Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2026-05-25 |
Uostamiesčio savivaldybės valdoma UAB „Klaipėdos paslaugos“ įsigijo dar šešis miesto tipo autobusus keleiviams vežti. Šie pirkiniai, kurių taršos emisija, amžius ir kitos charakteristikos viešai neskelbiamos, kainavo 34,5 tūkst. eurų.
Sutartis po neskelbiamos apklausos dėl M3 CE klasės transporto priemonių „Mercedes Benz O 530 Citaro“, „Solaris urbino 12“ ir „MAN A2118A62AA Lions City“ pirkimo sudaryta šių metų gegužės 20 d. su UAB „Bemida“, pernai jau išnuomojusia senus autobusus „Klaipėdos paslaugoms“. Autobusai, dėl kurių susitarta šįkart, turi būti pristatyti ne ilgiau kaip per penkias dienas po sutarties pasirašymo.
„Atvira Klaipėda“ praėjusią savaitę rašė, jog senų „trantų“, pasak Savivaldybės tarybos nario Ugniaus Radvilos, pirkimas ir naujų autobusų vėlavimas pakvipo teismu.
„Klaipėdos mieste mes laikomės šito plano – 2027 metasi mieste nevažinės taršus transportas“, – politikams praėjusią savaitę aiškino „Klaipėdos paslaugų“ generalinis direktorius Vaidas Ramanauskas. – Dabar pagal sutartį jis neurėjo važiuoti, bet gamintoja vėluoja pristatyti autobusus. Dėl to kelis mėnesius turim vežti keleivius su senais autobusais. Alternatyvų nėra. <…> To daryti kaip vadovas nenoriu, bet kito pasirinkimo neturiu: arba nenuvežam keleivių arba nuvežam juos kelis mėnesius su senesniais“.
Neseniai „Klaipėdos paslaugos“ įsigijo septynis daugiau nei 10 metų amžiaus miesto tipo autobusus. Bendra pirkinio vertė – 364 210 eurų
Vasario 9-ąją, pirmąją savo darbo dieną po to, kai meras Arvydas Vaitkus iš pareigų be oficialios priežasties atleido ilgametį VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas“ direktorių Gintarą Neniškį, laikinai jį pakeitusi Savivaldybės administracijos darbuotoja Alina Mikalauskė ir administracijos direktorius Andrius Žukas pasirašė vidaus sandorio dėl didžiosios miesto autobusų rinkos dalies pakeitimą su „Klaipėdos paslaugomis“. Juo „Klaipėdos paslaugoms“ leidžiama laikinai nepaisyti reikalavimo keleivius vežti autobusais, pagamintais „ne anksčiau nei 2020 m. išskyrus su Europos Sąjungos finansavimu įsigytus autobusus ir ne daugiau kaip 10 proc. senesnių autobusų rezervui užtikrinti“. Tokia išlyga bus taikoma „pereinamuoju laikotarpiu“, kuris baigsis, kai „Klaipėdos paslaugos“ sulauks 25 naujų „IVECO BUS URBANWAY CNG MH“ autobusų, kurie bus varomi elektra ir suslėgtomis dujomis.
Pasirašius šį pakeitimą „Klaipėdos paslaugos“ inicijavo žemagrindžių autobusų pirkimą neskelbiamos apklausos būdu. Vasario 12-ąją „Klaipėdos paslaugoms“ pasiūlymą pateikė V. Girčio individuali įmonė. Jos savininkas Vytas Girčys buvo vienas iš UAB „Pajūrio autobusai“, nuo vasario 18 d. pasitraukusios iš rinkos, akcininkų. „Pajūrio autobusai“ veždavo keleivius 6 ir 15 maršrutų autobusais, kuriuos nuo vasario 18 d. perėmė „Klaipėdos paslaugos“.
V. Girčio individuali įmonė pasiūlė parduoti penkis dyzelinius ir vieną dujinį autobusus „MAN A 21 Lions City“ bei „Mercedes Benz O 530 Citaro“. Dyzeliniai pagaminti 2006-2008, dujinis – 2006 m. Vieno iš jų kaina 3000, visų kitų – po 3200 eurų be PVM. „Klaipėdos paslaugoms“ pasiūlymas tiko ir jau kitą dieną buvo pasirašyta atitinkama 22 990 eurų su PVM vertės pirkimo sutartis.
