Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2026-01-09 |
Dalies žmonių pasipiktinimas planais Lakštučių gatvėje įrengti didžiųjų atliekų aikštelę privertė bendram pokalbiui susėsti Saulutės bendruomenės narius ir Klaipėdos regiono atliekų tvarkymo centro (KRATC) atstovus. Visgi ir po geros valandos bendravimo abi pusės draugiško sprendimo nepriėmė, o kviesti miesto savivaldos atstovai išvis nepasirodė.
KRATC su europine parama uostamiestyje numato įkurti iš viso keturias didelių gabaritų atliekų surinkimo (DGASA) aikšteles. Šiuo metu jų yra trys. Iki 2027 metų turi pradėti veikti ir ketvirtoji, tad laiko atlikti visus reikiamus darbus nėra tiek daug. Tačiau Saulutės seniūnijos gyventojai sako nesuprantantys, kodėl tokiai vietai buvo parinktas esą vienas brangiausių Klaipėdos žemės sklypų.
„Namuose šiukšliadėžė nestovi svetainės viduryje, o čia gaunasi kone toks sprendimas“, – teigė vienas Lakštutės gatvės gyventojas.
Klaipėdos rotušės pastate susirinkę žmonės kėlė klausimą, kas ir kodėl apskritai parinko tokią vietą. Tačiau, anot KRATC vadovo Tomo Danisevičiaus, šis klausimas turėtų būti adresuojamas ne jiems, o Klaipėdos tarybos nariams. Tačiau nė vienas iš kviestų savivaldos atstovų susitikime taip ir nepasirodė.
Anot KRATC atstovo Arūno Liubinavičiaus, aikštelės vieta buvo parinkta dar Vytauto Grubliausko kadencijos metu, tinkamos vietos ieškota nuo 2021 metų. Jis taip pat pateikė informaciją, kad 2023 metų liepos 19 dieną projektas dėl aikštelės buvo pristatytas visuomenei hibridiniu būdu ir „jokių pastabų nesulaukė“. Tačiau į susitikimą atvykę Saulutės seniūnijos gyventojai teigė apie tokį pristatymą nė negirdėję.
Pernai liepą „Atvira Klaipėda“ skelbė žinutę, kurioje buvo nurodyta planuojamos stambiagabaričių atliekų aikštelės vieta. Tačiau, anot Saulutės seniūnaičio Artur Truš, tuo metu tiek jis, tiek daugelis klaipėdiečių atostogavo, todėl ne vienam kilo klausimas, ar nebuvo tyčia pasirinktas laikas, kai mažiausia tikimybė sulaukti žmonių pasipriešinimo.
Plačiau žinia apie didelių gabaritų atliekų surinkimo aikštelės statybas Lakštutės gatvėje pasklido 2025 metų lapkričio pabaigoje. Tuomet sujudę gyventojai ėmė ieškoti seniūnaičio pagalbos.
KRATC vadovas T. Danisevičius žmonėms aiškino, kad mieste nebus dvokiančio sąvartyno ir neatsiras didelė transporto apkrova, nes numatyti du įvažiavimai į teritoriją, o sunkiasvoris transportas pro gyventojų namus nevažiuos.
„Pagal Klaipėdos miesto detalųjį planą ši zona didžiąja dalimi yra pramoninė. Penktadalis teritorijos, arčiausiai gatvės, numatytas komercinei veiklai. Į aikštelės teritoriją planuojami du įvažiavimai: vienas – sunkiajam transportui iš Nemuno gatvės, kartu su „Begos“, berods, grūdų priėmimo įvažiavimu. Lengviesiems automobiliams įvažiavimas suplanuotas iš Lakštutės gatvės. Papildomai bus sutvarkyta teritorija, ji bus apželdinta, įrengti nauji šaligatviai. Čia bus administracinis pastatas, nes mes šiuo metu „namų“ neturime. Taip pat veiks daiktų pakartotinio panaudojimo centras, edukacinė erdvė, o už administracinio pastato – didžiųjų atliekų surinkimo aikštelė gyventojams. Noriu pabrėžti, kad per metus planuojamas apie du tūkstančius tonų atliekų kiekis, komercinė veikla čia nebus vykdoma“, – pasakojo KRATC vadovas.
Anot T. Danisevičiaus, pastačius centrą, jame bus įrengtos ir dirbtuvėlės su laisvai prieinamais įrankiais, kad žmonės galėtų atvykti ir susitvarkyti daiktus. Taip pat bus suformuota automobilių stovėjimo aikštelė lankytojams, kad jie neužimtų gyventojų kiemų.
Planuose, anot KRATC vadovo, atsižvelgta ir į tai, kad aikštelė bus šalia gyvenamųjų namų.
