Klaipėdos uosto prieigose pradeda veikti išmanioji buja

Uostas ir jūra
Avatar photoAtvira Klaipėda
2026-09-08

Klaipėdos uoste diegiamos išmaniosios laivybos technologijos – į vandenį nuleista buja su specialiais davikliais. 

Inovatyvus įrenginys prisidės užtikrinant dar efektyvesnį krovinių srautų valdymą, dar didesnį saugumą susiduriant su GPS trikdžiais bei gamtai draugiškesnę veiklą. 

Uosto direkcijos nuotr.

Baltijos jūroje, už 4 mylių nuo uosto vartų, į vandenį nuleista buja su specialiais davikliais jau renka ir į krantą perduoda informaciją realiuoju laiku apie bangų aukštį, kryptį ir periodą, srovių greitį ir kryptį, vandens bei oro temperatūrą, atmosferos slėgį, vadinamuosius GPS trikdžius. Šie duomenys jau kaupiami Uosto direkcijos duomenų centre, o kitame projekto etape šiuos duomenis naudos projekto partneriai „MC Baltics“, kurie sukurs mašininio mokymosi modeliu pagrįstą hidrometeorologinių sąlygų prognozavimo algoritmą. Jis, naudodamas realiu laiku gaunamus matavimo duomenis ir istorinius duomenis, leis tiksliau prognozuoti sąlygas Klaipėdos uoste ir jo prieigose. Kitaip tariant, įdiegta sistema leis realiuoju laiku koreguoti logistikos planus, optimizuoti krovinių bei transporto srautus, o tai sudarys sąlygas patogesnei ir sklandesnei laivybai.

Naujoji buja su modernia įranga naudinga ir tais atvejais, kai link uosto artėjantys laivai susiduria su vadinamaisiais GPS signalų trikdžiais – ji taps savotiška kelrode, nepaisant trikdžių, rodančia kelią iki taško jūroje, kur laivus pasitinka Uosto direkcijos locmanai ir naudodami specialią trikdžiams atsparią įrangą padeda laivui saugiai įplaukti į uostą ir naviguoti jame. 

Klaipėdos uostas yra viena iš penkių projekto demonstracinių vietų, kuriose išbandomos technologinės inovacijos. MOVEO iš viso numatyta sukurti ir išbandyti 18 inovacijų Šveicarijoje, Italijoje, Prancūzijoje ir Lietuvoje. Šie demonstraciniai projektai apima skirtingus infrastruktūros tipus, klimato sąlygas ir gyvavimo ciklo etapus. 

MOVEO yra Europos mokslinių tyrimų ir inovacijų projektas, finansuojamas pagal programą „Horizontas Europa“. Iš viso projekto biudžetas siekia 5 735 250 eurų. Klaipėdos uostui projekte numatomas biudžetas sieks 395 600 eurų (finansavimo intensyvumas 70 proc.). 

Parengta pagal pranešimą spaudai

Žymos: | | | | | | | | |

Komentarai:

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti apie klaidą

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

Uostas ir jūra

Pradėjo „Smiltynės perkėlos“ akcijų išpirkimą

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija perėjo prie antrojo bendrovės „Smiltynės perkėla“ integracijos etapo – pradedama privaloma likusių mažumos akcininkų akcijų ...
2026-10-01
Skaityti daugiau

Uostas ir jūra

Klaipėdos uoste – privataus 5G bandymai

Klaipėdos uoste baigti privataus 5G tinklo bandymai, o dabar rengiamasi kitam etapui – nuolatiniam visą uostą apimančiam privačiam tinklui. Jam ...
2026-10-01
Skaityti daugiau

Uostas ir jūra

Žaliųjų koridorių Baltijos jūroje link

Klaipėdos uostui kartu su partneriais iš Švedijos ir Estijos jau pavyko identifikuoti galimus naujus žaliuosius koridorius Baltijos jūroje, kuriuos ketinama ...
2026-09-30
Skaityti daugiau



Pin It on Pinterest

Share This