Klaipėdos jūrininkų ligoninė ruošiasi statyti vieno aukšto priestatą, kuris išplėstų Ligonių priėmimo – skubiosios pagalbos skyrių. Šiuo metu priestatas jau projektuojamas.

Ligoninės direktorius dr. Jonas Sąlyga teigė, kad tokiai investicijai pritarė įstaigos steigėja Sveikatos apsaugos ministerija.

„1983 metais projektuotos Klaipėdos jūrininkų ligoninės Ligonių priėmimo – skubiosios pagalbos skyriaus patalpos nebeatitinka šios dienos poreikių. Per daugiau nei 35 metus pasikeitė ligoninės profiliai, pacientų srautai, techninės galimybės”, – sakė J. Sąlyga.

Pasak vyr. gydytojo, skubos tvarka į Klaipėdos jūrininkų ligoninę patekusių pacientų nuolat daugėja – pavyzdžiui, 2012 m. tokių buvo 4827, 2016 m. – 7442. Ypač tai jaučiama po to, kai ligoninė tapo trijų klasterių: ūminio išeminio insulto, ūminio miokardo infarkto su ST pakilimu ir ūminio miokardo infarkto be ST pakilimo gydymo centru.

„Dabartinės Ligonių priėmimo – skubiosios pagalbos skyriaus patalpos yra ankštos, trūksta apžiūrų kabinetų, reikia erdvesnių koridorių, šiuolaikiškų laukimo erdvių pacientams ir jų artimiesiems. Susiduriama su ligonių transportavimo problemomis priimant juos iš Greitosios medicinos pagalbos personalo ir perskirstant pagal pagalbos pobūdį. Pastaruoju metu išaugo ir stebėjimo palatų poreikis. Turimos 4 lovos nebetenkina nei personalo, nei pacientų poreikių, o padidinti lovų skaičių nėra galimybių dėl patalpų stygiaus”, – sakė J. Sąlyga.

Projektuojamas priestatas bus blokuojamas prie pietvakarinio vidinio pastato kampo. Taip būtų išplečiamas vakarinis ligoninės korpusas. Rytinėje priestato pusėje numatomi patekimai žmonėms, atvykusiems savarankiškai, ir greitosios medicininės pagalbos automobiliams. Pastarieji šioje vietoje įvažiuotų į dengtą priestato dalį. Išvažiavimas jiems numatomas pietinėje priestato pusėje.

Priestate numatoma ir palata, skirta neblaiviems pacientams. Taip norima apsaugoti skyriaus darbuotojus, kitus pacientus nuo neigiamų kvapų, garsų, nesaugaus elgesio.

Priestatas projektuojamas tokio pat aukščio, kaip esamo pastato vieno aukšto dalys, jo apdailai naudojamos tokios pačios medžiagos, kokiomis yra apdailintas dabartinis pastatas.

Taip pat projektuojamos 22 automobilių stovėjimo vietos. 16 vietų numatoma įrengti šiek tiek į vakarus esančioje asfaltuotoje aikštelėje, šešias – šiek tiek į rytus prie esamo privažiavimo kelio. Abejose aikštelėse bus rengiama po dvi vietas, pritaikytas žmonių su negalia automobiliams.

Pasak J. Sąlygos, kol vyksta projektavimo darbai, projekto sąmata dar nėra aiški. Už projektą ir jo vykdymo priežiūrą UAB „Synergy Solutions” bus sumokėti 36 179 eurai.