Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2026-03-16 |
Konkurencijos taryba skelbia, kad per pirmą kovo savaitę fiksuoti degalų kainų ir degalinių maržų pokyčiai kol kas jai nesudaro pagrindo įtarti, kad degalinės tarpusavyje derino kainas. Institucija nurodo, kad pagal savo kompetenciją ketina ir toliau analizuoti mažmeninių degalų kainų dinamiką, jų nustatymo principus ir taikomą kainodaros metodiką.
Anot tarybos, reikšmingą įtaką energijos išteklių kainų dinamikai daro ir geopolitinė situacija pasaulyje, įskaitant šiuo metu susidariusią padėtį Artimuosiuose Rytuose, kuri veikia žaliavinės naftos pasiūlą, jos kainas ir jų svyravimus tarptautinėse rinkose.
Ji nurodo, kad tiek benzino, tiek dyzelino kainos per mėnesį, taip pat per savaitę nuo kovo 2 iki 9 d. padidėjo panašiai kaip ir Latvijoje, Estijoje, Lenkijoje ir atitinka Europos Sąjungos vidurkį. Pavyzdžiui, kovo 9 d., palyginti su kovo 2 d., vidutinės benzino kainos be mokesčių padidėjo visose lyginamose šalyse 10,4–20 proc., o Lietuvoje benzinas be mokesčių vidutiniškai kainavo dešimtadaliu mažiau nei ES šalių vidurkis, kuris siekė 0,825 Eur/l. Dyzelino vidutinės kainos be mokesčių minėtu laikotarpiu padidėjo visose lyginamose šalyse 0,202–0,295 Eur/l arba 26,5–33,1 proc.
Konkurencijos taryba taip pat analizavo degalinių maržos pokyčius, kurie galėtų signalizuoti galimą konkurentų susitarimą. Atlikta viešų duomenų analizė parodė, kad mažmeninės degalinių maržos (be mokesčių) pastaruoju metu neturėjo reikšmingos įtakos galutinėms degalų kainoms. Pavyzdžiui, nuo kovo 2 d. iki kovo 9 d. dyzelino mažmeninė marža sumažėjo nuo 0,111 iki 0,09 Eur/l (t. y. 2,1 ct/l), nors tuo pačiu laikotarpiu mažmeninė dyzelino kaina be mokesčių degalinėse padidėjo nuo 0,802 iki 1,018 Eur/l (t. y. 21,6 ct/l).
Parengta pagal pranešimą spaudai
Neteisingas straipsnio pavadinimas.
… nesugeba įžvelgti