Lietuvos ir Vokietijos forumas tampa tradicija

Atvira Klaipėda 2026-03-20

Klaipėdoje surengtas Lietuvos ir Vokietijos jūrinis forumas, subūręs daugiau nei 100 aukšto lygio vadovų iš Hamburgo miesto ekonomikos ministerijos, Liubeko miesto, taip pat Hamburgo, Kylio bei Liubeko uostų, Vokietijos jūrinio verslo bei Lietuvos. Renginyje aptartos ir analizuotos jūriniam sektoriui svarbiausios tendencijos, o vizito Uosto direkcijoje metu – sutelktas dėmesys galimoms tolimesnio bendradarbiavimo perspektyvoms Klaipėdos uostui vykdant strateginės svarbos projektus.

Klaipėdos uosto direkcijos ir Hamburgo uosto rinkodaros asociacijos organizuojamas Lietuvos ir Vokietijos jūrinis forumas jau tampa tradiciniu renginiu, buriančiu abiejų šalių jūrų ir logistikos pramonės sprendimų priėmėjus pasidalyti įžvalgomis apie pastarojo laikotarpio pokyčius transporto ir logistikos sektoriuose bei užmegzti glaudesnius tarpusavio ryšius, stiprinti Vokietijos ir Lietuvos verslo tinklą.

„Vokietijos krypties kroviniai Klaipėdos uoste sudaro apie 10 proc. visos krovos, daugiau nei penktadalis kasmet kruiziniais laivais atvykstančių turistų – vokiečiai, per Klaipėdos uostą neretai transportuojama ir sąjungininkų iš šios šalies karinė technika, pernai priėmėme 12 Vokietijos karinių laivų. Tai aiškūs mūsų partnerystės masto ir svarbos simboliai. Šiomis dienomis turėjome gerų progų aptarti Klaipėdos uostui reikšmingus klausimus, rengiantis įgyvendinti svarbius darbus, kuriems naudingas ir glaudus partnerių bendradarbiavimas“, – sako Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas.

Vokietija yra tarp trijų didžiausių Klaipėdos uosto partnerių tiesioginės laivybos srityje. Jau ne vienerius metus krovos srautai su Vokietija išlaiko stabilaus augimo tendencijas. Praėjusiais metais Klaipėdos uoste perkrauta beveik 3,8 mln. tonų Vokietijos krypties krovinių. Per Klaipėdos uostą šia kryptimi gabenamos grūdai bei kiti žemės ūkio produktai, trąšos, geležies ir plieno gaminiai, suskystintosios gamtinės dujos bei įvairūs kiti kroviniai, tačiau didžiausią srauto dalį – apie 80 proc. arba kiek daugiau nei 3 mln. tonų – sudaro kroviniai, gabenami tarptautiniais keltais plukdomomis transporto priemonėmis.

Klaipėdos uostas dalyvauja įvairiuose Vokietijos partnerių organizuojamuose renginiuose, su Hamburgo uostu prieš kelis metus pasirašė bendradarbiavimo memorandumą. Klaipėdos uostas taip pat yra ir Hamburgo uosto rinkodaros asociacijos narys.

Praėjusių metų pabaigoje Klaipėdos uoste lankėsi delegacija iš Hamburgo ekonomikos ir inovacijų ministerijos, taip pat Liubeko uosto vadovas, Hamburgo bei Kylio uostų vadovybių nariai, įvairių jūrinio, logistikos, informacinių technologijų sektorių kompanijų vadovai ar deleguoti atstovai iš šių rinkos lyderių: konteinerių terminalo grupė „Eurogate“, logistikos kompanija „Metrans“, plėtros kompanija „HHLA International“, „Deufol“, „Hamburg Invest“ ir kiti.

Parengta pagal pranešimą spaudai

Komentarai:

Pranešti apie klaidą

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

Jūsų el.paštas *

Klaidingas tekstas

Komentaras apie klaidą

Siųsti