Artimiausiame Klaipėdos miesto savivaldybės tarybos posėdyje, kuris nuotoliniu būdu vyks jau šį ketvirtadienį, rugsėjo 24 d., bus tvirtinama Klaipėdos miesto 2021–2030 m. strateginio plėtros plano koncepcija.
Martyno Vainoriaus nuotr.
Baigiantis 2013–2020 m. Klaipėdos miesto strateginio plėtros plano įgyvendinimo laikotarpiui ir siekiant užtikrinti miesto plėtros ilgalaikės strategijos tęstinumą, 2019 m. rudenį buvo pradėtas rengti Klaipėdos savivaldybės strateginis plėtros planas 2021–2030 m. Šiuo metu pasiektas antrasis projekto rengimo etapas, kuomet yra formuojama Klaipėdos miesto savivaldybės strateginio plėtros plano 2021–2030 m. koncepcija – miesto vizija ir jos įgyvendinimo prioritetai, tikslai bei uždaviniai, rašoma savivaldybės pranešime spaudai.
Jame teigiama, jog kuriant minėtą planą itin svarbų indėlį atlieka šešios darbo grupės: Aplinkos apsaugos, Ekonominės ir verslo aplinkos, Socialinės aplinkos, Švietimo sporto ir kultūros, Urbanistinio planavimo ir Viešojo sektoriaus. Jos planavo miesto ateities viziją, formavo prioritetus, strateginius tikslus, uždavinius ir rodiklius.
Skelbiama, jog Klaipėdos miesto savivaldybės strateginio plėtros plano 2021–2030 m. darbo grupėse dirba miesto Tarybos nariai, savivaldybės administracijos darbuotojai, Klaipėdos miesto bendruomenės atstovai.
Šiame procese aktyviai dalyvauja VšĮ „Investuok Lietuvoje“ ir „Versli Lietuva“, LCC tarptautinio universiteto, „Klaipėda ID“, Klaipėdos turizmo ir kultūros informacijos centro, Klaipėdos mokslo ir technologijų parko, „Klaipėdos šventės“, „Klaipėdos keleivinis transportas“, Klaipėdos universitetinės ligoninės, Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos atstovai, asociacijų „Mano miestas Klaipėda“, „Klaipėdos žalieji“, „Klaipėdos regionas“, Klaipėdos jūrų krovos kompanijų, Klaipėdos pramoninkų atstovai, Vakarų stalo teniso akademijos, „Apskritasis stalas“, Vaikų ir jaunimo dienos centro „Liberi“ nariai.
Rengiant Klaipėdos miesto dešimtmečio strateginį plėtros planą savo patirtimi ir patarimais dalijosi įmonių „Klaipėdos vanduo“, „Klaipėdos energija“, „Lietuvos jūrų krovos kompanijų asociacija“, „Lietuvos geležinkelių infrastruktūra“, „Lietuvos geležinkeliai“, „Klaipėdos Smeltė“, „Klaipėdos autobusų parkas“, „Dancer bus“, Klaipėdos jūrų krovinių kompanijos „Bega“, Klaipėdos regiono atliekų tvarkymo centro, „Orion Global PET“, Klaipėdos laisvosios ekonominės zonos valdymo bendrovės, „Regseda“ atstovai.
Prie Klaipėdos miesto ateities vizijos formavimo prisidėjo Lietuvos rašytojų, Lietuvos architektų sąjungos, Klaipėdos Rotary klubo „Maris“ nariai, Klaipėdos valstybinės ir Socialinių mokslų kolegijų, Klaipėdos universiteto, Lietuvos aukštosios jūreivystės mokyklos, Valstybinės saugomų teritorijų tarnybos prie Aplinkos ministerijos, Kuršių Nerijos nacionalinio parko direkcijos, Lietuvos jūrų muziejaus, Klaipėdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato, Klaipėdos miesto visuomenės sveikatos biuro, Lietuvos neįgaliųjų plaukimo federacijos bei Mažesniųjų brolių ordino Lietuvos Šv. Kazimiero provincijos Klaipėdos Šv. Pranciškaus Asyžiečio vienuolyno, Lietuvos sutrikusio intelekto žmonių globos bendrijos „Klaipėdos viltis“ atstovai.
Patvirtinus Klaipėdos miesto 2021–2030 m. strateginio plėtros plano koncepciją, bus patvirtinta Klaipėdos miesto vizija ir prioritetai bei Klaipėdos miesto 2021–2030 m. strateginio plano įgyvendinimo strategija.
Kitas plano rengimo etapas – pilnos apimties Klaipėdos miesto 2021–2030 m. strateginio plėtros plano parengimas ir jo tvirtinimas.
Primenama, jog tiesioginę miesto tarybos posėdžio transliaciją ketvirtadienį bus galima stebėti Klaipėdos miesto savivaldybės „Youtube“ kanale.
Pagal komentarų gausą visiems aišku, kad ta Klaipėdos miesto 2021–2030 m. strateginio plėtros plano koncepcija yra niekam neįdomi. O be reikalo. Ankstesnėje Klaipėdos miesto 2021–2030 m. strateginio plėtros plano rengimo stadijoje buvo „identifikuotos” „esminės Klaipėdos miesto problemos”. Nors jas pasiskaitykite. Žinoma, jos ir juokingos, ir nepagrįstos, ir visai „neesminės”. Tai, vat, šitoj „koncepcijoj” nustatomi būdai, kaip tas „esmines” miesto problemas įveikti. Pasiskaitykit. Kaip visada – po to traukinys nueis toliau. Atgal niekas nebegrįš, o Klaipėda turės dar vieną „strateginį” niekalą.