Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
2026-10-14 |
Uostamiesčio savivaldybės valdomai VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas“ (KKT) nuo spalio nusprendus pačiai vykdyti keleivių kontrolę, bent jau kol kas zuikius gaudo mažiau kontrolierių nei tada, kai šią paslaugą teikė saugos tarnyba.

Žinia, liepos pradžioje KKT ir UAB „Ekskomisarų biuras“ susitarė dėl 2025 m. rugsėjį sudarytos ir trejus metus turėjusios galioti 1,331 mln. eurų vertės sutarties nutraukimo. Dokumente rašoma, kad šalys, „siekdamos išlaikyti konstruktyvų bendradarbiavimą, išreiškė abipusę laisvą valią pabaigti sutartinius santykius“ bendru susitarimu.
Ekskomisarai paslaugas dar teikė iki rugsėjo 30 d. imtinai, o KKT netruko paskelbti, jog ieško naujų darbuotojų.
Laikinoji KKT vadovė Alina Mikalauskė rugpjūčio pabaigoje pakeitė liepos 1-ąją savo pasirašytą įsakymą dėl įstaigos etatų sąrašo. Pakeitimu kokybės ir atitikties pareigūnų etatų skaičius padidintas nuo 9 iki 15. Pasak A. Mikalauskės, nuo 6 iki 10 šių etatų bus skirti bilietų patikros funkcijai vykdyti.
„Nuo spalio 1 d. bilietų patikros funkciją vykdo 6 nauji darbuotojai. Šiuo metu tęsiamos papildomų darbuotojų atrankos, siekiant sustiprinti komandą, užtikrinti sklandų darbo organizavimą bei efektyvų funkcijos vykdymą. Atsižvelgiant į praktinį poreikį darbuotojų etatų skaičius gali būti koreguojamas“, – nurodė savo atsakyme į „Atviros Klaipėdos“ klausimus A. Mikalauskė.
„Ekskomisarų biurui“ pagal sutartį buvo keliami reikalavimai atsižvelgiant į savaitės dienas ir metų laikotarpį. Darbo dienomis sausio–birželio ir rugsėjo–gruodžio mėnesiais kontrolę turėjo vykdyti trys ekipažai: vienas – ne mažiau kaip iš 4 asmenų, iš kurių bent 3 bilietų kontrolieriai, ir du ekipažai – ne mažiau kaip iš 3 asmenų, iš kurių bent 2 bilietų kontrolieriai. Saugos darbuotojas–vairuotojas į šį skaičių nebuvo įtraukiamas. Savaitgaliais ir švenčių dienomis minėtaisiais mėnesiais patikrinimus turėjo vykdyti du ekipažai, kiekvieną sudarant iš ne mažiau kaip 3 asmenų, iš kurių bent 2 – bilietų kontrolieriai, neįskaitant saugos darbuotojo–vairuotojo. Liepos–rugpjūčio mėnesiais taip pat buvo numatyti du ekipažai, kiekvieną sudarant iš ne mažiau kaip 3 asmenų, iš kurių bent 2 – bilietų kontrolieriai, neįskaitant saugos darbuotojo–vairuotojo.
„KKT bilietų patikros funkcijas vykdo ekipažai, kurių kiekvieną sudaro po du darbuotojus. Vienas iš ekipažo darbuotojų taip pat atlieka vairuotojo funkcijas. Papildomi vairuotojai ar atskiri saugos darbuotojai nepasitelkiami. Ekipažai dirba tiek darbo dienomis, tiek savaitgaliais pagal vidinius darbo organizavimo principus ir veiklos poreikius bei individualiai sudarytus darbo grafikus. KKT prioritetą teikia profesionalumui, bilietų patikros kokybei ir keleivių patirties gerinimui, kartu užtikrindama efektyvų ir rezultatyvų bilietų patikros funkcijos vykdymą“, – kaip dabar dirbama aiškina A. Mikalauskė.
Pasak A. Mikalauskės, bandomuoju laikotarpiu naujiems kontrolieriams nustatytas 9,05 Eur/val. (neatskaičius mokesčių) darbo užmokestis, o pasibaigus šiam laikotarpiui jis sieks nuo 10,8 iki 13 Eur/val. (neatskaičius mokesčių), „priklausomai nuo turimos patirties ir kompetencijų“.
Šiuo metu bilietų patikros funkcijai vykdyti, pasak KKT vadovės, naudojami du-keturi jau ir iki tol įmonės nuomoti automobiliai.
Norėdami komentuoti, turite prisijungti.
Parašykite komentarą