Jau nuo naujųjų metų šalia Jakų žiedo esančią Laisvosios ekonominės zonos (LEZ) teritoriją iš miesto kur kas patogiau bus galima pasiekti visuomeniniu transportu.

Šiuo metu iš pietinės miesto dalies į LEZ tik darbo dienomis du kartus kursuojantis vienas 22-ojo maršruto autobusas netenkina čia dirbančių žmonių. LEZ nuotr.

Šiuo metu iš pietinės miesto dalies į LEZ tik darbo dienomis du kartus (ryte ir vakare) kursuojantis vos vienas 22-ojo maršruto autobusas esą netenkina LEZ  dirbančiųjų.

Situaciją buvo bandoma spręsti trečiadienį vykusiame bendrame merijos, Savivaldybės administracijos, transportininkų ir LEZ atstovų pasitarime.

Vicemero Artūro Šulco teigimu, LEZ teritoriją įkomponuoti į bendrą miesto transporto schemą yra gana keblu dėl nedėkingos bendrovės geografinės padėties – įvažiuoti iš miesto į jos teritoriją galima tik per Vilniaus plentą.

„Natūralu, kad tokie maršrutai yra nuostolingi, nes reikia važiuoti į šoną, aplinkui ir panašiai”, – sakė A. Šulcas.

Tačiau LEZ atstovai kartu su „Klaipėdos keleiviniu transportu” jau yra numatę optimalią viešojo transporto schemą, pagal kurią iš miesto pietinės ir šiaurinės dalių turėtų atsirasti po vieną naują maršrutą, kad LEZ dirbantys žmonės galėtų patogiai iš namų nuvykti (ir parvykti) į savo darbo vietą.

Pasitarime buvo sutarta, pasak vicemero, „greituoju būdu” sudaryti bendrą darbo grupę, kuri šių maršrutų formavimo schemoje turės sudėlioti paskutinius akcentus, bandydama suderinti abiejų pusių interesus.

Tikimasi, kad naujaisiais maršrutais visuomeninio transporto autobusai į LEZ pradės kursuoti jau nuo naujųjų metų.