Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2026-05-30 |
Klaipėdos savivaldybė per daug optimistiškiau vertino situaciją dėl dviejų žiedinių sankryžų – įvažiavimo į Tauralaukį ir Kretingos bei Liepojos gatvių jungties – projektavimo. Dėl to sutartį su projektuotojais teko stabdyti ir vėl imtis realios padėties analizės, eismo srautų modeliavimo, nors anksčiau jie ir buvo atlikti.
Šių metų kovą Klaipėdos miesto savivaldybė sudarė 477 861 tūkstančio eurų vertės sutartį dėl kelių sankryžų techninių darbo projektų parengimo ir jų vykdymo priežiūros paslaugų su UAB „Tyrens Lietuva“. Tarp jų – ir dėl Klaipėdos bei Liepojos gatvių, o taip pat – dėl Klaipėdos ir Kretingos g. žiedinių sankryžų įrengimo projektavimo.
Šių ir kitų žiedinių sankryžų įrengimo buvo grįstas savivaldybės parengtais eismo srautų tyrimais ir eismo modeliavimu. Tačiau šio mėnesio pabaigoje paskelbta, kad Klaipėdos g. ir Liepojos g. bei Klaipėdos g. ir Kretingos g. žiedinių sankryžų projektavimas stabdomas atgaline data – nuo balandžio 29 d. iki bus pateiktas „viso mazgo, nuo Dragūnų g. iki ligoninės išvažiavimų, įtraukiant ir paralelinę gatvę, eismo srautų modeliavimas“. Nurodoma, kad tik tik po šio modeliavimo išvadų bus nuspręsta, kokios apimties projektavimo darbai reikalingi.
Be šitų dviejų sankryžų „Tyrens Lietuva“ savivaldybės užsakymu projektuoja Šiaurės prospekto ir Pievų gatvės sankryžos rekonstrukciją. Ji taip pat pat rengia Klemiškės ir Joniškės gatvių žiedinės sankryžos įrengimo rekonstrukcijos techninį darbo projektą.
Šį mėnesį Klaipėdos savivaldybė užsakė dar ir Kretingos ir Kaštonų sankryžos rekonstrukcijos projektą. Vietoj trišalės sankryžos čia norima įrengti eismo žiedą. Sutartis dėl šio objekto techninio darbo projekto, projektinių pasiūlymų parengimo ir projekto vykdymo priežiūros balandžio pabaigoje sudaryta su MB „Atestuotas inžinierius“. Jos vertė – 55 tūkstančiai eurų.
Parašykite komentarą