Ties Alksnyne projektuos krantosauginę dambą

Uostas ir jūra
Avatar photoAtvira Klaipėda
2026-02-11

Klaipėdos uosto direkcija skelbia, kad Kuršių nerijoje, ties Alksnyne, bus įrengiama krantosauginė damba, kuri stabdys druskingo vandens pritekėjimą į Kuršių marias bei esą mažins kranto ardos grėsmę. Jau paaiškėjo šio krantosauginio statinio projektuotojai. Uosto direkcijos skelbtą konkursą laimėjo bendrovė „Sweco Lietuva“.

„Planuojama damba sulaikys kranto erozijos procesus ir mažins nepageidaujamų pokyčių Kuršių marių ekosistemoje riziką“, – sako Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas.

Konkursą laimėjusi bendrovė „Sweco Lietuva“ per beveik dvejus metus turės parengti dambos projektinius pasiūlymus, techninį darbo projektą, gauti statybas leidžiantį dokumentą ir vykdyti statinio projekto vykdymo priežiūrą. Sutarties vertė – 149,4 tūkst. eurų.

„Krantosauginė damba ties Alksnyne – tai ypač svarbi fizinė aplinkosauginė priemonė, užtikrinanti, kad uosto plėtra vyktų atsakingai, derinant ekonominius interesus su Kuršių nerijos nacionalinio parko ir UNESCO pasaulio paveldo vietovės gamtinių ir kultūrinių vertybių apsauga. Uosto akvatorijos gilinimas iki 17 metrų bei naujų pietinių uosto vartų statyba neišvengiamai keičia srovių dinamiką Kuršių mariose, todėl pagrindinė dambos paskirtis – patikimai stabilizuoti Kuršių nerijos vakarinį povandeninį šlaitą ir apsaugoti jį nuo erozijos grėsmės. Ji turės būti suprojektuota taip, kad nukreiptų tėkmes ir užkirstų kelią naujų ardos židinių susidarymui ties Alksnynės viensėdžiu. Kartu su kitais pietinių vartų elementais ši damba padės valdyti vandens pralaidumą tarp Baltijos jūros ir Kuršių marių. Tai leis riboti druskingo vandens skverbimąsi į marias, taip išlaikant trapios gėlavandenės ekosistemos balansą. Nuolatinė dambos ir šalia esančių krantų stebėsena turės užtikrinti, kad kranto ardos procesų rizika būtų sumažinta iki minimumo“, – teigia Kuršių nerijos nacionalinio parko direkcijos direktorė Lina Dikšaitė.

Šiuo metu ieškoma projektuotojų ir dar vienam krantosauginiam statiniui – povandeninei sienutei, kuri apsaugos krantus nuo ardos procesų ruože iki jau minėtos Alksnynės dambos.

Parengta pagal pranešimą spaudai

Žymos: | | | | | |

Komentarai:

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti apie klaidą

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

ELTA

Seimas linkęs pritarti pietinio Klaipėdos uosto plėtrai (1)

Parlamentas linkęs pritarti Susisiekimo ministerijos siūlymams didinti Klaipėdos valstybinio jūrų uosto konkurencingumą, užtikrinti uosto veiklos efektyvumą bei stiprinti nacionalinį saugumą. ...
2026-04-19
Skaityti daugiau

Uostas ir jūra

Aptvers ir pietinį molą

„Pietinio bangolaužio aptvėrimo ir apšvietimo sprendinys turi išlaikyti vientisumą su ant šiaurinio bangolaužio įrengtais aptvėrimo ir apšvietimo sprendiniais“, – rašoma Klaipėdos ...
2026-04-18
Skaityti daugiau

Uostas ir jūra

Klaipėdos uoste išbandytas pirmasis šalyje privatus 5G tinklas

Klaipėdos uosto direkcija užbaigė svarbų pirmojo privataus 5G tinklo Lietuvoje bandymų etapą. Uždaro ir visiškai nuo viešojo tinklo atskirto privataus ...
2026-04-17
Skaityti daugiau



Pin It on Pinterest

Share This