Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
2025-12-26 |
Uostamiesčio savivaldybės valdoma UAB „Klaipėdos paslaugos“ siekia per tris mėnesius įsigyti dar du tarpmiestiniam susisiekimui skirtus naudotus autobusus.

„Klaipėdos paslaugos“ už ne daugiau, kaip 570 000 eurų nori nusipirkti du dyzelinius M3 kategorijos vienos markės ir vieno modelio autobusus. Nurodoma, jog autobusai turi būti pagaminti ne vėliau nei 2022 m. (pirmoji registracija), privalo turėti ne mažiau 55 sėdimas vietas, įskaitant vairuotojo ir gido vietas. O kiekvieno autobuso rida turi būti ne didesnė nei 500 000 km.
Šiais metais „Klaipėdos paslaugos” jau įsigijo du tolimojo susisiekimo M3 CA kategorijos autobusus „MAN Lion’s“ iš UAB „Verslo alėja”. Už juos sumokėta 568 700 eurų, nors „Klaipėdos paslaugos“ anksčiau planavo šiam pirkiniui maksimaliai išleisti iki pusės milijono. Įsigyti autobusai buvo pagaminti 2020 metais. Pernai ši savivaldybės valdoma bendrovė iš UAB „Verslo alėja” įsigijo tolimojo transporto priemonių už 825 tūkstančius eurų.
Klaipėda perka senus autobusus – jėga. Tuo tarpu Vilnius ir Kaunas perka naujus.
Ar man vienam čia nesuprantama – kas su Klaipėdos autobusų parku negerai. Po miestą važiuojantys maršrutiniai autobusai yra Kauno. O ką veikia Nėniškis su savo chebra? Nei pervežimo po miestą nesugeba organizuoti, nei naujų autobusų įsigyti. Gal reikia naikinti Nėniškio įmonę? Miesto biudžetui bus lengviau.
Akivaizdu, kad tau daug kas nesuprantama. „Po miestą važiuojantys maršrutiniai autobusai yra Kauno“. O koks tau skirtumas, kuriame užpakalį padėti – Klaipėdos nusipirktam ar Kauno? Ar ne kaina, grafikas ir kad autobusas būtų komfortiškas svarbiausia?
Geriausia imone Klaipedoje
Perka autobusus uz tokia kaina ir su tokia rida. Naujus reikia pirkti,o ne padevetus.
Prasides remontai ir pinigu melzimas..
Kas daugiau?
Atidavė viską vienai įmonei, dabar bus švaistomi mūsų pinigai. Tuojau Vaitkus leis branginti bilietus. Absurdas.
labai gerai , kad įmonėn dirba