Pernai lapkritį ši savivaldybės įmonė išnuomojo septynis naudotus miesto tipo žemagrindžius autobusus iš trijų jungtinės veiklos partnerių – UAB „Benjuva“, „Bemida“ ir E. Kasiliausko individualios įmonės. Ši sutartis galioja iki 2026 m. rugsėjo. Vieno autobuso nuomos įkainis – 42,11 Eur už dieną. Autobusų markės, kokiu kuru jie varomi, paskelbtuose dokumentuose nebuvo nurodyta. Rašyta, jog autobusai turi būti pagaminti ne anksčiau kaip 2008 metais.
E. Kasiliausko individuali įmonė buvo viena iš Keleivių transporto kooperatinės bendrovės „Gintarinis vairas“, dažnai kritikuotos keleivių ir galiausiai pasitraukusios iš uostamiesčio viešojo transporto rinkos, narių. Tuo metu UAB „Benjuva“ direktorė Jūratė Lazdauskienė, 2024 m. aiškino baudžiamąją bylą nagrinėjančiam Klaipėdos apygardos teismui, kaip skolino pinigus teisiamam V. Ramanauskui ir jo žmonai Ingridai.
Rinkimai arteja, bardakas dideja. Leitenantas, ja nežino, ką dar, sugalvoti. Kad dar, mokeščiu moketojų pinigus. Į savo švogeriukų kišianių sukrsuti. Ateis naujas meras, būs baigtos, tokios aferos.
Dėl to liurbis ir atsikratė KKT vadovo, kad galėtų užsiimti juodais darbeliais ir smardint I miestą
Kol kas Klaipėdoje visuomeninis transportas dirba gana gerai ,autobusai atvažiuoja praktiškai punktualiai..laikų..palyginus su kitais miestais ..bet jei savivaldybės protestuoja įmonė perims visą transportą visuomeninį į vienas rankas,bus jovalas.. pavyzdžiui Siauliuose viskas priklauso miesto įmonei būstui,ir miesto autobusai važinėja ne visai idealiai pagal tvarkaraštį,teko penktadienį lankytis ir pasinaudoti..laukiau 21 autobuso ,jis atvažiavo pavėlavęs 12 minučių..
ko įmonei reikia, tokius autobusus ir perka. Ne žurnalistų ar konsevliberalių politikierių reikalas nurodinėti, kaip didžiausią Vakarų Lietuvoje keleivinio transporto įmonę valdyti. Jau prisivaldė Klaipėdoje, sėdi ir burbuliuoja dabar už borto. Panašu, dar ilgai sėdės…
Kaip tik normalu ir pagirtina, kad yra užduodami klausimai. Taip veikia normali demokratiška valstybė. Klausimų uždavinėti ir kritikuoti valdžios negalima kitokio pobūdžio valstybėse.
Gydykis
Jie, vis nepraranda vilties,kad sugryš chameleonas dudorius ir vėl galės visokie Šulcai su Nėniškiais daryti savo varkes.Labai jau netinka jiems kaip meras Vaitkus gražina Klaipėda,jiems tinka tik stagnacija,kaip buvo prie trubočiaus.
Gal galite įvardinti bent vieną projektą pradėtą vaitkaus administracijos?
5 autobusai iš minimų 6 yra tie patys, iki šiol nuomoti, autobusai iš Bemidos. Dabar KlAP’as juos išsipirko. Lyginant su Girčio sandoriu, Bemidos autobusai ne tik kainavo žymiai brangiau, bet ir per nuomos laikotarpį už juos buvo sumokėta nemenka suma. O kiek tokie seni trant… khem, autobusai, realiai kainuoja rinkoje, nesunku sužinoti 😉
Teisingai daro, prišauks Budrys karą, nebebus elektros,nebevažiuos elektriniai autobusai…
grąžinkite Neniškį. bardakas totalus.
Klp. paslaugoms leidžiama daug kas.