Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2025-10-31 |
„Jų dėka sugebėjome nuo nulio pasiekti visišką veiklos pajėgumą per itin trumpą laiką“, – Lietuvos žurnalistams teigė Vokietijos suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalų operatoriumi esančios valstybinės įmonės „Deutsche Energy Terminal GmbH“ (DET) vadovas Peter Rottgen apie partnerystę su AB „KN Energies“.
Šios Energetikos ministerijos valdomos įmonės verslo vystymo direktorius Linas Kilda sako, jog iki 2030-ųjų pasaulyje tokių terminalų skaičius turėtų padvigubėti, o „KN Energies“ sieks jei ne padidinti, tai bent jau išlaikyti užimamos rinkos dalį.
Vilhelmshafeno pirmasis ir antrasis SGD terminalai. Martyno Vainoriaus nuotr.
Apmoko vokiečius
2022-aisiais Rusijai užpuolus Ukrainą, o vėliau įvykus sprogimams „Nord Stream“ dujotiekyje, Vokietija ėmė karštligiškai ieškoti alternatyvių dujų tiekimo kanalų ir pradėjo itin sparčiai įgyvendinti SGD terminalų statybos projektus.
2022-ųjų spalį tuometinė „Klaipėdos nafta“ pranešė, jog Vokietijos energetikos kompanija „Uniper“ pasirinko ją teikti valdymo paslaugas Šiaurės jūros pakrantėje statomam Vilhelmshafeno SGD terminalui. 2023-iųjų birželį „Klaipėdos nafta“ paskelbė pradedanti teikti Elbehafeno SGD terminalo Brunsbiutelyje, Vokietijos šiaurėje, komercinio eksploatavimo paslaugas. Pernai sausį informuota, jog ji laimėjo viešąjį DET skelbtą konkursą dėl keturių SGD terminalų Vokietijos Šiaurės jūros pakrantėje komercinio eksploatavimo, o gegužę – kad laimėjo dar vieną DET skelbtą konkursą ir teiks antrojo Vilhemshafeno SGD terminalo eksploatavimo ir priežiūros paslaugas. 2024-ųjų rugsėjį Vokietijoje buvo įsteigta dukterinė įmonė „KN Energies Deutschland GmbH“.
„Mes turim du kontraktus. Vienas kontraktas – mes darom techninį terminalo eksploatavimą. Tai yra, mūsų žmonės prižiūri įrangą krantinėje. Viskas nuo laivo iki pasijungimo į vamzdyną. Lygiai tą patį, ką mes darom Klaipėdoje. Mes techniškai prižiūrim įrangą ant krantinės, po vandeniu iki pat pasijungimo į vamzdyną. Kita dalis – mes visuose DET terminaluose teikiam komercines paslaugas. Tai yra laivų priėmimas, laiko suderinimas, iškrovos sąlygų suderinimas, pristatymo planavimas, metinio planavimo sudarymas, dujų apskaita“, – Vilhemshafene Lietuvos žurnalistams aiškino L. Kilda.
Pasak jo, „KN Energies“ Vokietijoje jau turi vietinę komandą. „Mes pasamdėm vokiečius, juos apmokėm. Tai užtruko apie metus. Jie dabar yra savarankiški, su mūsų priežiūra iš Lietuvos. Dalis komandos, apie dešimt žmonių, yra priskirti prie komercinių paslaugų vykdymo, nes šitas paslaugas mes teikiam iš Lietuvos, iš Klaipėdos, iš Vilniaus“, – sakė L. Kilda.
Peter Rottgen, DET generalinis direktorius teigė, jog ieškojo įmonės, kuri galėtų pagelbėti SGD terminalų eksploatacijos ir priežiūros srityse.
„KN Energies“ turi daug patirties komercinio valdymo srityje – tiek valdant atvykstančius SGD krovinius, tiek dujų srautus bei duomenis. Jų dėka sugebėjome nuo nulio pasiekti visišką veiklos pajėgumą per itin trumpą laiką. Esame labai jais patenkinti. Jų darbas – profesionalus, sklandus ir ramus. Tai suteikė didelį komfortą visam procesui“, – tikino P. Rottgen.
Pasak jo, šiuo metu daugiausia dujų per savo SGD terminalus Vokietija importuoja iš JAV. Taip pat pasitaiko krovinių iš Afrikos. Dabar jau per terminalus auga ir eksportas, ypač į Austriją.
„Šiuo metu turimos infrastruktūros pakanka, tačiau dar vyksta skaičiavimai, siekiant tiksliai įvertinti, kokių poreikių gali atsirasti po visiško rusiškų dujų importo į Europos Sąjungą sustabdymo“, – sakė jis.
