Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2026-03-30 |
Klaipėdos savivaldybė paskelbė konkursą dėl laikino tilto per Dangės upę pirkimo ir montavimo. Planuojama, jog pėsčiųjų tiltas turi būti sumontuotas iki balandžio 27 d., o demontuotas iki lapkričio 10 dienos. Panašus tiltas buvo įrengtas ir pernai.
Maksimali galima pirkimo kaina viešai neskelbiama. Nurodoma, jog jis apima tilto konstrukcijos brėžinio parengimą, elementų tiekimą, transportavimą, montavimą, eksploatacinę priežiūrą visą sutarties laikotarpį ir demontavimą. Tiekėjas turės užtikrinti saugų pėsčiųjų judėjimą visą tilto eksploatavimo laikotarpį, konstrukcija turės būti atspari vėjo ir kitoms atmosferinėms apkrovoms.
Taip pat reikalaujama, kad tilto konstrukcija būtų montuojama be atramų upės dugne. Tilto pėsčiųjų tako aukštis (praėjimas) – ne mažesnis kaip 2,4 m, plotis – ne mažesnis kaip 2,45 m., išorinis tako konstrukcijos aukštis – nuo 2,5 iki 3,3 m. Tilto konstrukcijų aukštis nuo esamo grunto lygio (krantinės) – ne daugiau kaip 6,5 m ir ne platesnis kaip 12 m. Laivybai reikalingas minimalus aukštis nuo metinio vandens lygio paviršiaus vidurkio iki laikinos konstrukcijos žemiausiai esančio elemento – ne mažesnis kaip 2,8 m.
Tiltas turi būti įrengtas su apsauginiais turėklais abiejose pusėse, kurių aukštis – ne mažesnis kaip 1,2 m. Be to, tiltas turi būti aprūpintas ne mažiau kaip šešiomis vaizdo stebėjimo kameromis, kurios užtikrintų viso tilto ilgio ir prieigų stebėjimą.
Pernai balandį pėsčiųjų „Bendrystės“ tiltas per Dangės upę pastatytas, minint Italų dienas Klaipėdoje. Pagal priminę Žvejų rūmų ir UAB „Topp Still“ 12,1 tūkst. eurų vertės sutartį jis turėjo stovėti nuo balandžio 2-osios iki gegužės 5 d., tačiau jo eksploatavimas buvo pratęstas ir tiltas išardytas tik rudenį. Skelbta, kad prie tilto įrengtų skaitiklių duomenimis, jį kirto 363 tūkst. žmonių.
Padarykite tiltą kad normalaus ūgio žmogus galėtų praeiti- idiotai jūs!
Nesuprantu, ko tas, kad ir laikinas, tiltas žiemoti ten negali? Tiesiog užveri praėjimą, ir tiek. Kam kaskart išlaidauti vėl jį statant. O tas jau buvęs įrodė naujo tilto čia būtinybę. Bet tik pėsčiųjų ir dviratininkų. Nes automobilių netinkama infrastruktūra. Gatvės esamos per siauros, namų, kaip aną Bangų g., nenugriausi. O Tiltų gatvėj panaikinus eismą ir ją pėsčiųjų alėja pavertus, kaip ir visas Senamiestis numirs. Nesuklyskime! Miestas vargu kada čia sugeneruos akropolinius srautus. O gyventojams nuo Bastionų autotilto gyvenimas gerokai apkars.
Kada įsijungia logika, neliks kaip pavogti
Makiaveliškas sprendimas. Tai būdinga šios kadencijos Klaipėdos valdžiai. Juokingiausia, kad jie mano, kad žmonės nesupranta jų užmačių. Tik skurdaus mentaliteto, menko išsilavinimo savivaldybėje sėdinčios personos galvoja ims ir apkvailins žmones. Deja, nepavyks! Galios diktatūra čia nesuveiks.
taikliai.
Pastatytų bent tokį, kad zmogus 190 cm ugio preitų.
KRAUPIAUSIA NESĄMONĖ… PASKUI MERAS SAKYS, KAD MIESTIEČIAI BAISIAI JO NORĖJO, KAD PRO JĮ PRAĖJO MILIJONAS ŽMONIŲ. JUMIS VISUS – TIK PRATINA PRIE BASTIONŲ TILTO MINTIES. NEBŪKITE NAIVŪS, KLAIPĖDIEČIAI…. NEBŪKIT NAIVŪS.