Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2026-03-27 |
Nuo 2010 m. Klaipėdoje ekskursines paslaugas mažaisiais autotraukinukais teikiantys verslininkai raštu kreipėsi į Miesto tarybos narius ir prašo juos padėti pakeisti Savivaldybės administracijos poziciją leisti jiems kursuoti tik Smiltynėje.
Donatas Gruzbardis ir Pranas Lankutis savo rašte nurodo, kad pernai Savivaldybės administracija informavo juos, jog planuoja nebepratęsti leidimų vykdyti tokią veiklą. Po to vyko keli pasitarimai. Po vieno iš jų savivaldybė kreipėsi į Susisiekimo ministeriją išaiškinimo, ar su tokiomis transporto priemonėmis galima teikti keleivių vežimo paslaugas, bet esą nepateikė visų dokumentų, todėl buvo gautas neigiamas atsakymas. Jis, anot verslininkų, prieštarauja traukinukų registracijos dokumentams, kuriuose nurodyta, kad jie skirti keleiviams vežti.
Gruodžio viduryje, pasak rašo autorių, jiems buvo pasakyta, kad leidimai vežti turistus į senamiestį ir kitas Klaipėdos dalis nebebus išduoti, liks tik maršrutas Smiltynėje.
„Toks atsisakymas buvo grindžiamas tuom, jog neva yra skundai, jog neva trukdomas eismas Klaipėdos mieste ir dėl to susidaro transporto priemonių spūstys, jog neva turistams nesaugu važiuoti tokiais traukinukais bei kad vėžėjai privalo turėti licenciją keleivių vėlimui. Tačiau tokie administracijos argumentai yra akivaizdžiai subjektyvūs, turintys išankstinio nusistatymo ir nenoro ieškoti naudingų (prekybininkams, paslaugos teikėjams, turistams) sprendimų požymių, argumentai nepagrįsti jokiais faktais ir siejami su spėjimais ir numanymais“, – dėsto verslininkai.
Jie politikus informuoja, jog siekdami kompromiso ir bendradarbiavimo pateikė Savivaldybės administracijai įvertinti konkrečias lankytinas vietas bei nurodė, kad gali keisti maršrutą vengiant didesnio eismo, bet esą sulaukė tik „tų pačių nepagrįstų argumentų“.
Verslininkai tikina, kad ekskursijos mažaisiais traukinukais yra labai mėgstamos turistų ir miestui suteikia išskirtinumo, patrauklumo bei gyvybingumo, jos esą naudingos ir prekybininkams. Kartu pažymima, jog nėra buvę jokio incidento, autoįvykio, sužalojimų ar kokių nors kitokių nelaimių.
Traukinukų savininkai nurodo bandę susitikti ir su meru, bet iki jo neprisibeldę.
„Prašome jūsų objektyviai įvertinti šią situaciją ir inicijuoti leidimų vežti turistus Klaipėdos mieste išdavimą arba atitinkamai pagal galimybes išspręsti šį klausimą miestui, gyventojams, turistams ir verslui naudingomis sąlygomis“, – prašo verslininkai.
Senamiestis merdi. Užsidaro visi verslai….baigia sužlugdyti viską, kas iki šiol klestėjo….dar užsibarikaduokim betoninėm tvorom. Miręs miestas
Mieste tai iš tiesų nelabai yra kur važinėti, bet Smiltynėje galėtų vežti ne tik į muziejų, bet ir iki paplūdimių.
Vyresniems arba su mažais vaikais taip sunku nuo kelto nueiti iki jūros. kad mielai naudotumėmės traukinuku. Dabar tiesiog vengiame Smiltynės ir grūdamės automobiliais į Melnaragę ir toliau.
Nežinau,kaip dqbar,bet maršrutinių taksi (miktiukų) laikais teko už licenziją savibliadybėd krv. ,atiduoti 2000 žalių ,gal tokiu keliu eikite,tik dabar musėt kokį 10 – 15 reiks pakišt
Ko užsimanė – susisiekti su pačiu meru ! Negirdėtas įžūlumas ! 🤣
Nėra atkato, nėra leidymo. Ir kur, jam važyneti. Visas miestas, perkastas. Bėt nieko, kitais metais, būs naujas Meras. Klaipėda, pradės atsigauti.
Traukinukų Klaipėdoje tikrai nereikia, tegu lieka Smiltynėje. Dar klausimas kiek jie mokesčių sumoka, kai ten viskas cash. Manau ten tokias maržas jie fiksuoja, kad net nėra proporcinga tokiam verslui.
Dar tamstą išlaiko. Savivaldybė nė cento neduoda….biudžetą papuldo kaip priklauso
Protu eilinį kartą nepaaiškinami šitos savivaldybės veiksmai, nieko naujo
Tie traukinukai tegu lieka smiltynėk,ko jie turi vazinėt senamiesty.kai srnamkedti pet 5m apeini.gal nori kad savivaldybė dar juos ir islaikyyu.musu mieste tikrai to nerekia.