Kas keisis direkcijai perėmus „Smiltynės perkėlą“? (6)

Svarbu, Uostas ir jūra
Avatar photoArtūras Šulcas
2026-08-14

Algis Latakas, Klaipėdos valstybinio jūrų uosto generalinis direktorius, kol kas atsargiai atsako į klausimus apie galimus pokyčius perėmus AB „Smiltynės perkėla“.

Martyno Vainoriaus nuotr.

„Tapus atsakingais už šios įmonės veiklą, visų pirma turime užtikrinti, kad teikiamų paslaugų kokybė atitiktų visų keleivių grupių lūkesčius. Taip pat privalome užtikrinti įmonės komandos darbo tęstinumą bei geras darbo sąlygas“, – sako jis.

„Atvira Klaipėda“ teiravosi Uosto direkcijos, kas keisis perimtos įmonės veikloje. Juolab kad anksčiau buvo kalbama, jog „Smiltynės perkėla“ gali įsigyti elektra varomus keltus, atgaivinti keleivių plukdymą į Kuršių nerijos miestelius. O Klaipėdos uostas yra pasirinkęs „žaliąją kryptį“.

„Laivyno ar paslaugų plėtros klausimai bus neišvengiamai nagrinėjami ir vertinami,– teigia A. Latakas. – Jie bus analizuojami atsižvelgiant į aktualijas, technologijas ir Uosto direkcijos pasirinktą žaliąją kryptį“.

Pasak jo, pirmasis „Smiltynės perkėlos“ integracijos į Uosto direkciją etapas užbaigtas šiemet liepą. „Smiltynės perkėla“ tapo dukterine Uosto direkcijos įmone, tačiau šis statusas – tik tarpinė stotelė. „Šiuo metu vyksta antrasis pertvarkos etapas – siekiame išpirkti likusias akcijas iš privačių savininkų ir „Smiltynės perkėlą“ prijungti prie Uosto direkcijos“, – aiškina A. Latakas.

Generalinis direktorius sako, jog šiame etape sprendžiami ir įvairius techniniai bei žmogiškieji klausimai, „įprasti vykstant pertvarkai“.

„Pirmiausia turime sklandžiai ir laiku užbaigti prijungimo procesą, įvertinti realią įmonės situaciją, poreikius bei galimybes“, – teigia jis.

„Atvira Klaipėda“ jau rašė, kad Uosto direkcijos rūpesčiu taps ir naujojo „Smiltynės perkėlos“ pastato įveiklinimas.

„Pastate tik apie 25 procentai patalpų, kurios reikalingos „Smiltynės perkėlai“. Kitos patalpos gali būti nuomojamos, gaunamos pajamos iš kitų veiklų. Be abejo, Klaipėdoje šiandien nėra lengva, kad tos patalpos būtų pilnos, bet tai yra vienas iš mūsų tikslų prisijungus perkėlą šitą pastatą pilnai įveiklinti. Manau, kad tai mus pasiseks“, – kalbinamas po šio pastato atidarymo ceremonijos buvo sakęs A. Latakas.  

Žymos: | | |

Komentarai (6):

Atsakymai į “Kas keisis direkcijai perėmus „Smiltynės perkėlą“?”: 6

  1. As parašė:

    Jau keitėsi atleido Smiltynės darbuotojus va kokia nauda mūsų klaipedieciam

  2. Zzzz parašė:

    Jokiū Vilniaus valdž…buožgalviam nemokamū keltū ,ekologijū taip pat ir Neringiškiam ,jiė vasara gauna dodelias pajamas jiėm pilna kaina

  3. Sibiriaks parašė:

    Perkėlos vadovus į teismą, jokių atleidimų už pastatą paminklą.
    Pastoviai negyven. NERINGOJ pilnas bilietas ekologija.
    Kiek galima nusirist nuo moralės?

  4. O parašė:

    koks gudruolis sugalvojo statyti keturis kartus didesnį, negu reikia, perkėlos pastatą? Ar privatus verslas leistų sau tokia prabangą – be projekto,be aiškios vizijos, statyti vien tam, kad statytų?

    • Ai nu koks tau skirtumas? parašė:

      Norėjo-pastatė. Kam nuo to blogiau? Man net gražiai atrodo..O va kad Kažkam vis rūpi ta vienintelė nesuprichwatizuota ir nemažai kasmet pinigų nešanti milijonus LR biudžetą Perkėla, tai faktas. Pradžiai prasidės institucinis perdavininėjimas, paskui kiti ,,hernia”, kol bus daeita iki norimo prixwatizavimo rezultato..:) Na kam liesti gerai veikiančią ir pasiteisinančią darbo sistemą? Kam griauti tą kas gerai veikia? Atsakymas vienas. Ir patys žinote koks..

  5. ... parašė:

    Kas keisis? Ogi niekas. Žemė suksis tobulai.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti apie klaidą

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

Uostas ir jūra

Įdiegta sistema užtikrins, kad incidento metu nenutrūktų svarbiausios Uosto funkcijos

Klaipėdos uosto direkcija praneša apie uoste įdiegtą tarptautinius standartus atitinkančią Veiklos tęstinumo valdymo sistemą. Ši sistema yra tarsi detalus veiksmų ...
2026-08-18
Skaityti daugiau

Klaipėdos/Mažosios Lietuvos istorija, Svarbu

Daugiau pinigų – tik vienai iš uosto galvų, bet ne darbininkams  (1)

Remdamasi Klaipėdos krašto konvencija Lietuvos vyriausybė Uosto direkcijai Klaipėdos uostą perdavė 1925 m. gegužės 13 d. Tam reikalui susisiekimo ministro ...
2026-08-16
Skaityti daugiau

Uostas ir jūra

Direkcija perka kietųjų dalelių stebėjimo stoteles (1)

AB Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija perka dar tris aplinkos oro kokybės (kietųjų dalelių) stebėjimo stoteles (OKS). Prieš penkerius metus ...
2026-08-14
Skaityti daugiau



Pin It on Pinterest

Share This