Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2018-04-11 |
AB „Vakarų laivų gamykla“ praneša, kad jų dukterinė įmonė UAB „Vakarų konstrukcijos“ šių metų pradžioje pasirašė sutartį su Norvegijos kompanija HAG Anlegg AS dėl pėsčiųjų ir dviratininkų tilto Oslo mieste gamybos.
Būsimo tilto vizualizacija
Teigiama, kad šios sutarties pasirašymas – tai kelerius metus trukusio, tikslingo darbo rezultatas.
„Pirmasis tokio tipo užsakymas – nemažas iššūkis, įgyvendinus jį, turėsime naujos patirties ir įsitvirtinsime naujoje rinkoje. Tikimės, kad tokio tipo užsakymas padės įmonei diversifikuoti veiklą ir pritraukti naujų klientų“, – pranešime cituojamas „Vakarų konstrukcijų“ direktorius Jurgis Damkus.
Tiltas, kurį planuojama sumontuoti virš esančios sankryžos, bus keturių krypčių, sklandžiai išlinkstantis trijose plokštumose bei turėsiantis papildomas nuovažas. Tokiu būdu planuojama padidinti jau esančios sankryžos pralaidumą pėstiesiems ir dviratininkams – netoliese esantys Oslo universitetas bei Ullevål stadionas pritraukia didelius srautus žmonių, bei padaryti sankryžą saugesne, perkeliant pėsčiųjų srautus virš važiuojamosios dalies.
„Projektą priimame kaip iššūkį, šio tilto gamyba – tai rimtas inžinerinis sprendimas, tačiau planuojame darbus atlikti laiku ir kokybiškai, nes konkurso stadijoje buvo atlikti kruopštūs paskaičiavimai ir analizės“, – sako „Vakarų konstrukcijų“ marketingo direktorius p. Rimantas Stropus.
Projektas jau pradėtas vykdyti. Bendras tilto svoris daugiau nei 600 tonų. Tilto konstrukcija bus gaminama dalimis, ji bus suskaidyta į 20 sekcijų patogiam transportavimui ir montavimui. Projektą numatyta įgyvendinti iki rugsėjo pabaigos.
INFORMACIJA
UAB „Vakarų konstrukcijos“, įkurta 2003 metais, specializuojasi naftos ir dujų gavybos bei atsinaujinančios energetikos sektoriuose naudojamos aukštos įtampos kabelių transportavimo įrangos gamyboje.
Klaipėdiečiai stato tiltus norvegams. Labai ironiška-Klaipėdai labiau reikėtų, bet valdžia neįgali tiek tiltų, tiek tunelių klausimu. Kai tik pradedama kalba apie tokius įprastus civilizuotam pasauliui inžinerinius statinius, jiems užgniaužia kvapą ir susuka vidurius. O vėliau ištinka paralyžius…