Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
2025-12-16 |
„Atvira Klaipėda“ ne kartą jau rašė apie uosto planus automobilių krovos aikštelėms išnuomoti teritorijas, esančias netoli gyvenamųjų namų Strėvos g., bei dėl to kilusį Žvejybos uosto rajono gyventojų nepasitenkinimą. Portalo žiniomis, dėl tų pačių problemų trečiadienį Uosto direkcija pas save kviečiasi Strėvos seniūnaitę ir Žvejybos uosto bendruomenės pirmininkę.
Tuo metu „Atvirą Klaipėdą“ pasiekė pirmadienį pasirašyta Aplinkos apsaugos agentūros (AAA) atrankos išvada dėl poveikio aplinkai vertinimo (PAV) sklypuose Strėvos g. 5 ir 9.

Joje sakoma, jog šiose teritorijose planuojama įrengti dvi transporto priemonių sandėliavimo aikšteles (po 9410 ir 7364 kv. m), 600 kv. m tentinę palapinę, dviejų aukštų konteinerinį pastatą (bendras patalpų plotas – 265 kv. m), sunkiojo transporto ir automobilių stovėjimo aikšteles (po 2012 ir 980 kv. m), dvi nuovažas iš Baltijos pr. ir Strėvos g., pėsčiųjų takus. Teritoriją numatoma aptverti.
„Planuojamos ūkinės veiklos (PŪV) metu numatoma vykdyti ne tik transporto krovą į/iš jūrinių konteinerių ir į/iš autovežių bei jų sandėliavimą dviejose aikštelėse, bet retkarčiais numatoma vykdyti ir negabaritinių krovinių iškrovimo/pakrovimo bei sandėliavimo veiklą“, – rašoma ataskaitoje.
Joje taip pat pažymima, jog šioje išvadoje nebuvo vertintas sklypas Strėvos g. 4, kurį taip pat iš uosto nuomojasi UAB „Neto terminalas“ ir kuriame taip pat numatoma įrengti automobilių krovos ir saugojimo aikštelę.
Kartu teigiama, jog AAA atsižvelgė į visuomenės pateiktas pastabas ir argumentus, kad dėl numatomų planų gali pablogėti jų gyvenimo sąlygos (dėl triukšmo, vizualinės ir kitokios taršos), bei pripažino šiuos gyventojų argumentus pagrįstais. Nurodoma, jog jau ir šiuo metu aplink minėtas teritorijas triukšmo lygis neretai yra padidėjęs, o artimiausias daugiabutis nuo PŪV teritorijos nutolęs vos per 23 metrus.
Atrankos išvadoje konstatuojama, jog „krovinių tvarkymo ir sandėliavimo aikštelės įrengimui ir eksploatavimui, adresu Strėvos g. 5, 9, Klaipėda – poveikio aplinkai vertinimas privalomas“.
Pilna firmų. Pilna direktorių. Pilna paslaugų Klaipėdoje. Pilna projektų, finansavimų. Globos namų. Aparatamentų. Šeimų. Ir tik vienas Leninas.
Gyvens Klaipėda blogiau trys kartus 2026 m. Korupcija. Oligarchija. 90 ųjų vagys.
Juros uosto, asociacijos ir komandos grazaus protingo VEIDAI NUOTRAUKOSE PER DAUG LAIMINGI. Per daug švogerių prosidinta Klaipėdoje. Nieko nebus. Per daug komandų, lyderių, moterų kažkokių. Autore aš netikiu. Ji apie rusus rašė neseniai. Man užteko.
Šiuo atveju autorė tik cituoja OFICIALŲ dokumentą, tad patikslinu, jog jūs netikite Aplinkos apsaugos agentūros ataskaita. Be pykčio. 🙂
Gal jau laikas STT patikrinti uosto administraciją?
Realiai miestui priklausanti žemė, anapus Marių Unesco saugoma teritorija, bet tiesiog lengva ranka norima išnuomoti tokiam verslui, kuris absoliučiai jokios naudos miestui neneša.
Tokia krova gali vykti toliau užmiestyje! Ši vieta išvis turėtų tapti parku, žalia zona neutralizuojanti aplinkos ir uosto taršą.
Pritariu.