Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
Pirmasis visiškai atviras naujienų portalas
 | 2020-10-02 |
Penktadienio rytą Klaipėdos miesto oro kokybės matavimo stotelės (kaip ir beveik visoje Lietuvoje) užfiksavo labai aukštą kietųjų dalelių paros normos viršijimą. Kietųjų dalelių ore paros norma yra 50 μg/m3, tačiau Šilutės plente esančioje stotelėje šiuo metu fiksuojama 176,11 μg/m3 koncentracija, o senamiestyje esanti stotelė rodo 125,76 μg/m3 koncentraciją, informuoja Visuomenės sveikatos centras.
Nusistovėjus sausiems, ramiems orams, oro užterštumas mieste auga, teršalai kaupiasi priežemio ore. Dalis teršalų pietų, pietryčių krypties oro masių pernašos atnešama ir iš kitų Europos regionų.
Didžiausią įtaką kietųjų dalelių koncentracijai ore turi transporto priemonės, o Šilutės plente užterštumas paprasti būna didžiausias. Palmiros Mart nuotr.
Didžiausią įtaką kietųjų dalelių koncentracijai ore turi transporto priemonės, o Šilutės plente dėl didelių transporto srautų užterštumas paprastai būna didžiausias uostamiestyje.
Penktadienį didžiausios teršalų koncentracijos taip pat tikėtinos ir prie kitų intensyvaus eismo gatvių, tose miesto vietose, kur atliekami statybos, kelių remonto darbai.
Esant padidėjusiai oro taršai kietosiomis dalelėmis, nerekomenduojama vaikų vesti į lauką, būnant patalpose neatidarinėti langų, riboti buvimo atvirame ore laiką, neužsiimti aktyvia fizine veikla, vaikščioti atokiau nuo intensyvaus eismo miesto gatvių ir kt.
Norėdami komentuoti, turite prisijungti.
Jei realiai kovosi su tarša, žmonės nesirgs, vaistinės neturės pajamų, biznio nebus. Prisiminkit kaip buvo tarybiniais laikais, gatves plaudavoo ir kiek buvo vaistinių? Manot jūs rūpit kam nors? Kamnors rūpi pinigai that it!
Jau kurį laiką nėra lietaus, tad būtina bent du kartus paroje laistyti pagrindines gatves. Kažkaip seniai to nemačiau, gal kas matėt ?
Nekaltinkime kitų, o pradėkime nuo savęs, Rinkimės vietoj automobilių kitas alternatyvas – dviračius, pasivaikščiojimus, viešąjį transportą.
kai liepiama kuo mažiau būti lauke
Kas 5 klaipedetis miršta nuo užterštumo. Grubliauskas su medžiu kirtimais ir proteguodamas Gregeo padeda žmonėms numirti nuo taršos
Užterštumas mažesnis butu. Bet Grubliauskas ir Neniskis iškirto vos ne pusė miesto medžiu. Palmira mašinos visada važinėjo. Užterštumas buvo mažesnis dėl mefžiu didelio kiekio.
Automobilių skaičiaus skirtumas sovietmečiu ir dabar – nelyginamas. „Furų”, sunkvežimių – taip pat. Be to, daugelis automobilių – seni, jais užkimšti kiemai. Viena šeima jau įsigudrina net po 3 mašinas turėti. Teisingai žmogus rašo: pradėkim pirmiausia nuo savęs, užuot kaltinę kitus. Ir nekiškit „Grigeo” ant kiekvieno kampo – su oro tarša tai nieko bendra neturi.
Paimsim 5 metai atgal. Mašinu tiek pat ir daugiau. Bet Grubliauskas buvo dar neišvogės pusė miesto medžių. Tokio užterštumo NEBUVO
Padidėjo mašinų kiekis, tikrai padidėjo. Kamščiai kasmet darosi vis didesni, o kiemuose vis mažiau laisvos neužparkuotos vietos. juk kiemai tikrai negalėjo susitraukti Beje per paskutinius 5 metus Klaipėdos priemiestinės gyvenvietės pasipildė 8 tūkstančiais gyventuojų ir patikėk absoliuti daugumą tų gyventojų kiekvieną dieną važinėja automobiliu į darbą.
Siūlyčiau kuo greičiau dėti visas pastangas į Šilutės plento rekonstrukcijos užbaigimą, gal dirbti viršvalandžius, papildomų darbuotojų įtraukimą ar 24 val dirbti rotacijos metodu, nes kiek tai gali tęstis. Biudžetas yra viena, bet kad žmonių sveikata tai svarbiausia, o tą Šilutės ruožą gerais susiėmus galima užbaigti greičiau.
Klausykite kandidate, gal dar naktį ir pamiegoti žmonėms siųlai neleisti ?
Ką triukšmas pagerins sveikatą, kandidate ?
Šilutės pl. išesmės užbaigtas. Jokių problemų eismui jis jau nebe turėtų sukelti.
Kol lietuviams automobilis bus aukščiau už Dievą taip ir bus ir jokie medžiai ir šabakštynai nepadės. Dar pridėkim, kad šaltomis naktimis gyventojai jau pradėjo kūrenti savo šiukšles ir gaunasi rekordiniai užterštumai.
Ir ką veikia Sveiko miesto vadovas Klaipėdos miesto meras?
O ką jis gali daryti – uždrausti automobilius? Didžiausias teršėjas – transporto priemonės.