Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2025-10-27 |
Savaitgalį buvo atliktas Biržos tilto pakėlimo patikrinimas, kurio tikslas – išsiaiškinti priežastis, dėl kurių sutrinka tilto dalies pakėlimas.
Patikrinimo metu tiltą pavyko sėkmingai pakelti ir nuleisti. Nuodugniai apžiūrėjus konstrukciją, nustatyta pagrindinė problema – reduktoriaus gedimas.
„Manome, kad gedimas yra analogiškas tam, kuris anksčiau buvo nustatytas kapitalinio remonto metu senamiesčio pusės reduktoriuje – sulūžęs atraminis guolis. Dėl to gali prireikti mechanizmo restauracijos. Dabartinė apkrova, perduodama nuo pravažiuojančio transporto, tenka atraminiam guoliui, kuris laikui bėgant nusidėvi ir sulūžta. Dėl šios situacijos šiuo metu svarstome dvi Biržos tilto techninio remonto alternatyvas: sutaisyti esamą pakėlimo mechanizmą – jį išardyti, atlikti defektaciją ir užsakyti naujas detales arba įrengti naują pakėlimo sistemą – panaudoti hidraulinius cilindrus, kurie leistų kitaip fiksuoti tiltą ir užtikrintų sklandesnį jo pakėlimą“, – sako vicemeras Algirdas Kamarauskas.
Artimiausiu metu planuojamos konsultacijos su specialistais, siekiant įvertinti, kiek laiko užtruktų naujos sistemos projektavimas, detalių gamyba ir montavimas.
„Kadangi pakėlimo mechanizmas yra paveldosauginė detalė, remonto klausimus aptarėme ir su Kultūros paveldo departamento atstovais. Nuspręsta, kad senasis mechanizmas galėtų būti paliktas vietoje ir sutvarkytas, o pati pakėlimo sistema būtų atnaujinta į hidraulinę“, – teigia vicemeras.
Skelbiama, jog tilto gedimo priežastis, kuri nustatyta savaitgalį, nebuvo įtraukta į kapitalinio remonto darbus.
Parengta pagal pranešimą spaudai
Komikai tie valdininkai. 30 metų jau aišku, kad autobusai Tiltu gatve kaip ir Biržos tiltu važinėti negali, nes juos griauna. Lai valdininkai susiranda ir pasiskaito Biržos tilto ekspertizę, kurioje aiškiai buvo parašyta, kad autobusai juo važinėti negali. Valdininkai skaityti nemoka ?
Galetu mikro-muzieju padaryti: stendas, guolis, aprasymas, gal net ekranas rodantis kaip tai veike
Butent, o vietoj jo idet siuolakini modernu sprendima ir baigt ta pinigu taskyma.
To „paveldo“ niekas nemato ir jis žmonėms rūpi tik vienu aspektu-veikia ar ne. Todėl reikia montuoti naują mechanizmą ir nesukti galvos. Akivaizdu, kad senas mechanizmas šiuolaikinių apkrovų tiesiog neatlaiko ir jo remontas yra tiesiog pinigų švaistymas.
Vėjai. Guolis(atraminis(!) „sulūžo”… 😁 Kieti specialistai… O vicemeras dar ir uostui vadovavo ..😁 Nu nieko nuostabaus, kad paskui ir pasakom apie bobučių numušamus dronus avinėliai tiki… Banda juk pagal piemenį…😁
Oho kokia samokslo teorija is guolio isvire, kaip ta kose is kirvio