Klaipėdos savivaldybės išplatintame pranešime teigiama, kad ketvirtadienį vykusio uostamiesčio mero Vytauto Grubliausko susitikimo su AB „Klaipėdos nafta“ generaliniu direktoriumi Mindaugu Jusiumi metu buvo aptarta situacija bei galimi sprendimo būdai, kad greta šiaurinės uosto dalies gyvenantys klaipėdiečiai patirtų kuo mažiau diskomforto.
„Klaipėdos naftos” vadovas dar kartą priminė, kad per artimiausius kelerius metus ketinama investuoti dar apie 3 milijonus eurų į technologinius sprendimus, kurie saugo nuo taršos ir kvapų. Martyno Vainoriaus nuotr.
„Kalbant apie „Klaipėdos naftą“, situacija, lyginant su ta, kuri buvo prieš 4–5 metus, dabar yra ženkliai pagerėjusi – tai faktas, tačiau tuo pat metu turiu aiškiai konstatuoti, kad tai dar nėra ta situacija, kuri leistų nusiraminti ir pasakyti, jog viskas padaryta“, – pranešime cituojamas V. Grubliauskas.
Anot Klaipėdos mero, kalbant apie šiaurinę uosto dalį, tikėtini taršos ir nemalonaus kvapo šaltiniai lieka tie patys – tai AB „Klaipėdos nafta“, UAB Krovinių terminalas ir AB „Lietuvos geležinkeliai“.
„Su „Klaipėdos naftos“ direktoriumi aptarėme, kad problemą būtina spręsti kompleksiškai. Aš pasiūliau ir direktorius pritarė, kad reikia statyti naują, modernią kvapų ir taršos matavimo stotelę, kuri ne tik fiksuotų taršą, bet ir leistų tiksliai identifikuoti, kas yra taršos šaltinis. Artimiausiu metu susitiksiu ir su Krovinių terminalo bei Lietuvos geležinkelių atstovais, kad įtikinčiau juos taip pat prisidėti prie tokios matavimo stotelės įrengimo. Tai būtų labai aiškus signalas, kad visos trys bendrovės yra vienodai nusiteikusios spręsti problemą. Labai tikiu, kad geranoriškumo pakaks ne tik „Klaipėdos naftai“, bet ir kitiems mano įvardintiems subjektams“, – teigia Klaipėdos meras.
Anot pranešimo, AB „Klaipėdos nafta“ vadovas patikino, kad bendrovė daug investuoja ir toliau investuos į technologinius sprendimus, kurie saugo nuo taršos ir kvapų. Pasak M. Jusiaus, nemažai priemonių jau yra įdiegta, o per artimiausius kelerius metus ketinama investuoti dar apie 3 milijonus eurų.
Taršos matavimai bus tik tada tikslesni, kada taršos davikliai apims pilną plotą (360 laipsnių) fiksuojant vėjo kryptį, o to tikėtis sunkiai įmanoma. Skirtingi atstumai nuo taršos šaltinių iki matavimų daviklių duos skirtingas reikšmes, kas leidžia manipuliuoti duomenimis
O kaip KLASCO?Jie gi krauna birius produktus atvirai ir viduryje senamiesčio.Siulyčiau valdžiai dažniau užkilti į D išgerti kavos ir pažiūrėti iš viršaus, kas yra kraunama ir kokiu būdu.Tas pats su Kuzmarskio valdomis.Kvapas ,dažniausiai naktimis, sklinda iki Baltijos prospekto.Pasimato ir „sniegas”viduryje vasaros. Išvada-stotelių reikia daugiau ir greičiau-greitai bus 10 metų, kaip apie tai šneka protingi ir nekorumpuoti specialistai. Ne tik šiaurinėje dalyje žmonės gyvena. Yra miestiečių ir į pietus nuo Melnragės bei Mažojo kaimelio.Ir ten jų dauguma, beje, jei kas užsimiršo.