Svarstant Savivaldybės 2018–2020 metų strateginio veiklos planą Savivaldybės administracijos direktorius Saulius Budinas politikus informavo, jog paveldosaugininkų ir sveikatos apsaugos specialistų pageidavimu turės būti rengiama jau pradėto projektuoti Bastionų tilto poveikio aplinkai vertinimo procedūra (PAV), ko gero, užtruksianti visus šiuos metus.
Tiek patys projektuotojai, tiek kai kurie Savivaldybės specialistai stebisi tokiu reikalavimu ir vadina tai bereikalingu biurokratizmu, kai dalis institucijų esą nori tiesiog apsidrausti, kad viską padarė. Jie akcentuoja, kad toks tiltas jau seniai yra numatytas tiek bendruosiuose, tiek detaliuosiuose planuose, kuriuos tos pačios institucijos jau yra palaiminusios.
Paveldosaugininkai savo ruožtu sako keliantis klausimą ne dėl to, ar toks tiltas iš viso turi būti, o dėl jo išvaizdos. Tuo metu Nacionalinio visuomenės sveikatos centro atstovai, susirūpinę dėl galimo triukšmo ir taršos, teigia neatmetantys galimybės, jog tuo atveju, jei nebus tinkamų kompensacinių priemonių, tokiam tiltui gali būti uždegta raudona šviesa.
Baltikalnio, Bangų gatvės, kuriose ar visai prie pat jų įsikūrusi didžiausia apskrityje, modernizuota Psichiatrijos ligoninė, darželiai, mokykla? Tiltas čia niekaip negali atsirasti.. . Labai gerbiu architektą , sąjūdietį Edmundą Andrijauską, tokiu jo projektu, tik kitoje, o ne šioje vietoje! Ir iš vis, kol „dėžutininkai” ir jų tarnai valdžioje jokių diskusijų apie naujas statybas. Užteks šerti liberalus ir „džiazo?”šeimą…
„O tuo atveju, jei visgi tiltas būtų statomas, žmonės reikalavo numatyti esą nuvertėsiančio jų nekilnojamojo turto kompensavimo mechanizmą.”
Taip pat pareikalaukite ir nuo 2008m nuvertejusio nekilnojamojo turto kompensavimo mechanizmą.
Visai nereikalingas tiltas. Tiltų gatvė tikrai nepkrauta, kad dar kažką nuiminėt reiktų. O įvažiavus į Dangės gatvę, visiška nesąmonė gaunasi. Šis tiltas- paminklas liberalų bukaprotiškumui ir tikrai prasčiausiam jų atminimui.
Kas, kada ir kaip atliko eismo intensyvumo skaičiavimus 2016 m.? Panašu, kad skaičiai išlaužti iš piršto. Negali būti, kad nuo 2015 metų vienoje gatvės atkarpoje eismo intensyvumas išaugo 50%, kitoje – net 6 kartus.
Įdomu kaip sugebės pravažiuoti toks srautas transporto per Laivų skersgatvį? Jau dabar ten gatvė nuo vieno namo yra 1m atstumu, o kitoje pusėje gal kokie 3 m….
Išgriaus dalį namo? Ir kaip 19 tūkst. transporto priemonių nepadidins laivų skersgatvyje esančių namų gyventojams triukšmo ir oro taršos?
Po tokių eismo kaitaliojimų Liepų gatvėje bus kamščiai. Jau dabar piko metu susidaro spūstys, kas bus kai į Liepų gatvę nukreips tokį didelį srautą?
Penktadienio vidurdienį dešimtys klaipėdiečių traukė į Dangės skvere esančią kavinę, kad padėtų parašus po iniciatyvinės grupės, pasisakančios prieš tai, kad ...
Klaipėdos miesto savivaldybės Tarybai pateiktas sprendimo projektas patikslinti Danės gatvės geografines charakteristikas, dalį jos pervadinant Ernesto Galvanausko bulvaru, dalį – ...
