Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2025-11-06 |
Klaipėdos uosto direkcija skelbia, jog sieks atlaisvinti miesto gatves nuo kelkraščiuose išsirikiavusių ir eilės patekti į uostą laukiančių vilkikų. Ketvirtadienį posėdžiavusiai Uosto tarybai pritarus, direkcija imasi vertinti galimas vietas, kur atokiau nuo gyvenamųjų teritorijų galėtų būti įrengta laukimo aikštelė sunkiasvoriam transportui.
„Uostas – neatsiejama miesto bendruomenės dalis, todėl mums svarbu, kad jo veikla sklandžiai įsilietų į miesto gyvenimą. Ieškosime vietų, kur sunkiasvorės transporto priemonės galėtų laukti neapkraudamos kelkraščių ir netrikdydamos miestiečių. Ši aikštelė – kompleksinis sprendimas, leisiantis lengviau atsikvėpti tiek gyventojams, tiek vežėjams, tiek uostininkams“, – sako Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas.
Uosto naudojimo taisyklės ir numato, kad uoste veikiantys terminalai privalo užtikrinti atvykstančių transporto priemonių stovėjimo bei laukimo vietas uosto teritorijoje, tačiau praktika rodo, kad tokį reikalavimą užtikrinti pavyksta ne visais atvejais. Tokiai situacijai įtakos esą turi ir uosto teritorijų stoka bei siekis kuo racionaliau išnaudoti žemę, tiek kiti veiksniai. Vienas jų – sezoniškumas. Grūdų sezono metu į uostą riedančio transporto srautas smarkiai išauga – tuomet itin ilgos transporto eilės nutįsta pietinėje miesto dalyje.
Periodiškai čia taip pat galima pastebėti ir nemažai automobilvežių, į uostą ar jo prieigas atvykstančių pasiimti konteineriais atgabentų automobilių. Pastaraisiais metais sunkiojo transporto eilės periodiškai nusidriekia ir šiaurinėje uosto dalyje – išaugus naftos produktų tranzitui į Ukrainą, autocisternos, laukiančios leidimo patekti į terminalus, rikiuojasi Girulių plente.
Siekdama spręsti susiklosčiusią situaciją Klaipėdos uosto direkcija Uosto tarybai pateikė siūlymą kurti sunkiasvorio transporto laukimo aikštelę. Sulaukusi tarybos narių palaikymo, Uosto direkcija imsis vertinti galimas vietas minėtai aikštelei. Bendrai sutarta, kad sunkiasvorio transporto aikštelė turėtų atsirasti užmiestyje – toliau nuo gyvenamųjų teritorijų bei turi būti aprūpinta visa būtina infrastruktūra patogiam laukimui. Uosto direkcija taip pat įvertins ir lėšų poreikį šiam projektui, ir galimą finansavimo modelį.
Uosto tarybą sudaro Susisiekimo ministerijos, Klaipėdos miesto savivaldybės, Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos, Klaipėdos universiteto, uosto naudotojų, su uosto veikla, transportu ir logistika susijusių asociacijų, AB „Lietuvos geležinkeliai“, AB „Via Lietuva“ atstovai.
Parengta pagal pranešimą spaudai
Parašykite komentarą