„Atliekų pylimo į krūvas nebus. Atliekų, kurios pūva ar smirda, čia nebus. Planuojama priimti langus, duris, statybines atliekas, antrines žaliavas, kurios nepatenka į „varpelius“, pavyzdžiui, išardžius televizorių likusias kartono dėžes. Viskas bus laikoma konteineriuose. Vienas nedidelis, apie 20 pėdų, konteineris bus skirtas dažams ir tepalams. Padangoms vieta numatyta – vienas konteineris, kuris, užsipildęs, bus iškart išvežamas. Asbesto čia nebus, pavojingų atliekų nerenkame. Tai aikštelė gyventojams. Taip pat yra reikalavimų iš miesto, kad nekiltų papildomų problemų. Jei skaičiuosime atliekų kiekius automobiliais, tai per savaitę būtų 3–5 sunkiasvoriai konteineriai. Naktinės veiklos nebus, tad vilkikai naktimis nevažiuos“, – aiškino T. Danisevičius.
Į projekto pristatymą susirinkę žmonės neslėpė nusivylimo, suprasdami, kad jų galimybės sustabdyti aikštelės įrengimą yra labai ribotos.
Vienas bendruomenės narys kėlė klausimą, ar tai nebus neigiamas aspektas Klaipėdos reprezentacijai, nes miestas siekia būti patrauklus turizmui, o netoli Naujosios perkėlos atsirastų atliekų surinkimo vieta.
„Mes darėme remontą, atliekas vežėme į Tilžės gatvę. Ar tikrai būtina statyti atliekų aikštelę kone miesto centre? Ar ji privalo būti miesto širdyje?“ – piktinosi viena moteris.
„Koks apskritai tokios aikštelės poreikis?“ – nerimavo kita bendruomenės narė.
KRATC atstovas paaiškino, kad aikštelės vietą parinko Klaipėdos tarybos nariai, remdamiesi reikalavimais teritorijos dydžiui.
Vienas bendruomenės narys teigė suprantantis, jog KRATC šiuo metu yra tarsi „benamis“ ir darbuotojams reikalingos patalpos, taip pat pagyrė, kaip tvarkomasi kitose aikštelėse. Vis dėlto, pasirinkta nauja vieta yra mažiau nei už kilometro nuo senamiesčio, todėl, anot jo, didės automobilių tarša, o žaliojo kurso idėja liks tik skambiais žodžiais.
„Kodėl nebuvo pasirinkta teritorija Jūrininkų pusėje? Aš taip ir neišgirdau argumentų, kodėl nebuvo ieškota kitos vietos. Ką girdžiu – sprendimas jau priimtas. Tai kam tada mes susirinkome?“ – stebėjosi jauna mama.
„Atsakykite tiesiai – ar dar yra galimybė ką nors pakeisti? Galime rinkti parašus, galime mitinguoti, bet ar tai ką nors pakeis?“ – klausė viena gyventoja.
KRATC vadovas patikino, kad jų pareiga – įgyvendinti projektą, o politinis sprendimas dėl vietos keitimo priklauso ne nuo jų. Viena moteris pasiūlė sujungti jėgas ir aiškiai išdėstyti Klaipėdos savivaldybei, jog tai – prasčiausiai parinkta vieta, o gyventojams toks primestas sprendimas nekelia pasitikėjimo.
KRATC vadovas sutiko, kad reikalingas visoms pusėms naudingas sprendimas, tačiau pabrėžė, jog jie nėra pagrindinis sprendžiamasis balsas.
„Ar galite garantuoti, kad aikštelėje nekils gaisras?“ – klausė gyventojai.
Tokių garantijų KRATC teigė suteikti negalintys, tačiau užtikrino, kad taikomi maksimalūs saugumo sprendimai. Šiuo metu atliekami poveikio aplinkai tyrimai, o, anot KRATC atstovų, tikslesni būsimos aikštelės brėžiniai bus parengti po dviejų savaičių.
Gyventojai nusprendė siekti panaikinti savivaldybės nutarimą, nes į tokias aikšteles žmonės neveža atliekų po vieną maišelį, todėl miesto centre, jų manymu, tokiai aikštelei – ne vieta.
Žmones piktino ir tai, kad V. Grubliausko kadencijos metu pateikti sprendimai nebuvo peržiūrėti ir koreguoti, nors tokią galimybę dabartinis meras Arvydas Vaitkus turėjo. Susirinkusieji nusprendė prašytis susitikimo su meru, tačiau vienas dalyvių pastebėjo, kad didelių vilčių dėti nereikėtų – jis pats jau ilgą laiką laukia savo eilės.
Saulutės seniūnijos gyventojai žada rinkti parašus, prieštaraujančius atliekų aikštelės statybai, ir pateikti juos artimiausiame Klaipėdos tarybos posėdyje.
Ir aš važiavau, ir kaskart turėjau ilgokai eilėje pastovėti, kol į ją pakliuvau. Dar viena aikštelė tikrai sumažintų eiles.
