Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
2026-05-09 |
Klaipėdos savivaldybė paskelbė konkursą dėl kalnų dviračių parko įrengimo po Mokyklos gatvės viaduku. Šis projektas per 2025 metų miesto dalyvaujamojo biudžeto idėjų atranką sulaukė didžiausio klaipėdiečių palaikymo.

Apie 2 000 kv. m apleistoje patiltės teritorijoje norima įrengti kalnų dviračių parką su trimis trasomis. Nurodoma, jog teritorijos apimtis gali keistis atsižvelgiant į projektuojamų trasų ilgius, išdėstymą.
„Žiedinė bangavimo trasa (Pump Track) – trasa, skirta pradedantiesiems, gerinanti dviračio balansavimo ir valdymo įgūdžius, bei tinkanti patyrusių dviratininkų kompetencijai bei ištvermei gerinti, – rašoma pirkimo dokumentuose. – Trasos ilgis turėtų būti apie 200 m“.
Pradedančiųjų šuolių trasą turėtų sudaryti „5 didėjantys šuoliai be tarpų, kuriuos galima ir pervažiuoti, tinkantys pradedantiesiems, patyrusių dviratininkų apšilimui bei triukų mokymuisi“. Šios trasos ilgis turėtų būti apie 100 m.

Pažengusiųjų šuolių trasą sudarys „5 šuolių sektoriai, tarp pakilimo ir nusileidimo ir turintys tarpus“. Nurodoma, kad ši trasa turi būti tinkama ir varžyboms. Jos ilgis turėtų būti apie 150-200 m.
Be to, norima įrengti ir poilsio erdvę su suolais, pikniko rinkiniais, dviračių stovais ir pan.
Galima maksimali darbų kaina neskelbiama. Tiksliai neapibrėžtas ir darbų atlikimo terminas, tik nurodyta jog jų aprašas turi būti parengtas per 2 mėnesius nuo sutarties su rangovu pasirašymo dienos.
Pernai rudenį Kretingos savivaldybės paskelbė, jog bus pradėti didžiausio Lietuvoje kalnų dviračių parko įrengimo darbai, kurių vertė – 120 tūkst. eurų.
„Bendras parko trasų ilgis sieks daugiau kaip 2,3 km bei tai bus didžiausias kalnų dviračių parkas Lietuvoje. Taip pat šis parkas bus unikalus ir tuo, jos tai bus pirmasis kalnų dviračių parkas Lietuvoje įrengtas miške, – tada sakė Kretingos rajono meras Antanas Kalnius.
Klausiant apie „kenksmingas medžiagas nuo viaduko“, dažniausiai turimas omenyje **transporto sukelta tarša**, kuri tiesiogiai veikia po viaduku esančias erdves, pėsčiųjų takus ar ten gyvenančius žmones.
Šią taršą galima suskirstyti į tris pagrindines grupes:
### 1. Kietosios dalelės (mechaninė tarša)
Tai bene didžiausia problema po viadukais, nes šios dalelės nusėda ant paviršių arba tvyro ore:
* **Padangų dulkės:** Automobiliams stabdant ar greitėjant, dyla guma. Tai mikroplastiko ir sunkiųjų metalų šaltinis.
* **Stabdžių kaladėlių dulkės:** Sudėtyje būna vario, geležies ir kitų metalų, kurie yra toksiški įkvėpus.
* **Asfalto dulkės:** Smulkios dangos dalelės, kurios kyla į orą dėl trinties.
* **Suodžiai (PM2.5 ir PM10):** Išmetamosios dalelės, kurios dėl savo smulkumo gali patekti giliai į plaučius ar net kraujotaką.
### 2. Cheminė tarša (dujos ir skysčiai)
Viadukai dažnai veikia kaip „stogai“, po kuriais gali susikaupti didesnė dujų koncentracija, jei vėdinimas prastas:
* **Azoto oksidai (NO_x):** Erzinantys kvėpavimo takus, susidaro degant kurui.
* **Anglies monoksidas (CO):** Bespalvės, bekvapės dujos, itin pavojingos uždarose erdvėse.
* **Lakiųjų organinių junginių (LOJ) garai:** Kuro likučiai, antifrizas, langų plovimo skystis.
* **Sunkiasvoriai metalai:** Švinas (nors kure nebėra, jo lieka senuose nuosėduose), kadmis, cinkas.
### 3. Sezoninė ir nuotėkų tarša
Viskas, kas nukrenta ar nuteka nuo viaduko viršaus:
* **Kelių druska (chloridai):** Žiemą tirpstantis sniegas su druskomis bėga per viaduko siūles ar nutekėjimo vamzdžius, ardydamas konstrukcijas ir nuodydamas dirvožemį apačioje.
* **Naftos produktai:** Alyva, kuras ir kiti skysčiai, kurie po lietaus „nuplaunami“ žemyn.
### Kodėl tai pavojinga būtent po viaduku?
1. **„Tunelio efektas“:** Po viadukais dažnai būna prastesnė oro cirkuliacija, todėl teršalai neišsisklaido taip greitai kaip atviroje erdvėje.
2. **Akustinė tarša:** Nors tai ne cheminė medžiaga, nuolatinis triukšmas ir vibracija yra laikomi kenksmingu aplinkos faktoriumi sveikatai.
3. **Nuosėdos:** Jei po viaduku yra vaikų žaidimų aikštelė ar poilsio zona, ant paviršių susikaupusios dulkės gali patekti ant odos ar į virškinimo traktą (ypač vaikams).
**Patarimas:** Jei gyvenate ar dažnai leidžiate laiką arti viaduko, rekomenduojama dažniau drėgnu būdu valyti paviršius ir, jei įmanoma, vengti aktyvaus sporto tiesiai po juo piko valandomis.
Kretingoje, diletantai dirba. Leitenantas ir komanda, tik projekta parengs, už keleta, millionų. Ą kiek darbai kainos, jie dar patis, nesugalvojo.