Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
2026-01-22 |
Susisiekimo ministerija skelbia, kad dar šią savaitę daugiau dėmesio sulauks žemesnio priežiūros lygio keliai. Žadama, kad iki savaitės pabaigos bus pabarstyti visi į 4-5 kategoriją patenkantys valstybinės reikšmės keliai, kurių bendras ilgis – per 13 tūkst. kilometrų.
„Girdime gyventojų rūpestį dėl kelių būklės žiemą, todėl nusistovėjus ramesniems orams, orientuojamės ne į pasekmių šalinimą, o į išankstinius veiksmus. Prevenciškai barstome žemesnio lygio kelius, kuriuose iki šiol šalinome sniegą ir barstėme tik apledijusias įkalnes ir nuokalnes. Šiuo metu telkiamos dar didesnės AB „Kelių priežiūra“ technikos pajėgos, kad visi šie keliai būtų pabarstyti iki sekmadienio, o eismo sąlygos taptų saugesnės, nepriklausomai nuo kelio kategorijos. Ypač didelis dėmesys kreipiamas ten, kur eismas intensyvus, kursuoja maršrutinis transportas ir mokykliniai autobusai. Norime, kad kiekvienas kelias būtų tvarkingas, o visos kelionės – saugios“, – sako susisiekimo ministras Juras Taminskas.
„Prieš kelias savaites praėjęs intensyvus snygis pareikalavo didelių gyventojų ir kelininkų darbo pastangų užtikrinant susisiekimą ir saugų eismą keliuose. Šiai dienai visi keliai tinkamai sutvarkyti ir atitinka nustatytus žiemos kelio reikalavimus. Nepaisant to matome, kad žemiausio priežiūros lygio keliuose, ant prispausto sniego sluoksnio pradeda formuotis slidus ledas ir tai neigiamai veikia vairavimo komfortą ir eismo saugumą, todėl iš anksto imamasi papildomų prevencinių žiemos priežiūros darbų (šiurkštinimo ir frikcinių medžiagų barstymo), kad keliai būtų kuo mažiau slidūs ir nesukeltų vairuotojams nepatogumų. Šiuos darbus planuojama atlikti dar šią savaitę“, – teigia „Via Lietuva“ generalinis direktorius Martynas Gedaminskas.
„Kelių priežiūra“ siekia nuolat išlaikyti kontrolę pagrindiniuose šalies keliuose ir lygiagrečiai užtikrinti, kad žemesnių priežiūros lygių keliai būtų tinkamai parengti, nes būtent jie yra svarbiausios jungtys vietos gyventojams“, – teigia AB „Kelių priežiūra“ generalinis direktorius Audrius Vaitkus.
Visoje šalyje kelininkai ruošiasi prognozuojamam snygiui ir atlydžiui, kurio metu ypač svarbus tinkamas vandens nuvedimas nuo dangos. Dėl šios priežasties šiuo metu intensyviai atliekami sniego šalinimo nuo kelkraščių kelio viražuose ir žemiausiose profilio vietose bei vandens nutekėjimo sistemų valymo darbai, platinamos važiuojamosios dalys ir šalinamos likusios sniego sankaupos.
„Kelių priežiūra“ skelbia, kad daugelyje šalies rajonų šiuo metu vykdomi žvyrkelių „šukavimo“ darbai. Jie yra būtini, siekiant pašiurkštinti suplūktu sniegu padengto kelio paviršių ir taip užtikrinti geresnį automobilių padangų sukibimą su kelio danga. Prioritetas teikiamas intensyviausio eismo maršrutams ir toms vietoms, kur susiformavę daugiausia provėžų. Nors naujų kritulių Lietuvoje šiuo metu nefiksuojama, vietomis dar yra išlikusių prispausto sniego sluoksnių. Didelis dėmesys esą taip pat skiriamas pavojingoms įkalnėms, nuokalnėms ir atkarpose, kuriose dėl vietos mikroklimato plikledis fiksuojamas dažniausiai.
Parengta pagal pranešimą spaudai
Ministerija, nesvarbu kad ji yra AB steigėja, negali kištis į kasdienę AB ūkinę veiklą. Tai būtų neteisėtas kišimasis ir prieštarautų AB įstatymui bei gero valdymo principams.
Yra kelių priežiūros normatyvai ir pagal juos keliai yra prižiūrimi. Jei norima kad būtų darbai atlikti didesni turi apmokėti už juos.
VISŲ kelių barstyti negalima. Labai reikia pagalvoti kuriuos žvyrkelius barstyti su druska, smėliu ar mišiniu.