Elektromobilių vairuotojams Klaipėdos valdžia yra parengusi dovaną – trejus metus šias transporto priemones uostamiestyje bus galima įkrauti nemokamai, bet miesto biudžete šiam tikslui reikia numatyti keliasdešimt tūkstančių eurų.

Ir Klaipėdos savivaldybė naudojasi trimis elektromobiliais. Martyno Vainoriaus nuotr.

Anot Klaipėdos savivaldybės Turto valdymo skyriaus vedėjo Edvardo Simokaičio, šiuo metu uostamiesčio savivaldybei priklauso 11 elektromobilių įkrovimo stotelių. Jos yra šiose miesto vietose: Liepojos g. 43A (šalia Klaipėdos universitetinės ligoninės); Liepų g. 11 (šalia Klaipėdos savivaldybės pastato); Pilies g. 2A (automobilių stovėjimo aikštelėje šalia piliavietės); Smiltynės g. (šalia Naujosios perkėlos Smiltynės pusėje); Tilžės g. 56B (automobilių stovėjimo aikštelėje šalia parduotuvės „Lidl“); Taikos pr. 80 (automobilių stovėjimo aikštelėje šalia Naujojo turgaus); S. Nėries g. 16B (automobilių stovėjimo aikštelė šalia autobusų stoties); Jūrininkų pr. 16 (automobilių stovėjimo aikštelė Vingio gatvės gale). Jose vairuotojai savo transporto priemones nemokamai galėjo įkrauti jau nuo 2017 metų.

Anot Klaipėdos savivaldybės Transporto skyriaus vedėjo Rimanto Mockaus, šiemet dar dvi tokios įkrovimo stotelės artimiausiu metu bus įrengtos Melnragėje. 2021-2023 metais Klaipėdos savivaldybė planuoja įrengti dar 9 greitojo įkrovimo stoteles.

„Siūlytume pratęsti neatlygintiną paslaugos teikimą ir taip skatinti ekologišką transportą, nes sudarytume galimybę tiek klaipėdiečiams, tiek miesto svečiams savo elektromobilius įkrauti nemokamai. Kituose miestuose, kiek teko domėtis, pavyzdžiui, Vilniuje, Kaune šita paslauga taip pat teikiama neatlygintinai“, – aiškino E. Simokaitis.

Todėl Klaipėdos savivaldybės administracija ir parengė miesto tarybos sprendimo projektą, kuriuo nustatoma, kad neatlygintinos elektromobilių įkrovimo paslaugos, kuri teikiama iš savivaldybei priklausančių elektromobilių įkrovimo stotelių, vartotojams terminas yra patęsiamas 3 metams.

Tokiam sprendimo projektui jau pritarė Finansų ir ekonomikos komitetas.

„Noriu pasveikinti, kad teikiamas toks sprendimo projektas. Tai labai prasminga. Kiek žinau, net du komiteto nariai svarstė pirkti elektromobilius. Tačiau šiandien elektromobiliai yra labai imlūs dideliai  srovei. Kokio galingumo yra tos stotelės? Gal prasminga būtų pasižiūrėti, kad ta galia būtų didesnė?“-  ir klausė, ir siūlė komiteto narys Arvydas Vaitkus.

R. Mockus teigė, jog dauguma mieste esančių elektromobilių įkrovimo stotelių dabar yra lėtaeigės, o Melnragėje bus įrengtos greitaeigės. Nuo kitų metų kasmet taip pat planuojama įrengti po tris greito įkrovimo stoteles.

E. Simokaitis teigė, jog elektros energijos sąnaudos iš šiuo metu esančių 11-os elektromobilių įkrovimo stotelių per metus sudaro apie 11 tūkst. eurų. Tikėtina, jog didėjant stotelių skaičiui, miesto biudžeto išlaidos taip pat didės.

„Regitros“ duomenimis, šiemet balandžio 1 dieną Lietuvoje buvo registruoti 1624 grynieji elektromobiliai ir 1348 iš išorės įkraunami hibridiniai (Plug-in) M1 ir N1 klasės automobiliai.

Klaipėdos mieste registruotų grynųjų elektromobilių skaičius siekė 76, Klaipėdos rajone – 49, Kretingoje – 15, Neringoje – 19, Palangoje – 15, Šilutėje – 6.