Русских клайпедских клайпедских отменили. Щас имеeте людоедов
Esu klaipėdietis, mylintis savo miestą ir Kuršių marias. Skaudu matyti, kaip jos metai iš metų tampa ne žmonių erdve, o pramonės ir taršos zona. Šalia jau veikia viena didžiausių teršėjų – Grigeo Klaipėda. Ar tikrai šiai vietai dar reikia vienos potencialiai taršios aikštelės?
Paprastiems gyventojams jau dabar praktiškai nėra normalaus priėjimo prie marių – pakrantės užstatytos, aptvertos, atiduotos techniniams objektams. Vietoje to, kad marios būtų grąžinamos žmonėms, planuojama jas dar labiau atimti.
Atliekų tvarkymas būtinas, bet jis neturi būti vykdomas Klaipėdos gamtos, kraštovaizdžio ir viešojo intereso sąskaita. Kuršių marios man – ne „zona“, o namų dalis. Ir būtent todėl šiam sprendimui nepritariu.
Taigi, skųsti reikia ES, anie kaip mat atims lėšas dėl visuomenės pasipiktinimo.
Kam tie susitikimai?
Klaipėdos ElitaZ neturi laiko mėšloniems murziams. Kurie tik prieš rinkimus pavirsta „gerbiamais piliečiais”..
XXX kontoros ponai ir ponios užsiėmę savų ir viens kito kiaušinių poliravimu. O ir naujai atėjušių metų pakištukams reik vietos padaryt. Užsiėmę gi.
Кривозубые крестьяне.
И это не русские это аграры пиздят как литовцев любят. И трубадуры и журавли и великий клайпедский избранник. И нцисты культурные. Все. Ты тоже крестьянин. А они политики из многоэтажки.
Skaidrus projektas ir pareiga jį įgyvendinti?
Nepamirškit gentviliukui padėkoti už eiles prie atliekų aikštelių. Būdamas ministru įvedė tvarką, kad kiekviena šiukšlė būtų į kompą suvesta. Tai dabar ir stovim eilėse. Beje, ar ne jo įsakymu dabar statomos aikštelės ? Galėtų žurnalistai pasidomėti, jei tokių yra 🙂
Ar nepavargot dar, kai prisišikat, badytis pirštais į Liberalus, kai prisišikote iki ausų? to borring jau. pakeiskit taktiką.
Nepainiok įvykių sekos: prišiko (pasak tavęs) liberalai, o kuopti tenka dabartinei valdžiai.
Cinizmui – Liberalai prie sprendmų šių nebuvo prileidžiami. Čia socdemasa jūsų kolaicijos KONGO laikais prasidėjo.
prie rašydamas pasitikrink, kaip Klaipėdos Tarybos liberalų mažuma už tą vietą Lakštučių gatvėje balsavo 🙂
Tai žinau, kad šitie frakcijoje irgi nekažką. Aš nesakiau, kad jie idealūs. Bet kad pult liberalus tik mokat (jūs, kurie valdžioje, komunikacijos pakalikai, už miestiečių pinigus pasamdyti loti ant visų, kur yra pamatoma, kad nuomonė nesutampa su buvusio milicininko šios kadencijos vado nuomone, arba su jo rėmėjo, pilkojo kardinolo nuomone, kuris irgi buvęs milicininkas).
Cirkas be pinigų. kam tos aikštelės reikia? visos kitos atliekų surinkimo aikštelės stovi tuščios. tai prireikė dar vienos. Kam? kad būtų keturios tuščios, o pas Kratc’ą uždėta varnelė, kad visi punktai įvykdyti? tai jūs sau statote aikštelę, klaipėdiečiams? ar merui? kam? Europos sąjungai? paskui pasakosit, kaip Klaipėdoje pasiteisino ir rodysit pvz kitiems miestams ir plausit smegenis? statykit mero kieme ir bus ramu.
ar važiavai nors kartą į KRATC aikštelę Klaipėdoje? Aš pernai bent tris kartus važiavau, ir kaskart turėjau ilgokai eilėje pastovėti, kol į ją pakliuvau. Dar viena aikštelė tikrai sumažintų eiles.
Čia kai vežei padangas lapkričio mėn? tada jo. o visas kitas dienas? čia tas pats, jeigu pasakytum, kad reikia dar vieno Eglės turgaus, nes nu šeštadienį prie silkės eilėje stovi. pačiam nejuokinga, makarone?
Jūs ten ką, ištisai budit ir sekat, kiek kas ko atveža? Jei stato dar vieną aikštelę, vadinasi yra poreikis. Plius, visokiems tinginiams, kurie nesugeba nuvežti atliekų į aikšteles, o palieka miške ar prie konteinerių, siūlo dar vieną aikštelę arčiau durų. Sutinku, kad vieta pasirinkta nekokia