Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2025-07-23 |
Klaipėdos savivaldybė paskelbė tarptautinį konkursą dėl viešojo transporto keleivių ir ekipažų autobusuose kontrolės paslaugos, už kurias per trejus metus ji yra pasirengusi sumokėti maksimaliai 1,33 mln. eurų.
Šiuo metu tokias paslaugas Klaipėdoje teikia UAB „Ekskomisarų biuras”. Jos paslaugų vertė pagal 2022 m. rugsėjį pasirašytą sutartį, kurios galiojimas baigsis šį rudenį – 691 630 eurų. Ši bendrovė „zuikius” uostamiestyje kontroliavo ir anksčiau, nuo 2022 m. Už tą laikotarpį jai buvo sumokėti 397 906 eurai.
Nors dabar viešojo pirkimo konkursą skelbia savivaldybė, sutartį su jos išrinktu rangovu turės pasirašyti VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas”. Sutarties projekte numatyta, jog rangovas turės įgyvendinti ir prevencines priemones, kuriomis būtų siekiama užkirsti kelią galimiems viešosios tvarkos pažeidimams transporto priemonėje ir šalia jos patikrinimų metu.
Nurodoma, jog ne mažiau kaip 70 % specialistų, vykdysiančių keleivių kontrolę, privalo turėti tokio darbo patirties. Visi specialistai, vykdysiantys keleivių kontrolę, per paskutinius trejus metus privalo būti išklausę ne mažiau kaip 8 akademinių valandų konfliktų valdymo ir prevencijos kursą.
Gavus autobuso ekipažo, kontroliuojančių pareigūnų pranešimą telefonu, taip pat asmenims nevykdant teisėtų pačių kontrolierių reikalavimų ar kitaip trukdant atlikti jiems pavestas pareigas, visais atvejais, nedelsiant turi būti išsiųstas patruliuojantis saugos tarnybos ekipažas, kuris sutramdytų pažeidėjus ir užtikrintų keleivių bei autobuso ekipažo saugumą. Patruliuojantis ekipažas į iškvietimo vietą turi atvykti ne vėliau kaip per 10 min. (miesto ribose) ir per 20 min. už miesto ribų.
Sausio – birželio ir rugsėjo – gruodžio mėnesiais darbo dienomis vienu metu patikrinimus turi vykdyti ne mažiau trijų ekipažų. Darbo laikas – nuo 5.30 iki 22.30 val. Liepos – rugpjūčio mėnesiais patikrinimų intensyvumas numatomas šiek tiek mažesnis.
Pakaktų kelių administracijos darbuotojų iš viešojo keleivinio transporto. Baigtųsi netikslingas lėšų švaistymas.
Ar nebūtų ekonomiškiau atsisakyti kontrolės? Ar tikrai galvojame, kad žmogus, vengiantis susimokėti 75ct už autobuso kelionę gyvena ‘per gerai’, yra ‘akiplėša’ ir dėl to jį reikia bausti? Ar tikrai įsivaizduojame, jog egzistuoja žmonių, kurie nenorėtų galėti be dvejonių susimokėti už autobuso bilietą?
Ar kas skaitė tas pirkimo pardavimo sutartis su UAB Ekskomisarų biurų ir Klaipėdos keleivinių transportu? Sutarties objektas – keleivis. Tai yra prekyba žmonėmis. Žmonės yra prekiaujami pagal PVM sąskaitas faktūras. Jie sudaro sandorius dėl prekybos viešojo administravimo funkcijomis ir žmonėmis. Gėda. Klaipėdos miesto savivaldybės administracija pardavinėja mus klaipėdiečius. Sutarčių viešojoje erdvėje nėra. Tik parašius prašymą gavau kelias sutartis. Šias sutartis nusiunčiau Europos žmogaus teisių teismui. Laukiu atsakymo.
O kaip po 22:30 val. Autobusuose ir maršrutiniuose taksi vieni zuikiai
Tikrai taip anksti ryte o ypač vėlai vaksre puse keleivių net bomžai gali važiuoti be bilieto vairuotojas neturi teisės ju nevešti jeigu išvarysi gali gauti skundą net bauda visi dabar turi telefonus ir moka filmuoti o vairuotojas neturi jokių teisių išvaryti NES MŪSŲ PASLAUGOS YRA KELEIVIUS VEŽTI SAUGIAI IR BE KONFLIKTŲ