Siekdami teikti geriausią patirtį, įrenginio informacijai saugoti ir (arba) pasiekti naudojame tokias technologijas kaip slapukus. Jei sutiksime su šiomis technologijomis, galėsime apdoroti duomenis, tokius kaip naršymo elgsena arba unikalūs ID šioje svetainėje. Nesutikimas arba sutikimo atšaukimas gali neigiamai paveikti tam tikras funkcijas ir funkcijas.
Funkcinis
Visada aktyvus
Techninė saugykla arba prieiga yra griežtai būtina siekiant teisėto tikslo – sudaryti sąlygas naudotis konkrečia paslauga, kurios aiškiai paprašė abonentas arba naudotojas, arba tik tam, kad būtų galima perduoti ryšį elektroninių ryšių tinklu.
Parinktys
Techninė saugykla arba prieiga yra būtina teisėtam tikslui išsaugoti nuostatas, kurių neprašo abonentas ar vartotojas.
Statistika
Techninė saugykla arba prieiga, kuri naudojama tik statistiniais tikslais.Techninė saugykla arba prieiga, kuri naudojama tik anoniminiais statistikos tikslais. Be teismo šaukimo, jūsų interneto paslaugų teikėjo savanoriško įsipareigojimo ar papildomų įrašų iš trečiosios šalies, vien šiuo tikslu saugoma ar gauta informacija paprastai negali būti naudojama jūsų tapatybei nustatyti.
Rinkodara
Techninė saugykla arba prieiga reikalinga norint sukurti naudotojo profilius reklamai siųsti arba sekti vartotoją svetainėje ar keliose svetainėse panašiais rinkodaros tikslais.
Baltikalnio, Bangų gatvės, kuriose ar visai prie pat jų įsikūrusi didžiausia apskrityje, modernizuota Psichiatrijos ligoninė, darželiai, mokykla? Tiltas čia niekaip negali atsirasti.. . Labai gerbiu architektą , sąjūdietį Edmundą Andrijauską, tokiu jo projektu, tik kitoje, o ne šioje vietoje! Ir iš vis, kol „dėžutininkai” ir jų tarnai valdžioje jokių diskusijų apie naujas statybas. Užteks šerti liberalus ir „džiazo?”šeimą…
„O tuo atveju, jei visgi tiltas būtų statomas, žmonės reikalavo numatyti esą nuvertėsiančio jų nekilnojamojo turto kompensavimo mechanizmą.”
Taip pat pareikalaukite ir nuo 2008m nuvertejusio nekilnojamojo turto kompensavimo mechanizmą.
Visai nereikalingas tiltas. Tiltų gatvė tikrai nepkrauta, kad dar kažką nuiminėt reiktų. O įvažiavus į Dangės gatvę, visiška nesąmonė gaunasi. Šis tiltas- paminklas liberalų bukaprotiškumui ir tikrai prasčiausiam jų atminimui.
Tiltu gatve neapkrauta, nes joje draudziamas eismas. Tuo tarpu pilies tiltu eismas visa diena yra labai intensyvus.
Kas, kada ir kaip atliko eismo intensyvumo skaičiavimus 2016 m.? Panašu, kad skaičiai išlaužti iš piršto. Negali būti, kad nuo 2015 metų vienoje gatvės atkarpoje eismo intensyvumas išaugo 50%, kitoje – net 6 kartus.
Įdomu kaip sugebės pravažiuoti toks srautas transporto per Laivų skersgatvį? Jau dabar ten gatvė nuo vieno namo yra 1m atstumu, o kitoje pusėje gal kokie 3 m….
Išgriaus dalį namo? Ir kaip 19 tūkst. transporto priemonių nepadidins laivų skersgatvyje esančių namų gyventojams triukšmo ir oro taršos?
Po tokių eismo kaitaliojimų Liepų gatvėje bus kamščiai. Jau dabar piko metu susidaro spūstys, kas bus kai į Liepų gatvę nukreips tokį didelį srautą?