Žinia, paskutiniuoju Europos Sąjungos sankcijų paketu buvo uždraustas SGD importas iš Rusijos – nauji ilgalaikiai kontraktai bus nutraukti nuo 2027 m., o trumpalaikiai – per 6 mėnesius.
Rimtos ambicijos
„Šiandienai jau yra priimti sprendimai į rinką papildomai patiekti daugiau negu du šimtus milijonų tonų SGD. Reiškia, reikės daug daugiau terminalų, kurie galėtų galėtų priimti šituos kiekius. Mūsų prognozėm, iki trisdešimtų metų terminalų kiekis padvigubės. Šiandien yra penkiasdešimt vienas terminalas. Iki 2030 metų mes manom, kad šitas kiekis bus netoli šimto“, – sakė L. Kilda.
Pasak jo, šiuo metu „KN Energies“ užima apie 7 proc. SGD terminalų operavimo rinkos.
„Mūsų noras šitą kiekį išlaikyti arba didinti. Iki 2030 metų mes planuojam teikti paslaugas dar bent trijuose naujuose terminaluose. Kalbant apie regionus, tai Lotynų Amerikoje mes turim savo komandą. Europoj mes turbūt esam lyderiai. Didžiausias perspektyvos ateina iš Pietryčių Azijos regiono. Tai Filipinai, Vietnamas, Indonezija, Malaizija. Šitas regionas susiduria su dideliu energijos poreikiu ir, turbūt, vienas iš greičiausiai ir mažiausia gamtą žalojančių būdų yra SGD importas“, – sakė L. Kilda.
Birželį „KN Energies“ skelbė, kad su Pietų Korėjos bendrove „SK Innovation E&S“ („SKI E&S“) pasirašė strateginio bendradarbiavimo sutarties pratęsimą. „Šis susitarimas įgalina bendrovių bendradarbiavimo plėtrą suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) ir žaliosios energijos projektuose visame Azijos ir Ramiojo vandenyno regione“, – buvo rašoma įmonės pranešime spaudai.
INFORMACIJA
„KN Energies“ 2024-aisiais gavo 93,7 mln. Eur pajamų, iš kurių 11,2 mln. Eur sudarė pajamos iš komercinės SGD veiklos segmento. Pelnas iš jo pernai pasiekė 4,8 mln. Eur ir buvo penkis kartus didesnis nei 2023 m. Visas grynasis įmonės pelnas 2024-aisiais siekė 15,4 mln. Eur.
„Atviros Klaipėdos“ žurnalisto kelionės į Vokietiją išlaidas apmokėjo „KN Energies“. Publikacijos turiniui tai įtakos neturi.
„Atviros Klaipėdos“ žurnalisto kelionės į Vokietiją išlaidas apmokėjo „KN Energies“. Publikacijos turiniui tai įtakos neturi. VAINORIAU NEBEJUOKINK VOVERIU ,kas diena po straipsni lyg daugiau nera apie ka rašyti ir chaliavna kelione įįtakos neturi 😀
Smagu, kad perskaitėte straipsnį iki galo.
Pavardinkit tuos kasdien rašomus straipsnius. Kad mažiau vargo būtų, įmetu nuorodas, ką esame paskelbę apie „KN Energies“ ir „Klaipėdos naftą“, kai įmonė dar taip vadinosi
https://www.atviraklaipeda.lt/zyma/kn-energies/
https://www.atviraklaipeda.lt/zyma/kn-energies-2/
https://www.atviraklaipeda.lt/zyma/klaipedos-nafta/
Vien per paskutinę savaitę du ,gal pasieškok daugiau ir giliau ,ypač tuos kur apie Naftininku byla rašei ir rašei kai visiems jau buvo dzin
Nebūtų prierašo (ko nedaro dauguma portalų), nebūtų ir jūsų komentaro, ar ne? Panašu, jums patinka neskaidrūs dalykai, tad ir toliau apie kitus spęskit pagal save 🙂
Matosi, kad komentatoriui bamba užniežėjo, bet greičiausiai, kad Vainorius kada nors yra parašęs apie, su komentatoriumi susijusius, nešvarius darbelius. O tokie straipsniai apšviečia visuomenę kokios aukštos kompetencijos žmonės dirba „KN Energies“. Net norisi nosį užriesti, kad lietuvos įmonė gali konsultuoti vokiečius tokiais sudėtingais klausimais ir uždirbti Lietuvai pinigų. PAGARBA.Lauksime ir daugiau pagarbos vertų mūsų verslų istorijų.