Klaipėdos uoste – Jungtinės Karalystės ambasadorės vizitas

Uostas ir jūra
Avatar photoAtvira Klaipėda
2026-06-04

Ketvirtadienį Klaipėdos uoste pirmą kartą apsilankė Jungtinės Karalystės ambasadorė Liz Boyles. Ambasadorei ir ją atlydėjusiai delegacijai išsamiai pristatytas Klaipėdos uostas, krovos rezultatai, įgyvendinami ir planuojami strateginiai projektai, aptarti Klaipėdos uosto ryšiai su Jungtinės Karalystės verslo, pramonės, energetikos sektoriaus atstovais bei bendradarbiavimo stiprinimo perspektyvos.

Uosto direkcijos nuotr.

L. Boyles Jungtinės Karalystės ambasadorės pareigas Lietuvoje pradėjo eiti 2024-ųjų rugsėjį. Pirmojo vizito Klaipėdos uoste metu ambasadorė susipažino su uosto veikla, jo valdymo modeliu, krovos rezultatais, taip pat atkreipė dėmesį į strateginius Klaipėdos uosto direkcijos projektus – žaliojo vandenilio gamybą, naujas turizmo galimybes atveriantį būsimąjį Kruizinių laivų terminalą. Susitikimo su Uosto direkcijos generaliniu direktoriumi metu taip pat aptarti Klaipėdos uostą ir Jungtinę Karalystę siejantys prekybos ryšiai, bendradarbiavimas kitose srityse ir jo stiprinimas.

„Klaipėdos uostas jūros keliu jungia Lietuvą su 70 valstybių visame pasaulyje. Vertiname ir puoselėjame ryšius su kiekviena iš jų, skleisdami žinią apie uostą, pristatydami jo galimybes bei perspektyvas. Jungtinę Karalystę ir Klaipėdos uostą sieja ne tik krovinių srautai ir jūra keliaujantys turistai, bet ir bendri interesai kitose srityse, pavyzdžiui, plėtojant žaliosios energetikos projektus ir dalijantis sukaupta patirtimi. Siekiame stiprinti bendradarbiavimą su partneriais Jungtinėje Karalystėje, o tokius vizitus vertiname kaip svarbią galimybę aptarti bendrus tikslus ir derinti tolesnes partnerystės kryptis“, – sako Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas.

Per Klaipėdos uostą kasmet keliauja tūkstančiai tonų įvairių Jungtinės Karalystės krypties krovinių – gabenamos trąšos, žemės ūkio produktai, naftos produktai, mediena ir kt. Pernai Klaipėdos uoste Jungtinės Karalystės krovinių srautas siekė kiek daugiau nei 617 tūkst. tonų. Didžiąją jo dalį sudarė eksportui skirti kroviniai.

Parengta pagal pranešimą spaudai

Žymos: | | |

Komentarai:

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti apie klaidą

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

Klaipėdos/Mažosios Lietuvos istorija, Svarbu

Daugiau pinigų – tik vienai iš uosto galvų, bet ne darbininkams  (1)

Remdamasi Klaipėdos krašto konvencija Lietuvos vyriausybė Uosto direkcijai Klaipėdos uostą perdavė 1925 m. gegužės 13 d. Tam reikalui susisiekimo ministro ...
2026-08-16
Skaityti daugiau

Uostas ir jūra

Direkcija perka kietųjų dalelių stebėjimo stoteles (1)

AB Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija perka dar tris aplinkos oro kokybės (kietųjų dalelių) stebėjimo stoteles (OKS). Prieš penkerius metus ...
2026-08-14
Skaityti daugiau

Svarbu, Uostas ir jūra

Kas keisis direkcijai perėmus „Smiltynės perkėlą“? (5)

Algis Latakas, Klaipėdos valstybinio jūrų uosto generalinis direktorius, kol kas atsargiai atsako į klausimus apie galimus pokyčius perėmus AB „Smiltynės ...
2026-08-14
Skaityti daugiau



Pin It on Pinterest

Share This