„Klasco” gaisras: ko išmokta?

Svarbu, Uostas ir jūra
Avatar photoMartynas Vainorius
2019-02-28

Laikinasis Uosto direkcijos vadovas Vidmantas Paukštė tikina, kad bus siekiama patobulinti gyventojų informavimo sistemą, kad net ir negresiant jokiam pavojui dėl incidento uoste buvo galima suteikti jiems atitinkamą informaciją. Taip pat uoste nuo šiol esą bus vykdomi neplanuoti patikrinimai bei pratybos.

Apie tai jis žurnalistams pranešė po ketvirtadienį vykusio pasitarimo, kurio metu su AB Klaipėdos jūrų krovinių kompanija („Klasco”) vadovais buvo kalbama apie sekmadieninį gaisrą. Jis, anot „Klasco” vadovo Vytauto Kauno, kilo dėl perkaitusio guolio.

Astos Poškienės nuotr.

„Visų pasirašytų dokumentų dar neturime, bet preliminariai galime daryti išvadas, kad gaisras kilo dėl vienoje iš galerijų esančiame ritinėlyje perkaitusio guolio. Draudimo defektacija jau eina į pabaigą, kalba eina maždaug apie pusę milijono eurų nuostolį. Turės būti keičiama galerija, juostos, transporteriai, kai kurios kitos detalės. Dabar dėl to neveikia viena iš dviejų iškrovimo stočių – joje negalime iškrauti iš mašinų ir negalime priimti krovinio į šešis silosus. Visus padarinius likviduosime per porą mėnesių. Tačiau turime įsipareigojimus prieš klientus ir galvosime, kaip pakruti visus suplanuotus laivus”, – sakė V. Kaunas.

Pasak jo, grūdų terminalas valstybinei komisijai buvo „priduotas” prieš septynerius metus, techniškai visi priešgaisriniai reikalavimai buvo išpildyti.

„Tačiau technologijos eina į priekį. Galerija yra įrenginys, ne statinys, tačiau ir joje galima sudėti termo kabelius, kad vyktų perspėjimai, kada guoliai yra perkaitę. Sprinklerinės sistemos čia yra neefektyvios”, – sakė „Klasco” vadovas.

Jis taip pat sutiko, kad reikia tobulinti pranešimų apie incidentus sistemą.

„Nebuvo kilęs pavojus nei žmonėms, nei aplinkiniams terminalams, bet aš suprantu, kad gyventojai buvo susirūpinę. Bet „Klasco” negali nei techniškai, nei organizaciniu atžvilgiu išsiųsti žinučių ir nuraminti žmones”, – sakė V. Kaunas.

V. Paukštė savo ruožtu teigė, kad toks įvykis „iš principo kenkia uosto reputacijai”.

„Mūsų tikslas – nulinė tolerancija tokiems incidentams. Šiandien vyksta planinės pratybos, apie kurias žino operatoriai. Ateityje visame uoste bus vykdomi ir neplaniniai patikrinimai, apie kuriuos nebus informuojama iš anksto. Ekstremalios situacijos nebuvo, bet ta nežinomybė nėra geras dalykas. Įstatymai dabar nenumato, bet visada galima padaryti daugiau, kad žmonės žinotų. Mes inicijuosime dar vieną pasitarimą su Savivaldybe, dalyvaujant uosto kompanijoms, taip pat čia reikia kalbėti ir apie kitas mieste veikiančias įmones. Reikia susitarti, kaip elgtis ir kokiais būdais pateikinėti informaciją, jei nutiktų koks incidentas”, – sakė laikinai Uosto direkcijai vadovaujantis V. Paukštė.

Žymos: | | |

Komentarai:

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. IP adresas bus rodomas viešai. Būtini laukeliai pažymėti * ženklu.

Pranešti apie klaidą

Please enable JavaScript in your browser to complete this form.

PANAŠŪS STRAIPSNIAI

Kriminalai ir nelaimės

Kirpykloje užsidegė lubos

Trečiadienį, 12.51 val., Bendrajame pagalbos centre buvo gautas pranešimas, kad Klaipėdoje, Taikos pr. 38, kirpykloje, dega lubos. Į įvykio vietą ...
2026-09-30
Skaityti daugiau

Svarbu, Uostas ir jūra

Teismas: direkcija padarė šiurkščius ir fundamentalius pažeidimus

Klaipėdos apylinkės teismas paskelbė nutarimą byloje, kurioje buvo nagrinėti Uosto direkcijos ir uosto kapitono Vlado Motiejūno veiksmai, susiję su prieš ...
2026-09-30
Skaityti daugiau

BNS

Klaipėdos uosto valdyboje trūksta jau dviejų narių

Rugsėjį iš Klaipėdos uosto direkcijos valdybos bei komercijos vadovo pareigų pasitraukus Džiugui Šauliui, kuris įsidarbino „Artea“ banke, bendrovės valdyboje trūksta ...
2026-09-29
Skaityti daugiau



Pin It on Pinterest

Share This