[vc_row][vc_column][vc_column_text]Šeštadienį Klaipėdoje prasidėjusio renginių maratono dalimi tapo ir  Lietuvos VW Vabalų klubo automobilių paradas.

Atvažiavę Herkaus Manot gatve keletas dešimčių vabalų Tiltų ir Turgaus gatvėmis pasiekė jų stotele turėjusią tapti Karlskronos aikštę. Visgi finišą apsunkino tai, kad čia netrūko automobilių, kurių savininkai nepaisė ženklo, draudusio šioje vietoje statyti mašinas. Tad „vabalams” teko dviem eilėmis išsirikiuoti Žvejų gatvėje. Po poros valandų jie patraukė į Kruizinių laivų terminalą.

Martyno Vainoriaus nuotr.

„Volkswagen Beetle” arba vokiškai „VW Käfer” (oficialiai vadintas „Volkswagen Typ 1″) – tai dviejų durų, keturvietis ekonominis automobilis su gale esančiu opoziciniu, keturių cilindrų, oru aušinamu varikliu. Automobilis buvo gaminamas nuo 1938 iki 2003 metų.

2003 m. birželį kompanija dėl mažėjančios paklausos paskelbė apie „vabalų” gamybos nutraukimą. Paskutinė 3000 modelių serija pavadinta „Última Edición” vardu. Šie modeliai buvo nudažyti žydra ir smėlio spalvomis, surinkti su chromuotomis dalimis, turėjo 50 AG 1,6 L variklius, išvystydavo 130 km/val. greitį. 2003 m. liepos 30 dieną paskutinis „vabalas” nuriedėjo nuo Pueblos (Meksika) gamyklos konvejerio.

Per visą gamybos laikotarpį nuo 1938 iki 2003 metų pagaminti 21 529 464 klasikiniai Vabalai, jie tapo labiausiai parduodamu automobiliu pasaulyje, bei pirmuoju, kuris pasiekė 20 milijonų ribą (vėliau šį rekordą aplenkė „VW Golf” automobiliai).

1997 m. lapkritį VW bendrovė pradėjo gaminti „New Beetle” (1997–2010) sukonstruotą „Golf IV „bazėje ir gamintą Meksikoje. Vėliau, 2011 metais jį pakeitė atnaujintas „VW Beetle” automobilis kuris gaminamas iki šiol.[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_gallery interval=”5″ images=”83790,83791,83792,83793,83794,83795,83796,83797,83798,83799,83800,83801,83802,83803,83804,83805,83806,83807,83808,83809,83810,83811,83812,83813,83814,83815,83816,83817″ img_size=”gallery”][/vc_column][/vc_row]