Mumbajuje skambėjo ir Klaipėdos uosto vardas

Atvira Klaipėda 2025-10-30

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas dalyvauja šiomis dienomis Indijoje vykstančiame viename didžiausių pasaulyje jūrinių renginių „India Maritime Week“.

Renginys sukviečia daugybę dalyvių iš daugiau nei 100 šalių, tarp kurių ir Danija, Norvegija, Nyderlandai, Jungtiniai Arabų Emyratai, Pietų Korėja, Japonija. Renginio metu vyksta paroda, kurioje prisistato daugiau nei 500 įvairių įmonių, vyksta verslo susitikimai, o organizuojamose aukščiausio lygio diskusijose šiemet dalyvaus apie 200 dalyvių.

Keliose diskusijose skambėjo ir Klaipėdos uosto vardas – pasidalinti savo įžvalgomis visam sektoriui svarbiomis temomis buvo pakviestas ir Klaipėdos uosto direkcijos vadovas A. Latakas.

Rinkos profesionalus sukviečiančiame renginyje A. Latakas išryškino Klaipėdos uosto potencialą ir galimybes tapti prieš keletą metų Indijos iniciatyva sukurto IMEC (India–Middle East–Europe Corridor) koridoriaus tąsa, atveriančia šios šalies kroviniams naujas rinkas į Šiaurės Europą. Diskutuojant apie pasaulinės laivų statybos rinkos centralizaciją bei galimus jos pokyčius, A. Latakas akcentavo geruosius partnerystės pavyzdžius ir aukštos pridėtinės vertės projektus Klaipėdos uoste.

Vizitas Mumbajuje Klaipėdos uostui svarbus ir dėl parašais įtvirtinto bendradarbiavimo su Jawaharlal Nehru uosto direkcija, valdančia penkis konteinerių terminalus. Sutartimi partneriai įsipareigojo plėtoti šalių bendradarbiavimą Indijos, Artimųjų Rytų ir Europos ekonominio koridoriaus (IMEC) kontekste. Tikimasi, jog ši sutartis taps dar vienu teigiamu žingsniu siekiant tikslo, jog Klaipėdos uostas pratęstų šį koridorių ir atvertų juo gabenamiems kroviniams dar platesnes rinkas. Jawaharlal Nehru uosto direkcijos valdomas uostas yra vienas didžiausių Indijoje ir penktas pagal dydį pasaulyje. Per jį į Europą gabenamas itin didelis kiekis plataus vartojimo prekių, tad bendradarbiavimas su tokiu rinkos milžinu gali atverti galimybes tartis dėl naujų krovinių srautų Klaipėdos uostui.

Šiomis dienomis Klaipėdos uosto vadovas taip pat susitiko su „Adani Group“ atstovais, kuriems pristatė vieną didžiausių projektų Klaipėdos uosto istorijoje – planus išvystyti pietinę uosto dalį. Įvairiose pramonės srityse veikianti „Adani Group“ yra svarbus žaidėjas Indijos uostų rinkoje, nes yra didžiausias privatus uostų operatorius, valdantis 13 uostų ir terminalų visoje šalyje, kurių krovos apimtys siekia net iki 480 mln. tonų per metus.

„Šiandienos jūrų keliuose kuriamos rytdienos galimybės. Klaipėdos uostas siekia būti ta jungtimi, kuri suartina žemynus, skatina prekybą ir atveria naujas rinkas Lietuvos verslui. Viena krypčių yra Indija, siekianti auginti savo ekonomines galias bei reikšmę prekybos ir transporto srityje. Kuriantis naujiems prekių judėjimo keliams Klaipėdos uostas nelieka nuošalyje ir siekia tapti jų dalimi – Indijos uostams, gamybos ir logistikos centrams pristatome mūsų galimybes ir potencialą. Jūros visada jungė, o ne skyrė – kiekviena nauja partnerystė stiprina mūsų ryšį su pasauliu“, – sako A. Latakas.

Tai, jog tarp pasaulio prekybos, transporto ir logistikos sektoriaus lyderių šiemet skambėjo ir Klaipėdos uosto balsas, vyko verslo susitikimai ir įtvirtinti bendradarbiavimo susitarimai, yra stiprėjančios pernai užmegztos partnerystės tarp Klaipėdos uosto ir partnerių iš Indijos ženklas.

Parengta pagal pranešimą spaudai

Komentarai:

Pranešti apie klaidą

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

Jūsų el.paštas *

Klaidingas tekstas

Komentaras apie klaidą

Siųsti