Dėl nepriimtinai didelių kainų Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija (KVJUD) atmetė pasiūlymus ir nutraukė uosto vidinio laivybos kanalo nuo PK(26) iki PK(85) gilinimo iki 15,5 m bei platinimo darbų viešąjį pirkimą.

Šie darbai būtų finansuojami iš Europos Sąjungos struktūrinių fondų.

Konkurse dalyvavo dvi Belgijos ir po vieną Nyderlandų bei Suomijos bendrovę.

Šią savaitę KVJUD konkursą paskelbė iš naujo. Jame numatyta, kad gilinimo darbus rangovas turės atlikti per 277 dienas, su galimybe kontraktą pratęsti dar 180 dienų. Orientacinis gilinimo darbų kiekis – 1 620 350 kub. m. Iškastas gruntas turi būti transportuojamas į sąvartą (artimąjį dampingą) iki 22 kilometrų atstumu.