Priemiestinėje Žaliojo slėnio gyvenvietėje įsikūrusiems gyventojams sužibo viltis, kad bus patogiau pasiekti miestą. Planuojama nutiesti naują gatvę, kuri sujungtų Vėjo ir Jungtinę gatves, tačiau naujam keliui reikia nusavinti privačią žemę.

Martyno Vainoriaus nuotr.

Miesto tarybos Finansų ir ekonomikos komiteto nariai trečiadienį pritarė, jog Klaipėdos savivaldybė pateiktų Nacionalinei žemės tarnybai prašymą pradėti žemės paėmimo visuomenės poreikiams procedūras.

„Klaipėdos rajono savivaldybė savo namų darbus jau yra padariusi. Ji yra pasirengusi specialųjį planą ir jau pradėjusi žemės paėmimo visuomenės poreikiams procedūras. Mums reikia visa tai padaryti miesto teritorijoje, kad galėtų atsirasti jungtis tarp Vėjo ir Jungtinės gatvės“, – aiškino Klaipėdos savivaldybės administracijos Žemėtvarkos skyriaus vedėja Raimonda Gružienė.

Anot jos, visuomenės poreikiams reikės paimti vieną privatų sklypą, kurio dydis siekia beveik 12 arų ir dar vieno sklypo dalį, kurios dydis yra 73 kv. m.

„Jau atlikta sąnaudų ir naudos analizė, atliktas pagrindimas, kad alternatyvios vietos sujungti dviejų savivaldybių teritorijas nėra. Aplink Vėjo gatvę visur yra privatūs sklypai, jie užstatyti, o šioje vietoje teritorija dar neužstatyta, jau pakeista ir sklypų paskirtis. Ji yra susisiekimo ir inžinerinio koridoriaus“, – teigė R. Gružienė.

Preliminariai įvertinta, jog išpirkti žemę kainuotų apie 22 tūkst. eurų, dar apie 10 tūkst. eurų kainuotų pačios žemės paėmimo visuomenės poreikiams procedūros, tad kitų metų biudžete būtų suplanuoti 33 tūkst. eurų.

„Visada, kai kalbėdavome apie tą galimą jungtį tarp miesto ir rajono, ateidavome iki diskusijų, kurias baigdavome klausimu, kas visa tai galėtų finansuoti. Dabar, kaip suprantu, pinigai bus iš miesto biudžeto?“, – klausė Finansų ir ekonomikos komiteto narys Saulius Budinas.

R. Gružienė patikslino, kad dalis jungties tarp Vėjo ir Jungtinės gatvių bus miesto gatvė, o toliau ji jau priklausys Klaipėdos rajonui, todėl miesto dalyje planuojamos procedūroms pinigai ir planuojami Klaipėdos savivaldybės biudžete. Jungties projektavimas numatomas 2023 metais.

„Įgyvendinimui pinigų tikimės iš Kelių priežiūros programos. Jau turėjome posėdį su Klaipėdos rajono valdžia, kuriame šis klausimas buvo aptartas“, – teigė Klaipėdos mero pavaduotojas Arūnas Barbšys.

R. Gružienė patikino, kad sklypų, kuriuos numatyta paimti visuomenės poreikiams, savininkai žino apie planuojamą procedūrą.

„Savininkai žino, kad jie šitoje vietoje negali nieko statyti, kad žemė bus iš jų išpirkta. Aišku, visada teisminis ginčas gali vykti, bet ne tiek dėl procedūros, kiek dėl kompensacijos dydžio“, – teigė Žemėtvarkos skyriaus vedėja.

Pabrėžiama, jog dėl tokios jungties tarp Vėjo ir Jungtinės gatvių pagerintų susisiekimą tarp Klaipėdos miesto ir Klaipėdos rajono gyvenamųjų rajonų, sumažėtų miesto ir priemiesčio gyvenamųjų rajonų gyventojų kelionei sugaištamas laikas, transporto priemonių eksploatacinės išlaidos, pagerėtų eismo saugumas, gyvenamosios aplinkos kokybė.  

„Reikia pritarti, nes to reikia Žaliajam slėniui, jo gyventojams pagerinsime gyvenimo kokybę“, – paragino Finansų ir ekonomikos komiteto pirmininkas Aidas Kaveckis.

Komiteto narys Rimantas Taraškevičius pajuokavo, jog pritarti galima tik su sąlyga, jog Žaliasis slėnis taps Klaipėdos dalimi.

„Manau, kad taip ir bus“, – užtikrintas buvo A. Kaveckis.

Sprendimui dėl sklypų paėmimo visuomenės poreikiams dar turi pritarti ir Klaipėdos miesto taryba.