlę.

Šiemet lapkričio pabaigoje iš Klaipėdos uosto išleistas konteinerius gabenantis „MSC Bettina” laivas su 14,4 metrų grimzle, nors įprastai maksimali leistina grimzlė uoste – 14,3. Taip nutiko todėl, kad uostamiestyje įsismarkavęs vėjas pakėlė vandens lygį, tad uosto kapitonas leido į laivą pakrauti daugiau krovinių.

Teigiama, jog konteinerių krova Klaipėdos uoste pastaraisiais metais augo labiausiai iš visų Baltijos uostų.

Žymos: | | |

Komentarai:

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti apie klaidą

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

Uostas ir jūra

Klaipėdos uostas išlieka dominuojantis Baltijos regione (2)

Jei anksčiau Lietuvos transporto srautai daugiausia judėjo iš rytų į vakarus, geopolitinė situacija ir Rusijos pradėtas karas Ukrainoje šią kryptį ...
2026-04-10
Skaityti daugiau

Uostas ir jūra

Klaipėdos uosto nebaugina sudėtingos oro sąlygos (1)

Baltijos jūra lemia tokias oro sąlygas ir reiškinius, kurie kitur Lietuvoje, toliau nuo pajūrio, nėra būdingi. Vis dėlto Klaipėdos uoste ...
2026-04-09
Skaityti daugiau

Verslas

CO₂ terminalui formuos pozityvų įvaizdį (2)

Valstybės valdoma AB „KN Energies“ už 170 tūkstančių eurų perka komunikacijos ir ryšių su visuomene paslaugas CO₂ perkrovos terminalo projekto Klaipėdoje ...
2026-04-06
Skaityti daugiau



Pin It on Pinterest

Share This