Klaipėdos viešojo transporto ateitis – elektriniai autobusai ir dar geresnės sąlygos greitam susisiekimui, teigiama Klaipėdos savivaldybės pranešime.

Jam nurodoma, jog ketvirtadienį Klaipėdos miesto tarybos posėdyje pritarta elektrinio viešojo transporto plėtros veiksmų planui, pagal kurį miesto gatvėse iki 2030-ųjų, tikimasi, kursuos kone penkios dešimtys elektrinių autobusų, bus modernizuotos viešajam transportui skirtos juostos, įdiegta išmanioji eismo valdymo sistema.

Paraišką dėl elektrinių autobusų įsigijimo Aplinkos projektų valdymo agentūrai teiks savivaldybės valdoma bendrovė „Klaipėdos autobusų parkas“. Preliminariai skaičiuojama, kad 10-iai autobusų reikės apie 5 mln. eurų, daugiau nei pusė (apie 55 proc.) reikalingos sumos gali būti finansuojama iš Klimato kaitos programos. Projekto įgyvendinimo terminas – 36 mėn.

Iš viso iki 2030-ųjų metų miestas užsibrėžė įsigyti 49 elektra varomus autobusus. Svarbiausi uždaviniai, kuriuos norima išspręsti – aplinkos oro taršos ir spūsčių mažinimas. Tikimasi, kad ekologiškų autobusų įsigijimo naštą miestui palengvintų Europos Sąjungos parama.

Siekiant mažinti oro taršą, progresyvios judumo pokyčius skatinančios priemonės, tokios kaip viešojo transporto patrauklumo ir greičio didinimas, judėjimo pėsčiomis bei dviračiais skatinimas yra numatytos ir 2018 m. patvirtintame darnaus judumo plane. Savivaldybės užsakymu taip pat buvo parengta galimybių studija „Perspektyvinių naujų viešojo transporto rūšių diegimo Klaipėdos mieste galimybių studija“, skirta įvertinti naujos viešojo transporto rūšies poreikį.

Taryba savo sprendimu pritarė vienai iš studijoje išanalizuotų alternatyvų – BRT įgyvendinimas panaudojant esamas eismo juostas.